jrgrnls ☝☝☝☝

[Milton Friedom5 ✈️ @MiltonFriedom5]

Ahora que gana Bolsonaro, se vienen otra vez 4 años de campaña falopa mostrando incendios y tala en el Amazonas.

Se vienen los llantos de Di Caprio, Roger Waters y Taylor Swift otra vez preocupados por el pulmón del planeta mientras viajan en sus jets privados.

[Espiritu iluminado @espirituilum]

👁️

[End Wokeness @EndWokeness]

10 years ago

[SCHUMI @SCHUMIxACADE]

“Hay que meter race ban a algunos pilotos”

El hdp de Lando Norris en la siguiente carrera:

[Maestre Mapaxito @Mapaxitouwu]

mmmmmm

[Namasté Paz. @namaste_paz]

"Para ser felices se necesita eliminar dos cosas: el temor de un mal futuro y el recuerdo de un mal pasado".

- Séneca

[Blight Yoakam @BlightYoakam]

DLSS5 looks so good

[alan b. @inceptstellar]

"IMAX global event"

[Acre @AcreVersion]

Hoy son sólo 6 horas de exclusividad.
Mañana serán 12.
Pasado.. 3 días.
Al siguiente solamente lo podrás ver por Netflix, sin opción gratuita.
Y al final Netflix sacará la suscripción PRO GAMER, más cara que la normal, pero será la única que te permitirá ver estos trailers.

[T @nottolu_ar]

All this just to die btw

[Jose Ramos @EvilGouken]

Si te suscribes a Netflix sólo para ver el tráiler de GTAVI es que eres un puto retrasado mental.

Cuando oigas a la gente decir "estamos rodeados de gilipollas" tú eres uno de esos gilipollas de los que hablan, se refieren a gente como tú.

[Gamal Liranzo Tavarez 🇩🇴 @GamalLiranzo]

🚨 La FIA explota contra fabricantes de motores: bloqueaban todos los cambios para solucionar el desastre de los motores de 2026.

Según revela Jon Noble en The Race, la FIA llevaba años advirtiendo de los riesgos del nuevo sistema híbrido: una dependencia excesiva de la energía eléctrica y una caída de rendimiento especialmente evidente en circuitos como Spa. Aun así, cualquier cambio dependía del acuerdo de la FIA, la FOM y, sobre todo, de los fabricantes de motores.

Y ahí empezó el bloqueo.

Los fabricantes se negaron sistemáticamente a corregir el rumbo. Nikolas Tombazis lo dejó claro: durante las reuniones, cuatro de los cinco fabricantes rechazaron ajustes clave. Entre ellos, una medida tan básica como reducir la potencia máxima de despliegue eléctrico a 200 kW, una solución que habría mitigado muchos de los problemas antes incluso de que los coches salieran a pista.

El resultado es difícil de justificar: advertencias ignoradas, soluciones rechazadas y un reglamento que nació con fallos conocidos… porque quienes tenían el poder de corregirlo decidieron no hacerlo.

La ironía es que esas mismas correcciones que los fabricantes bloquearon durante años han tenido que aplicarse deforma urgente desde Miami. Y ahora, con el daño ya hecho, se ha acordado un cambio hacia un reparto 60/40 en 2028 tras el fracaso del modelo 50/50.

La FIA había visto el problema venir. Los fabricantes no solo lo ignoraron: lo perpetuaron. Y ahora, las consecuencias las sufren los pilotos, los equipos y un espectáculo que llega condicionado por decisiones que priorizaron intereses industriales por encima del deporte.

[Llourinho @Llourinho]

El tuit que peor ha envejecido de la historia.

[Danis @DanisMCFC]

FIFA really tried their absolute best to rig this game for Argentina over 3 minutes of pure robberies gone in Argentina’s favour.

It was a scandal, Spain saved football. https://t.co/hRNj7C5E4C

[GOG.COM @GOGcom]

Download the offline installer of any of your games on GOG, save it to a disc and it's yours forever.

You don't need a storefront's permission to play what you bought.

[Claudia Taróloga @ClaudiaTarot7]

Hoy cruzamos el portal 7-7

Abundancia en grande para tu vida🪔✨

[RGT 85 @RGT_85]

Let's be real: The reason PlayStation ain't tweeting nothing and has been off social media is because they are waiting for the XBOX bloodbath to happen on Monday. Then some of the heat will be off them.

[Rеvеn @RevenRV]

Imbatibles en los 90 minutos.

HONOR eterno.