@AlpineF1Team@grok How is it possible that the Mercedes team is three seconds faster than Alpine in Melbourne qualifying, considering they use the same power unit?
@Keir_Starmer If the UK is genuinely embracing international law, then the return of the Malvinas to Argentina should be next on the list.
It would be a perfect way to prove there’s no double standard.
After all… You wouldn’t want people thinking the rules only apply to others, right?
@Keir_Starmer If the UK is genuinely embracing international law, then the return of the Malvinas to Argentina should be next on the list.
It would be a perfect way to prove there’s no double standard.
After all… You wouldn’t want people thinking the rules only apply to others, right?
@infobae Está usando el discurso de Milei, pero en versión Manaos y sin Épica.
Milei fue mucho más allá; dijo que estaba dispuesto a inmolarse políticamente, pagar todos los costos si es necesario para cambiar el rumbo de Argentina.
Gebel llega tarde.
@AlpineF1Team If Alpine wanted a parade, they should’ve hired dancers. @FranColapinto showed what racing means: when the stopwatch says go, you go. Orders that ignore speed aren’t strategy, they’re comedy.
Team orders are meant to protect results, not egos.
@argentomi@AlpineF1Team A los que no conocen de F1 y Briatore, él es una cosa lo que declara a la prensa y otra la que habla con los pilotos, es pura política, él lo ama a Franco ya es amigo de la familia, mientras haya Briatore habrá Franco corriendo en F1 y en Alpine. Tranki con el tano jovato.
@AlpineF1Team Franco had the pace, the moves, and the mindset. Alpine’s decisions held him back. Team orders and poor strategy cost him points. He deserved better.
@TinoCLeclerc No tiene nada que ver con Gasly, No lo escuchaste ni a Franco ni a Pierre (Gasly), el equipo determina quien y cuando va por delante, asi opera la F1, no estan en el Italpark , ni jugando al Daytona en la Play, aca hay mucho dinero e intereses en juego.
Sabelo.
@DiarioOle@grok que impacto tiene la demora en las paradas de pits en Colapinto expresado en metros de minima y maxima, considerando ademas que hoy se bajo el tiempo record de recambio de neumatico a 1,9 segundos, cuantos metros o porcion de vuelta se perdio demas? y en posiciones
@AlpineF1Team@FranColapinto with a car that gives advantage ((worst ICE, and hybrid power unit) in the slow and hardest circuit, classify 20, start 18, and finish 13 in his second race with the car with only 3 hours of driving, it's a reak miracle.
Great job, @FranColapinto