JTAC GUY (not qualified)

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@HerrFlax Det finns en vilja och handlingskraft i korridorerna. Folk vill ställa om och bli farligare. Men initiativen fastnar i myndighetens interna maskineri, där processerna tycks väga tyngre än effekten. Vi riskerar att bli väldigt bra på att göra fel saker – helt enligt regelverket.

[Belgian Air Force🇧🇪 @BeAirForce]

From 24 to 26 August at Lakolk Beach 🇩🇰, personnel from 15th Air Transport Wing and Deployable Air Traffic Management (DATM) trained to enable A400M operations beyond conventional airfields.

Building flexibility. Expanding capabilities. Strengthening readiness.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

Available for tasking at ny orgE, what do you have för förslag för mig?

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@Cylinderhatt Fullt rimligt att stödja. Vi måste vända trenden att ej ställa upp för varandra inom Nato oaktat om det är en Nato-insats. Vidare är det i Svenskt intresse att hålla nere oljepriset samt säkerställa fri rörlighet för handel. Möjligt att bistå med korvetter, minröjning eller ubåt.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@Cylinderhatt @HerrFlax @mikber11 @Henrik_HSTD Min bedömning/erfarenhet är att informella kontakter/nätverk har större påverkan på flyg i luften än ”styra upp centralt”. På gott och ont.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@Cylinderhatt @HerrFlax @mikber11 @Henrik_HSTD Vidare på detta så måste vi komma vidare från att bara hålla JTACs i status. De kontroller/pass som görs bör i större omfattning integreras i övningar med markförband. Minimera de pass JTAC kör solo med en 39

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@HALLONSA JTAC, föga förvånad 😉

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@Spartanen83

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@HerrFlax Lyxigt med 32h komp. Finns de som har kravet 0h i år. Helt klart utmanande att bedriva verksamhet i nov-dec.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@TVSSSM @HerrFlax Hade jag varit S2 hade jag aldrig kunnat hålla mig från att sprida och förstärka detta 🤣

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@TVSSSM @HerrFlax Underbart 🤣

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@HerrFlax Antagligen samma krafter som gör att vissa går runt i silkestunna nästan vita flygoveraller med dragkedjor som är från 90-talets kollektion…

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@HerrFlax Det är inga naturlagar som behöver ändras, går troligen hur bra som helst att hitta format som bättre passar tillgängliga resurser. Be a doer!

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@QvintusJohan Kronflyg has entered the chat…

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@MaxVillman Eller ligger de bara utanför täckning 🤷‍♂️

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@patrullkarl Ja, enligt säkra källor ska de nya flygplanen ha förmåga att kunna landa efter flygning och därmed kunna användas flera gånger.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@TVSSSM Håller helt med dig. Förra sommaren stördes vi både en lördag och söndag av traktorer som körde runt vår stuga. Kor gick runt på en äng utan ständig övervakning. Jag betalar faktiskt skatt och behöver få lugn när jag är på landet.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@amex890 Detta är förvisso sant ur ett perspektiv, särskilt ett rent fredsmässigt logistiskt perspektiv. Men det är mer komplext och begränsande ur ett insatsperspektiv. Fällning tex ger enorm effekt men genererar minimal flygtid i statistiken/betäkningen.

[JTAC GUY (not qualified) @jtacguy]

@Spartanen83 Ja, ett och annat logement är ju placerat inom en kontrollzon 😉