Tutkimus: Aluejunaliikenteellä olisi vaikutuksia alueiden elinvoimalle: Paikallisjunaliikenteen aktivoinnin hyödyt aluekehitykselle – kokemuksia Euroopasta | WSP
Näin meidän jäsenyritykset alkavat panostaa päästöttömiin kuljetuksiin. Hienoa! Volvon sähkö-HCT ja tehokas lataus terminaalissa! Hartwall panostaa päästöttömiin kuljetuksiin | Hartwall
Pientä edistystä sähkö- ja kaasukäyttöisten kuorma-autojen osalta. Nyt tarvittaisiin hankintatukeen nopeasti lisärahoitusta ja jatkoa. Ja linjaukset, miten tulevia päästökauppatuloja voidaan kohdentaa hankintatukeen ja jakeluinfran kehittämiseen. https://t.co/mr4C7KZHYc
Saarimäki puhuu asiaa. Lisäksi pitäisi saada VR:n hylkäämät ja purkamat Sr2:t muiden toimijoiden ostettaviksi ja käyttöön, niin saadaan rautatiekuljetuksia kehittymään : https://t.co/WCNkItmBso
Hienoa, että suomalaista rautatieosaamista saadaan markkinoitua maailmalle! GRK mukaan Rail Baltican osaprojektiin Virossa - Osto&Logistiikka (https://t.co/ewk1SCrlql)
Tauko- ja latausverkoston rakentamiseen raskaalle liikenteelle tarvitaan yhteistoimintamalli – Raideliikenteessäkin mahdollisuus käyttövoimamuutokseen: https://t.co/A47s5W35cG
Kategorinen nopeuden alentaminen ei järkevää – tilalle kokonaistarkastelu 60-130 km nopeuksista ja piennaralueiden leventäminen riskikohteissa: https://t.co/kvQizPpZIN
Uusia tuulia VR:n toimintatavoissa! Nyt sekä vetureita että vaunuja myynnissä. Voisi olla pohjana uudelle rautatietoiminnalle Suomessa. https://t.co/093OO4W9A6
Hienoa, että logistiikamme ja siihen liittyvien palveluiden tehokkuus on edelleen hyvä. Tämä ennakkoehto kasvulle ja kehitykselle: https://t.co/xKYG6oMZaH
Yhteisen Toimialaliiton logistiikkatoimintoina tuetaan vetoomusta ja teiden kuntoon panostamista. Nyt voi yritykset olla mukana asian takana: https://t.co/NcfLoIveXV
Ammattidieselistä olisi ollut järkevää tehdä päätös tällä vaalikaudella kompensoimaan jakeluvelvoitteen alennuksen loppu 2024 alusta ja että verohallinto ehtii tehdä toimenpanon: https://t.co/1Wn96ie8Ir
Laki kannattaisi nyt tehdä, että on instrumentti olemassa pitämään logistiikka toimivana Suomessa ja vaikka toteutuisikin vasta 2024: https://t.co/BFYnnpMnFG