You're right, it's only L⌘+R⌘ that has the key release issue. I hadn't noticed before. Double⌘ and other hotkeys work fine.
The Quicklink workaround works for me. I kept Double⌘ as the main hotkey and added a Quicklink for L⌘+R⌘, so both fire like in v1.
The key-release issue still exists for the Quicklink though, so I'll need a bit of muscle-memory adjustment. Thanks!
I updated Raycast to v2 yesterday and these two issues are bugging me a lot:
- v1 showed the launcher instantly on keypress, but v2 waits for key release.
- I use double Cmd as my hotkey. v1 accepted either Cmd key (left, right, or both thumbs) but v2 registers it as either LCmd, RCmd, or just double Cmd, so it only fires one way. I need it to work on both like in v1.
@raycast any chance this can be fixed?
🦫Mole 1.13.0 is out.
I focused this release on one thing: making every result easier to trust.
Updates now finish only after the app actually changes. Cleanup and uninstall check again before deleting, and system data follows macOS more closely.
https://t.co/fXXvnNlWk8
Geçtiğimiz üç yılda @witetech ekibiyle onlarca yapay zeka odaklı proje geliştirip teslim ettik ve şunu fark ettik: isteklerin neredeyse %90'ı hep benzer: Kendi verisi üzerinde RAG, kaynak gösteren cevaplar, doküman yükleme, tool ve MCP entegrasyonu, izole ortamda kod çalıştırma, zamanlanmış görevler, kalıcı hafıza, guardrail'ler, sesli asistan...
Bir noktada bunu ürünleştirmeye karar verdik. Bir süredir kendi ürünlerimizi de Oberik'in üzerine inşa ediyoruz.
Yorumlarınızı bekliyorum.
Tesla’ya Grok gelmiş. Benim gibi araba kullanırken AI ile sohbeti sevenler için güzel gelişme. Arabanın bazı fonksiyonlarını falan da kontrol edebiliyor, gayet başarılı.
Bizim çocukluğumuzda Alfa Romeo'nun konuşan arabası vardı, kapıları kitleyince "Güvenlik sistemleri devrede" gibi şeyler söylüyordu, bizim nesil hatırlayacaktır. Bir akşam rahmetli dayım onunla gelmişti kapıya da aklımızı kaybetmiştik abimle.
Hey gidi..
Elektrikli araç kullanıcılarını telefonlarındaki 15-20 şarj operatörü uygulamasından kurtarmak için yola çıktık. Henüz yolun çok başındayız ama hedefimiz Kilowatt'ı Türkiye'nin elektrikli araç SuperApp'i yapmak.
Yorumlarınızı bekliyorum.
Kilowatt yayında ⚡
Elektrikli araç sayısı her geçen gün artıyor, ama şarj deneyimi hâlâ olması gerektiği kadar kolay değil. Kilowatt'ı bunu değiştirmek için geliştirdik: elektrikli araç sürücülerinin şarj deneyimini tek bir uygulamada sadeleştiren yeni nesil bir platform.
Bugün itibarıyla App Store ve Google Play'de.
Ve bu daha başlangıç, önümüzdeki dönemde Kilowatt'a eklenecek yenilikleri buradan duyuracağız. Takipte kalın 👀
App Store: https://t.co/8GXFrZ7eE5
Google Play: https://t.co/31LU2RCLLw
https://t.co/f11z4eFPYM
Eyvallah Mert ❤️
Erişilebilirlikte sistemin dışına çıkmak pek mantıklı değil gibi, bu kullanıcılar her uygulamada alışık oldukları deneyimi bekler.
TalkBack zaten kendi TTS motorunu, speech rate'ini, tonunu seçme imkanı vs veriyor, bunun üstüne ses gömersek bu tercihleri ezmiş oluruz.
Geçtiğimiz aylarda @devmultigroup ile Jetpack Compose'da erişilebilirlik üzerine bir ders yapmıştık. Dersin ardından kendi uygulamalarımı da elden geçirdim. Vakitler'in kıble pusulası bunun güzel bir örneği oldu, TalkBack artık yön tarifi veriyor.
Sesi açalım.
Dersin sunumu: https://t.co/dQOjLSiFFf