freed＠タクドラIN横浜

2009年6月に都内でタクドラデビュー。3年弱現場離れて内勤の後2023年3月に横浜の会社に転職、タクドラに復帰し現在に至る。/遅番隔勤13:00出庫/運行管理者資格所持/趣味:映画鑑賞、寺社仏閣巡り仏像鑑賞/
無言フォローご容赦下さい。よろしくお願いいたします。

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懐かしいメモ出てきた。2009年7月13日、タクシーキャリア開始の日。最初のお客様は築地4丁目の交差点から国会記者会館まで。今なら難なく行ける場所だが当時は教えてもらいながらなんとか到着。多分朝日の記者さんだったんでしょう。もうすぐ丸11年、早かったなあ。#初乗務 #タクシー

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昨日「免許返納!?」観に行ってきたけど、劇中に登場してたタクシーが、乗務員証裏表逆にセット（新様式で顔写真のある方が客側に向いてた）されてたけど法的にはアウトだよね。
#免許返納!? #タクシー #乗務員証 #違反

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客が乗るときとか降りるときに荷物とか傘とかぶつけて車体にキズがつくことあるけど自前の車でそんなことされたら平気でいられないと思うんだけど。それでもライドシェアやりますかって話。多分補修代（カンタンなキズ修理）は請求できないよね。

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今日仕事だから出庫してみたけれど絶望的でしかない

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久し振りに寝過ごした。寝坊じゃなくて乗り換える駅で降りられなかった。慌てずに行きます👎

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@Taxi_Lemon0 大したモンじゃないですけどねw

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自分でも忘れてましたが前月度で横浜勤務丸3年経ちました。無事故無違反のおまけ付きです。これからもよろしくお願いいたします。

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GOで山下町~品川区荏原 14k
ありがとうございます。

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@chibi_deka_r そうだったんですね、ありがとうございます。

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私の拙い投稿に対して思いがけず様々なご意見を頂戴し感謝申し上げます。返信が追いつかず申し訳ないのですが全て拝見しております。意識の高い方ばかりで心強いです。皆さんのご活躍を心よりお祈り申し上げます。ありがとうございます。

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@RcaeLOAxcCI3wVp 問題ある乗務員を辞めさせる方向に持ってくとか、自分が内勤やってる時に同僚がその役回りをやってたけど多分しんどかったと思います。乗務員敵に回しても良いこと無いですからね。鬱になって辞めた同僚もいましたし。私は乗務員の愚痴聞きをやってましたけどこれもしんどかったです。

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事故が続いてることに関して内勤さんが数字を追っかけるのがそもそも間違ってるようなこと言ってたけど数字追っかけてなんぼの仕事じゃね？
合間に小休止を入れる、まとまった時間ガッツリ寝る等自己管理できてればOKじゃん。
自分が指導不足だって言ってるようなもん。元内勤としては納得できません。

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@yousora050720 そうですね、ある程度は数字を追っかける必要がありますね、個人的にも会社的にも。

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GOの評価機能って☆5以外は理由付けが必要で、そんなのフィーリングで良いと思うけどなぁ。ちなみにUberは☆1にするとマッチングされないようになってたけどGOはどうなんだろう。

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@Taxi_Lemon0 @hama_taxi 簡単に売上を追っかけるなって言って欲しくないってことじゃないですかw

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@HaruTAXi519 @hama_taxi ダメじゃんw

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@cocktailiketaxi 数字を追っかけながらも事故らないように指導するのが運管の腕の見せ所ですよねw

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@RcaeLOAxcCI3wVp 事故ってから気付くこともありますね。

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同僚が事故って、内勤から〇〇さんって数字追っかけてるからいつか事故ると思ってたって言われたらしい。それなら事故る前に指導しなきゃだろ。