@anupartanen Onko n. 150 eläkkeelle ja 150 irtisanottu (määräaikaista ei jatkettu) 3000 työntekijästä ’hirveä määrä’? Yhtään irtisanomista en toivo, mutta tämä on yksityisen puolen työntekijöille aika normaalia jopa useamman kerran uralla. Aika harvoin mainitaan YLEn koko henkilömäärä.
Nyt kun ankkurinhinaajaa tutkitaan ja puhutaan Itämeren infrasta, voisiko myös palata kesäisiin tapahtumiin tietoliikenneinfran ympärillä, maston kaatumiseen jne?
@seppohas@VantaanKaupunki@sakarirokkanen Olen huomannut että pihalla seisoskelu ja kuskille moikkaaminen pienentää auravallia. Hankaluus on vain tietää aikataulu! Jään patsastelemaan liittymän lähelle, jos vaan kuulen auran tulevan.
@MikaelJungner Ajelen kesällä motskarilla pikkuteitä. Aika autiota on erityisesti itärajalla. Uuttahan tänä ei ole. Paljonko autioituminen tuo turvallisuusuhkia erit. itärajalla? Paljonko menetetään elinkeinoja maaseudulla? Tuntuisi, että jotain järkevää tuolla voisi tehdä.
@Niemela_Ilkka calls for employers to get in touch, so that we can connect students to working life. Mentoring, thesis work, development work - go to our campaign site https://t.co/OeNhmiC7l6 to get connected.
#AaltoDayOne
"Kasvun lähteet ovat tutkimus ja koulutus."
Lukuvuoden avajaispuheessaan rehtorimme @Niemela_Ilkka korostaa, että tarve Suomen innovaatiokyvyn uudistamiselle ja hyvinvoinnin tuottamiselle on suurempi kuin koskaan. #AaltoDay1
At the opening ceremony of the academic year, President @Niemela_Ilkka emphasises that we all play a role in attracting the best talents to ensure Finland's future: 'Let’s work together to make sure that all students build connections to Finnish working life.' #AaltoDay1
@minna_parssinen Joo. Tää on jännä systeemi. Lähettäjä on tilannut kuljetuksen kotiin ja asiakas siitä kotiinkuljetuksrsta maksanut. Palvelun tarjoaja yrittää kaikin keinoin alittaa riman. Ensimmäisenä vaihtoehtona tarjotaan aina sovittua huonompaa palvelua eli toimitusta jonnekin muualle kauas
@mustapipa Onkohan tulevien sukupolvien haluilla myös jokin merkitys? Nyt voimme velkaantua kuten haluamme ja jättää ongelmat yhä pienenevien sukupolvien ratkottavaksi?
@MilosPlanner Yes! Bike is pretty much only vehicle that can take more payload than it weighs. Ratio is roughly 10 or even more. For a car it is about 0.3. This is a reason for efficiency.
@EliasRuutti@Liikenneturva Tästä oli meilläkin taas ihmettelyä viime koulutuksessa. Vaikuttaa siltä, että valtaosassa pyöriä lyhyin jarrutusmatka tulee molempia jarruja käyttämällä. Eli pelkkään automatiikkaan luotto ei oli paras hätäjarrutuksessa.
@MilosPlanner That’s one way to keep voters happy. This maybe true in some heavy and some light vehicles. 90t combinations we have on our roads maybe hard to electrify. Also, e-motorbike making long distance are difficult to realise. Combustion engine can burn virtually any renewable fuel.