24h, de certeza que não é fibra de carbono, impressão 3D certamente
Acredito que este espaço temporal seja exagerado, teve que passar também por CFD, mas ainda assim, muito interessante a rapidez com que se consegue um
Upgrade hoje em dia
Really impressive work by the team to design, develop and deliver this ‘Monaco special’ rear wing upgrade in less than 24 hours.
Trackside team in Monaco and Grove working in harmony together 👏
🗣️ "It's no excuse, it's just a reality [...] but it's not clicking right now."
George Russell was left confused by why his driving style isn't working with the car - and why things *did* gel at the start of the season:
Só no desporto motorizado é que o acessório ao que se passa em pista é relevante, nunca percebi
Dois posts da Kim K hoje deve ser para compensar a falta de engagement fruto do fantástico regulamento que a F1 tem
@Moncacho Certo que é o tipo de coisa que abre mais a ferida, mas tendo em conta que o ultimo carro ganhador que o Alonso teve foi já há uns anos valentes, eu dou-lhe o benefício da duvida
Que os rumores que andam por aí, não passem de isso mesmo, rumores
Mas dissemos aquando do anúncio.
Só acreditamos na Audi na F1, quando os carros estiverem na grelha e o semáforo apagar.
Até lá…
@guganoid Acho que essa componente sempre foi muito mal explorada, mesmo pela própria F1, e sempre fomos da opinião de que qualquer assunto pode ser explicado a qualquer pessoa, é só preciso traze-lo para um ambiente comum a todos, por exemplo explicares o efeito coanda como uma uva…
@guganoid Yup, era impossível já, o ultimo ano onde ja não havia podcast foi a arrastar, até porque para mim era a parte mais interessante, e depois nunca queres fazer downgrade, por isso, mais valeu fechar a porta do que ir morrendo aos bocadinhos