Juho Perälä

Isä. Insinööri (DI). Nauttii työstään. Harrastaa: #hiiligrilli, #rannekello, #piensijoittaminen, #hifistely.
SW development tweets: @juperala

[Juho Perälä @juperala_fin]

My software development tweets are found from account @juperala.

Tältä tililtä suomenkielisiä tweettejä töistä, vapaalta ja päivän aiheista. Softakehitys tweetit englanniksi tililtä @juperala.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@vontuchman Tuo raudan hinta ja katteet kummastuttaa. Kaksi vuotta sitten ostin Samsung T7 Shield 2TB SSD:n 139€, nyt sama ~500€ jos edes saatavilla. AI räjäytti kysynnän, mutta kauanko menee, että tarjonta seuraa perässä? Kyse kuitenkin monessa mielessä bulkkitavarasta.

[Juho Perälä @juperala_fin]

Pörssiosakkeen päivävaihto 8€. Kertooko tämä enemmän pörssin, rakennusalan vai kyseisen yrityksen tilasta? 🤔 #likvidi

[Juho Perälä @juperala_fin]

@ErkkilaJorma Millä tuota prosenttihinnoittelua perustellaan? Saman työn se välittäjä tekee, möi sitten 200k tai 500k luukun.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@vontuchman Seuraava askel meillä oli siirtyä vertailemaan ilmoitettuja huippulukemia. Yli 200km/h kulkevat oli kovia pelejä. Hieman ironisesti nykyisessä autossa on omistamistani autoista selvästi isoimmat tehot ja paras kiihtyvyys, mutta huiput rajattu 180km/h. 🫤

[Juho Perälä @juperala_fin]

@mikkolaakso Mielenkiintoinen idea, mutta samalla tuntuu, että saattaisi olla ahdistava. Jos 10€/kk säästö ottaa mittarista puolivuotta pois, niin joku 20k€ keittiöremppa tai autonvaihto varmaan tuplaa tavoiteajan. Ehkä itselle parempi kun ei tule seurattua niin tarkasti. 😄

[Juho Perälä @juperala_fin]

Tekoäly on täällä ja tehostaa tekemistä, sitä ei käy kieltäminen. Mutta samalla huvittaa kuinka jengi innostuu täysillä tekoälyn "mahdollisuuksista" asioissa, jotka on ollut tehtävissä hyvin pienellä vaivalla ennen tekoälyäkin. Asioita on automatisoitu vuosikymmeniä skriptein.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@vontuchman Toisaalta osaa firmoista kuritettu liikaakin disruptiopelossa? Nyt mielikuva on, että kaikki tekevät omat softat ja agenttinsa. Isoissa organisaatioissa ei välttämättä kuitenkaan haluta vastuuta ylläpidosta ja luotettavuudesta, jolloin jatkossakin softat ostetaan palveluina? 2/2

[Juho Perälä @juperala_fin]

@vontuchman Todella jännä nähdä mihin maailma normalisoituu parin vuoden sisällä. Itse uskon kanssa, että paljon työtä tullaan korvaamaan agenteilla ja työn tekeminen tehostuu. Tämä tulee iskemään kovaa moniin henkilölisensseillä laskuttaviin softafirmoihin. 1/2

[Juho Perälä @juperala_fin]

@JarmoFriman Tähän ja siihen eiliseen bensajonovideoon liittyen pisti silmään, että Intian pörssit kyykännyt huomattavasti länsipörssejä enemmän, alkaa olla indeksit jo -15% YTD. Meille iskee vaikutukset viiveellä?

[Juho Perälä @juperala_fin]

@Isotuoppi Kuulostaa melko normaalilta uuden auton arvonalenemalta. Arvon puolittuminen 3-4 vuoteen oli hyvä nyrkkisääntö jo ennen sähkäreitä.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@torkkolateemu @KorpelaPetri @KatjaKurk Itse uskon, että tässä kyse ei kuitenkaan ole suorasta vedätyksestä ja onnistuessaan lainaaja myös saisi rahansa. Mutta entä jos kaikki ei mene nappiin? Miten nopeasti vakuudet saadaan likvidoitua ja millä arvolla? Miten perintä Espanjasta (case Valavuori/Rostedt). Riskiä on. 2/2

[Juho Perälä @juperala_fin]

@torkkolateemu @KorpelaPetri @KatjaKurk Niin no. Random somepersoona kun tarjoaa 3-4x muita markkinoita korkeampaa "varmaa" korkoa ja sen päälle tuotto-osuutta, niin se harvoin on oikeasti riskitöntä. Monessa vastaavassa lupauksessa moni menettänyt säästönsä. 1/2

[Juho Perälä @juperala_fin]

@Juha_Keto @anttihei1 Kritiikki julkista rahankäyttöä kohtaan on hyvästä, mutta jos pystyt toteuttamaan 589 miljoonaa maksavan järjestelmän miljoonalla, niin sulla ei tule olemaan asiakkaista pulaa ja olet kohta monimiljonääri. Tämä ilman perehtymistä siihen, mitä tuon toimitussisältö pitää sisällään.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@OsakeKeisari Jostain syystä näistä sähköautojen rangeista ja kulutuksista hirveä haloo, vaikka myyntipuheet olleet aina myyntipuheita. Meidän entiselle V70 dieselille luvattiin 4,4l yhdistetty kulutus ja maantiellä saattoi päästä juuri reilun 5l pintaan. Oma keskikulutus 7,5-8,5l seka-ajossa.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@arttu_haimi @Stickstrom Mä tein oletuksen, että kohta tartutaan pulloon. 😅

[Juho Perälä @juperala_fin]

Mielenkiintoinen unohdettu toimiala. Alku ainakin ollut vallan lupaava. #pörssi

[Juho Perälä @juperala_fin]

@MikaelNiku @venttiarmas Hyvä kysymys ja varmasti aito haaste tulevaisuudessa. Koskettaa yleisestikin opiskelua, kun esseet ja tehtävät voi paukuttaa tekoälyllä ilman opiskeltavan asian sisäistämistä. Tekoäly varmasti samalla uhka sekä mahdollisuus tulevaisuuden opiskelijoille.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@MikaelNiku @venttiarmas Eikö sitä opiskella mitä on opetussuunnitelmassa? Meillä 2000-alussa korkean tason kielet trendasi vahvasti. Moni mietti varmasti, miksi pakollisilla kursseilla opetellaan assemblya, C:tä ja manuaalista muistinhallintaa. Ei ollut trendikästä, mutta antoi pohjan nähdä pellin alle.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@MikaelNiku @venttiarmas Hyvä kysymys. Sinänsä ihan perinteinen ohjelmoinnin opetus tarjoaa varmasti hyvän lähdökohdan tekemiselle. Muuttujat, ehto- ja toistorakenteet, funktiot ja tietorakenteet. Paljon käytännön harjoitustöitä. Toki tekoälyn hyödyntäminen tekemisessä hyvä olla vahvasti rinnalla.

[Juho Perälä @juperala_fin]

@MikaelNiku @venttiarmas Jos jotain haluaa tehdä ammatillisesti, niin on todella hyvä ymmärtää taustat ja teoria. Ymmärtämällä koodia pystyt ylläpitämään, muokkamaan ja validoimaan tekoälyn tuotoksia. Yleensäkin on aina hyvä ymmärtää mitä pinnan alla tapahtuu.