Wenn man denkt, dass man beim Thema Smart Meter in Deutschland schon alles gesehen hat...
Die Käufer unserer Wohnung könnten also nicht einfach einen @octopusenergyDE Vertrag abschließen und das vorhandene Smart Meter übernehmen. Es wird gekündigt, die VNB baut wieder einen normalen Zähler ein, und die Käufer kommen ebenfalls in den Genuss des gesamten Prozesses von der Beantragung bis zur Installation in vielen Monaten.
Octopus kann dazu nichts. Aber das ist mal wieder größter Unfug. Deutschland ertrinkt in Bürokratie und die unnötigen Kosten für das Ganze dürften auch nicht ganz unerheblich sein.
@OLBJAN Hattest du das schon auf dem Schirm?
Ihr zwei seid lustig.
Tagesbedarf Benzin Deutschland ~65 Mio Liter (7,7l / 100km)
Etwa 1.000l pro Jahr und PKW
Tagesbedarf Diesel ~120-130 Mio Liter, LKW und PKW etwa gleiche Menge. PKW 6,8-7l / 100km in der Flottw, LKW 25-38l/100km.
Nur PKW: 1,857Mrd km Tagesfahrleistung.
Entspricht etwa 371 GWh, 7,58 kWh pro PKW im Land.
Also alle 40 Min an ne Wallbox oder alle 5 Tage 38kWh an nem Schnelllader.
Wären 1.952.631 Ladevorgänge mit jeweils 38kWh am Tag.
38kWh sind mit der aktuellen Flotte in 25 Minuten geladen (~90kW Ladeleistung).
Durchschnitt einer Zapfsäule sind 40-60 Tankvorgänge, die mit Bezahlen 3-6 Minuten brauchen. Eine Zapfsäule ist also irgendwo zwischen 2-6h am Tag belegt.
Um die Flotte gleich zu laden müssten pro Säule zwischen 5 und 15 Ladevorgänge am Tag stattfinden.
Wir bräuchten also irgendwo zwischen 130.175 und 390.526 Schnellladepunkte.
Laden die Autos in Zukunft eher mit 200kW, dann sind nur zwischen 65.000-190.000 Ladepunkte nötig.
Aktuell haben wir 36.424 HPC Schnellladepunkte im Land. Was die Infrastruktur angeht sind wir also aktuell schon in der Lage mindestens 10% der Flotte in elektrisch zu bedienen, realistisch eher 25% wenn wir alle Ladepunkte dazuzählen.
Würde heißen anstelle der 14.376 Tankstellen im Land dann gleiche Zahl Ladeparks mit jeweils 9-27 Ladepunkten.
Wir haben 12.000 Supermärkte und 16.000 Discounter im Land. 2460 Baumärkte.
Ich sehe da tatsächlich keine Probleme. Wir reden da von 1MW für kleine Standorte und 2-4MW für große. In der Mittelspannung kriegt man das eigentlich überall Problemlos.
PKW sind kein Problem.
#IFG_Verteidigen
Die Petition läuft knapp 2 Tage und wird bereits von fast 205.000 Menschen unterstützt.
Das #Informationsfreiheitsgesetz ist ein wichtiges Instrument engagierter BürgerInnen um Mauscheleien von Politikern aufzudecken.
Das mögen...
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https://t.co/jda0okHNvv
#IFG_Verteidigen
So, jetzt sind es 181.000, heute möglicherweise noch nah an 200.000 und in einer Woche kurz vor 1 Million
Das Thema muss überall hochkochen, damit die #SPD begreift, dass es ein ganz böses Omen für die kommenden #Landtagswahlen wäre, dies durchzuwinken.
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@Kachelmann@gelbeEule65@MNichtkennen Lörrach grenzt an Riechen, ohne Brücke
Und von Weil kommt man auch ohne Brücke nach Basel auf der Badischen Seite. In Basel gibt es dann Brücken auf die andere Rheinseite in Basel 😃✌️😅