Hace un mes tuve la oportunidad de participar en un Wargame en Fight Club International, explorando un escenario de conflicto hipotético de alta intensidad en Luzón para el año 2028. Pequeño resumen y reflexión:
El FCAS fracasó en el momento en el que los alemanes empezaron a tener dineros que gastar en defensa, no hay mas. Las especificaciones del avión y responsabilidades estaban claras desde el minuto 1, y se aceptaron, pero llegaron los dineros y ahora toca el "german-led".
@FSupervielleB Esas son tus unidades (están en azul) y no contactos. Las estelas (tanto en mar como en aire) se miden en VS,S,L,VL (very small, small, large, etc) Lo de abajo es tu SPL@1m para ASW. (En ASW tienes varias bandas de sonido, en la pantalla creo que se muestra solo la banda LF) 😄
🚤🇮🇷[¡¡HILAZO COMPARTE!!]
Esto de aquí es un "Gordan" o "Gorden", la nomenclatura del Sepah iraní proviene del ejército de tierra, básicamente es un batallón de lanchas, lo que algunos confundirían con un enjambre... PERO el enjambre en realidad son los gordanes y los yeganes (grupos) interconectados con otros elementos dispersos...
Un gordan consta de unas 50 lanchas. En doctrina iraní se divide un 13% como destacamento avanzado, otro 13% a retaguardia, el 24% como guardia avanzada y el 50% se agrupa en el cuerpo principal de unas 25 lanchas.
El que veis en esta imagen es el destacamento de reconocimiento de un gordan.
... Todo esto tiene implicaciones ...
No IRST at all, notably. It's increasingly hard not to think that PIRATE no longer satisfy anyone (see the routine carrying of LITENING pod even for air to air work, even before APKWS) and yet it never gets much of a mention at all in upgrade plans. It seems to vanish instead.
@XMihura@lluismf Pero cómo vas a decir que llevan meses disponibles cuando análisis mucho más potentes se llevan haciendo años. En 2018 Hacienda ya tenía una herramienta de grafos que ingestaba cantidades enormes de datos. Que ahora cualquiera en su casa con Claude se crea la NSA es otra cosa...
Wao qué increíble lo de Zapatero.
Quién iba a imaginar que alguien que se la pasaba metido en Venezuela trabajando con EL CHAVISMO todos los años iba a estar involucrado en una trama millonaria de corrupción y mafia.
¿Es el problema de la corrupción en España solo de reglas o de nuestros políticos? No. Tenemos reglas horrorosas, sí, y una selección de élites pésimas, pero cualquiera que pasee por una calle de una ciudad española comprobará cómo muchos españoles (españoles de España, para que no haya duda) se saltan constantemente las reglas, aparcando donde les da la gana, tirando basura donde no corresponde o llevando al perro sin cadena en sitios donde no se puede (ejemplos que vi en solo dos días de noviembre, la última vez que fui a Madrid).
Ya sé lo que me van a decir: estas son anécdotas, no es evidencia seria. Pero resulta que sí tenemos evidencia seria.
Hasta 2002, los diplomáticos de las Naciones Unidas tenían inmunidad diplomática respecto de las multas de aparcamiento en Manhattan, por lo que podían aparcar donde quisieran, sin más límite que las normas culturales de sus países (o las reglas internas de las embajadas).
A dos economistas, Raymond Fisman y Edward Miguel, se les ocurrió considerar las multas de aparcamiento impagas de los diplomáticos de cada país como una medida de la corrupción en ese país. Si los diplomáticos “pasaban” de las reglas de aparcamiento porque no había consecuencias, era una medida de lo corrupto de ese país (o al menos de un grupo de élite, que son sus diplomáticos).
El resultado es un artículo muy famoso, “Corruption, Norms, and Legal Enforcement: Evidence from Diplomatic Parking Tickets”, publicado en una de las mejores revistas de economía del mundo.
¿Cómo salen los diplomáticos españoles? Mal. El diplomático español medio acumuló 12,9 multas sin pagar por año en cada uno de los cinco años del estudio, es decir, algo más de una multa al mes (como referencia, en 1998 había 15 diplomáticos españoles acreditados en las Naciones Unidas en Manhattan). Como se ve en la tabla, España está al nivel de Ruanda o Ghana.
En comparación, los diplomáticos de Noruega o Suecia no acumularon ninguna multa impaga. Como me contó uno de los autores del trabajo: cuando un diplomático sueco vio el estudio, le respondió que una multa de tráfico no pagada hubiera sido un escándalo tan grande en Suecia que el ministerio de asuntos exteriores entero tendría que haber dimitido.
Para contrastar, una vez un alto funcionario español, trabajando en Estados Unidos (no político, funcionario de los de oposición rimbombante), me explicó, ante mi sorpresa: ¡Estar en las Naciones Unidas es fantástico (bueno, empleó otra palabra más fea), puedes aparcar donde te salga de las narices!
Pero lo interesante es que cuando las reglas cambiaron en 2002 y los diplomáticos perdieron su inmunidad, las multas de tráfico de los diplomáticos españoles cayeron a 0,5 de media al año.
¿Cuáles son las conclusiones que saco de este artículo?
Primero, España es un país con una cultura de normas pobre. Un grupo de élite, los diplomáticos en las Naciones Unidas, abusaba, en promedio, de manera descarada del sistema (me imagino que habría mucha heterogeneidad, con algunos diplomáticos con pocas multas y otros con centenares). Y encima presumían de ello.
Segundo, los cambios en las reglas funcionan: las multas cayeron de 12,9 a 0,5.
Tercero, a largo plazo probablemente el cambio de reglas llevaría a que cambiara la cultura.
Es increíble el mundo paralelo en el que a veces vivimos. Estaba convencido que la peli de los Javis era una obra maestra y resulta que es la segunda con peor nota entre los críticos de Cannes.
"For Epic Fury, perhaps the Most Valuable Player was Unmanned. The MQ-9. We made many many strikes..I don't want to say how many because the number is classified but no other platform is even close to the MQ-9. So we get a lot of utility out of them and don't put our folks in risk. " Gen. Kenneth S. Wilsbach Chief of Staff of the US Air Force (May 20, 2026)
Un desarrollador danés, flipando con Autofirma, deja un educado comentario en el repositorio de desarrollo.
Es imposible explicarlo mejor:
«En el sector privado, lanzar software en este estado supondría un fracaso comercial inmediato. El hecho de que esta aplicación sea obligatoria para los ciudadanos españoles no exime al equipo de desarrollo de cumplir con los estándares modernos de seguridad y distribución. Exige estándares más altos, no más bajos».
¡Necesitamos más software de código abierto en la Administración pública!