@strefaobrony Ten portal to straszliwa amatorszczyzna."S-70 może dzięki silnikowi turbowent. AL-41F1 rozpędzać się do prędkości zbliżonej do Mach 1, choć są źródła, które sugerują nawet prędkość do 1400 km/h"
-taki profil aerodynamiczny (grube "latające skrzydło”) praktycznie wyklucza Mach1
@avivector What about swedish air force?
Flygvapnet w serwisie X: „🇸🇪 Swedish QRA intercepted two Su-35S escorting a Tu-22M over the Baltic sea yesterday. 🇸🇪 24/7 Air Policing protecting NATO. 📸 Swedish Air Force” / X
@MarcinP74@JanR210 Spójrz na czarną mapkę. Niemcy startują 8.50. Szwedzi pewnie w tym samym czasie ( i jeszcze jakieś F-16. PL?) Ruscy są wtedy jeszcze u siebie. Nie zdążyliby odpalić tych rakiet i byłoby pozamiatane.
@MJMarszalkowski@avivector Flygvapnet w serwisie X: „🇸🇪 Swedish QRA intercepted two Su-35S escorting a Tu-22M over the Baltic sea yesterday. 🇸🇪 24/7 Air Policing protecting NATO. 📸 Swedish Air Force” / X
@pyzz_photos@piotrjura_pl@MJMarszalkowski@avivector Widzisz pan Niemcy wystartowali 8.50 kiedy Rosjanie nie wyszli jeszcze nad Bałtyk. A na ich filmiku widać jeszcze F-16... Ten ambasador musiałby się ostro zwijać...
@MJMarszalkowski@avivector Misja dość samobójcza biorąc pod uwagę że Niemcy startowali 8.50 kiedy Rosjanie byli jeszcze nad lądem. Oraz to że na filmie widać F-16 czyli nad morzem już na nich czekał komitet powitalny.
Wczorajszy huk nad Gdynią (tzw. Sonic Boom) związany był z sprintem pary myśliwców Eurofighter na spotkanie z parą bombowców Tu-22M, które powtórnie symulowały atak rakietowy na Polskę nad wodami Morza Bałtyckiego. Grafika @avivector
@Czaploni@Justysia_W Już nie zmyślaj ludzie maja pieniąchy. Patrząc ile co roku ludzie wydają na zwiedzanie świata to takie teksty to niesmaczna prowokacja. Btw i tak kiecki by sobie sprawiły