@gospodinmedved Ζωώδης κατάσταση.
Πού να δεις τί μου απάντησε ο δήμος στην ερώτηση γιατί οι ράμπες στα νέα πεζοδρόμια, που τελείωσε η κατασκευή τους πριν ένα χρόνο, δεν εφάπτονται με το οδόστρωμα, αλλά μεσολαβεί υψομετρική διαφορά 5-10 εκατ.
@gospodinmedved Οδηγός SUV αλλάζει λωρίδα από δεξιά αριστερά χωρίς φλας κι ενώ είμαι ήδη αριστερά του, προλαβαίνω να πω, γτχς και πλακωνομαι στα φρένα. Στο φανάρι έρχεται δίπλα για να μου πει, ότι προσβλήθηκε και αισθάνεται ότι δέχθηκε επίθεση. Καμία ντροπή.
@th4lis Και ένα πρόστιμο για όσους βάζουν τα παιδιά σε μηχανές ως κρεατόσακο, μπροστά από τον οδηγό ή ανάμεσα σε αυτόν και τον συνεπιβάτη.
Για οδηγούς δικύκλων που μιλούν στο τηλέφωνο, αρκεί η μόνιμη αφαίρεση διπλώματος.
@giorgosmit Μόνος ενδεδειγμένος τρόπος προσέγγισης μέσου Έλληνα οδηγού από μοτοσυκλετιστη "Επαγγελματίας δολοφόνος που εκτελει συμβόλαιο στο όνομα σου"
@gospodinmedved 1997 σε αίθουσα της νομικής ΑΠΘ υπήρχε αγγελία: ζητείται συγκάτοικος, πρωτοετής, τρυφερός και λιγομίλητος. Πληροφορίες Θ. Σεχίδης.
Υ.Γ : αν και ήταν φοιτητής Κομοτηνής και ήδη στη φυλακή, αλλά αυτά είναι λεπτομέρειες
Αν για το κυκλοφοριακό χάος σου φταίνε τα δίκυκλα και τα πατίνια, δεν χρειάζεται να αναλώνεσαι να μας πείσεις με επιχειρήματα (sic). Πες με δύο λέξεις ότι είσαι ηλίθιος, να τελειώνουμε.
"Οδηγώ μοτοσυκλέτα, δεν περιστρέφεται η ζωή μου γύρω από αυτό, συνήθως έρχομαι εδώ και μιλάμε με τον .... για τρέξιμο"
Κι έτσι αγαπητά παιδιά κόβεται η προσπάθεια για κοινωνική συζήτηση, με τον τυπικό πρήχτη, ενώ περιμένεις να πλυθεί το μοτοσακό.