@SabreWuff I think devices should come without cables and PSUs these days, since we've standardized them. Eliminate tons of waste. But seeing the backlash Apple got for doing that... not sure other companies will follow
This is 100% solid advice. When you’ve internalized these rules any simple dish with few (good) ingredients tastes great. Makes for healthy and sustainable cooking too, with whatever’s in season and local (hate the AI pictures though)
El 90% de los cocineros caseros arruinan su comida incluso antes de servirla.
No porque no sepan cocinar, sino porque nadie les enseña estas reglas básicas de la cocina.
Aquí hay 7 errores que la mayoría de la gente comete:
🧵
@ReinBijlsma Echt lastig, maar te zien via de badges op de schouders, het metselwerk naast de voordeur (halve steentjes gestapeld) en de bestrating die (wisselt van verband via een fade)
@nieuwsuurbot Jammer. Ik begrijp het niet. Je kan van @X vinden wat je wil, maar het is veruit de beste 'raw' news source. En jullie repos horen er bij.
@speelmens Deze systemen zijn erg cool! Maar helaas niet erg rendabel. Voor zon zijn gewone PV-panelen veel voordeliger. En natuurlijk kernenergie voor een land zoals de onze, met de donkere low-energy maanden
@PieterOmtzigt Het is inderdaad een vrij onzinnig statement. En ook een gebrek aan durf en wilskracht, wat mij betreft. Het issue in Nederland is peak load, en dat is tegenwoordig voor zo'n duizend, tweeduizend euro per nieuwe woning prima op te lossen. Industrie is een ander verhaal
Together with RDW, we have officially completed the final vehicle testing phase for Full Self-Driving (Supervised) and have submitted all documentation required for the UN R-171 approval + Article 39 exemptions. The RDW team is now reviewing the documentation and test results package internally. They have communicated the expected approval for Netherlands date of 4/10, shifting from 3/20 previously and we look forward to successful completion of this cooperation.
Following the Netherlands’ approval, European countries will be able to recognize this approval nationally. We are anticipating a possible EU-wide approval during the summer.
Over the past 18 months, this approval has involved a series of intense documentation, development, testing, research & audits. Including but certainly not limited to:
– 1,600,000+ km of FSD (Supervised) testing on EU roads
– 13,000+ customer sales ride-alongs
– 4,500+ track test scenario executions
– Thousands of pages of written documentation for 400+ compliance requirements
– Dozens of research studies into safety performance/results
We're extremely proud of the work conducted with the RDW team up until this point.
We very much look forward to the approval in April, and sharing FSD (Supervised) with our patient EU customers!
Ditzelfde probleem treft NL ook, in mindere mate. In het kort, veel duurzame stroom opwekken en exporteren → kost de NL consument geld. We subsidiëren in feite het falen van het Duitse energiebeleid
In ongekend felle bewoordingen heeft Zweden een streep in het zand gezet. Het conflict gaat over de integratie van het Europese elektriciteitsnet. Over geld, maar vooral over autonomie. Over meer of minder EU. Zie m'n LinkedIn-post voor achtergrond: https://t.co/H08dO28w91