なすび

思考の垂れ流し

[なすび @justicex41]

@takekaku3 @ast4161 トラックが右に戻らずそのまま車線変更してたら結構な急ブレーキかけなきゃいけない状況じゃないですか？
安全の範疇は人によるとは思いますが、個人的には安全のためのマージンは可能な範囲で大きくとるべきと思っているので、安全の範疇ぎりぎりまで攻める人の気持ちがわからないなという感想です。

[なすび @justicex41]

ここまでの信念と覚悟を持って突っ込んでいるのだとすれば私の考えが甘かったのかもしれません・・・

どうか事故にはお気をつけて、その信念のもとに花と散ることだけはなさらないでください。ご武運を。

[ひがなる @so9shun]

これはホントにおっしゃる通り。でも、漢なら引けぬ闘いもあるわけで。引かぬ媚びぬ省みぬは漢の三段活用なわけで。

[なすび @justicex41]

私は最初からずっとトラックが悪いって言っててどっちが悪いかの話なんてしてないんですよ・・・

相手が100%悪くても、そのまま進むと危なそうならブレーキ踏みましょうよって言ってるだけです

[IRIS @IRIS_KAEDE]

いやそもそも緊急回避なら基本ウインカー出す余裕なんてないでしょ。
目の前の危険が予知される状況から前もってウインカー出して相手に避けることを知らせるのが普通。
避けないのも問題あるけど今回のはそういった要因が無いからトラック側が1番悪い

[なすび @justicex41]

@0Bx34 @Raven_ZZC @ast4161 車を運転するのに義理がどうとかそんなことはどうでもよくて、相手が悪かろうが悪意があろうが、危険が予知される状況下では自分と周囲の安全を最優先に行動してほしいっていうだけの話です・・・
相手が悪いって言ってそのまま事故って一体何になるんですか。

[なすび @justicex41]

@fsz_okineko @ast4161 ほんとにその通りです。言いたいことはまさにそれです。

[なすび @justicex41]

@SHTLE4 予見される危険が対処可能と判断する想定が「壁とトラックに挟まれても命は助かるな」なのであればそれは判断として間違えていますよたぶん・・・

[なすび @justicex41]

@FateH2o @ast4161 トラックが悪いのは百も承知の上での話です。
仰ることも理解はしますが、こちらが危険回避のために減速をして追突されたならそれは後続車のドライバーの車間保持に問題があるという話ですし、大抵のドライバーはちゃんと車間とってるので近づいてくるトラックに突っ込むよりはマシかと思います。

[なすび @justicex41]

トラックが左車線に移動する理由はどうでもよくて、自分に非がが一切無かったとしても、目の前に危険が予知される状況があれば回避すべきだろうという話です。

あと、今回は理由がなかったですが、仮にトラックが落下物等への緊急回避での車線変更だった場合そのままぶつかっちゃいますよ。

[IRIS @IRIS_KAEDE]

トラック側に左車線に移る合理的な理由が無いからでしょ。
理由があって左車線に移るなら左車線に車がいないのを確認してからか車が近づく前に車線変更するのにわざわざ距離詰めてからウインカー出してるってことは?って話

[なすび @justicex41]

悪意には命を賭しても徹底的に対抗しなければならないという考えの方がたくさんいらっしゃるのには驚きました。
その素敵なプライドを守るために事故の危険を冒すのは自由ですが、周りの車だけは巻き込まないでくださいね。。。

[paru_sfc🌗卒業出来た社畜にねんせい٩( ᐛ )و @paru_sfc]

今まで走行車線に車が居ないのに、バカみたいに追い越しを走ってるバカトラックが、左から車が来てようやくわざと嫌がらせのために走行車線に戻るのに、なんでニッコリ受け入れるんだ？

人種差別してくる外国人にニコニコ笑ってそう

[なすび @justicex41]

@Raven_ZZC @ast4161 それはもう普通に煽り運転で今や犯罪行為なので通報したらいいんじゃないですか。
少なくとも私はそんなトラック見たことないですが。（いないとは言ってないがまぁ稀でしょう）

[なすび @justicex41]

@min_meou @ast4161 トラックが左車線に移動する理由はどうでもよくて、自分に落ち度が一切無かったとしても、目の前に危険が予知される状況があれば回避すべきだろうという話です。

あと、今回は理由がなかったですが、仮にトラックが落下物等への緊急回避での車線変更だった場合そのままぶつかっちゃいますよ。

[なすび @justicex41]

@wyrh3qSkoyAb4sq @ast4161 もしトラックがそのまま前に出てきてブレーキ踏むんだとしたらどっちにしてもぶつかりません？？？

余計な過失というのは、事故の危険が予知される状況があった時、そのまま突っ込んだ場合と、危険を予知して減速してもなおぶつかった場合とで後者のほうが過失が大きくなるってことですか？？？

[なすび @justicex41]

@Raven_ZZC @ast4161 一旦引いて仮に80キロまで減速されたとしても、その後普通に追い越しすればいいと思うのですが、難しいんですかね・・・？

[なすび @justicex41]

@wyrh3qSkoyAb4sq @ast4161 煽りとかじゃなく普通に知識が無いのでブレーキ踏んでも事故る確率が同じというのが何故なのかわからないのですが、
少なくともこの動画に関して言えばトラックがハンドル切り始めてから追いつくまでに余裕があるので十分安全に減速ができそうに思えるのですが、具体的には何が危険なのでしょうか

[なすび @justicex41]

@takekaku3 @ast4161 そんなことは一言も言ってなくてですね、
私の主張は単純です。
「相手が100%悪くても、悪質であったとしても目の前に危険な状況が発生しそうなら安全を最優先に回避行動（減速）をするべきでは」
以上です。ご査収ください。

[なすび @justicex41]

@tumbler7zjo @6R10_JET @ast4161 何をどう読んだらそういう話になるのかが分かりませんが、車の運転において安全よりも感情を優先する人たちが意外とたくさんおられるということは大切な気づきでした。
感謝です。

[なすび @justicex41]

@JP_mf_Mii 確かにそれはありますよね・・・
みんながちゃんと車間とって安全運転していれば緊急回避動作をとっても追突事故には繋がらないんですけどね。
（ただ、元動画に関しては後続車もいないしウィンカー点いた時点で少し強めの減速するぐらいで余裕で回避できそうだったので）

[なすび @justicex41]

@otekinmu @ast4161 キレるとブレーキ踏めなくなっちゃう人は車に乗るの向いてないのでは・・・

[なすび @justicex41]

@6R10_JET @ast4161 色んなお考えの方がいるんだなぁとは思っていますが、そもそも“わからせる”とかどうとかいう発想自体が不思議で驚きです。

危険な運転のトラック運転手はもちろんですが、危険予知と事故防止をする気がないドライバーも同じぐらい危ない人だと思っちゃいます・・・

[なすび @justicex41]

@6R10_JET @ast4161 相手が悪いにしても、公道上で喧嘩売られただの買うだのやってるの普通に危なくて迷惑では・・・
そもそもトラック相手に喧嘩しても何かあったら死ぬのは乗用車の方ですし、、、

まぁでも車を運転する上で安全が最優先じゃない思考の方々がいるということは貴重な学びです。
ありがとうございます。