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風人
@kazinchu
人生なんでもノリと勢いが大事 都内/アラサーサラリーマン
Joined September 2010
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Posts
kazinchu
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𝚋𝚒𝚛𝚍
@3m1ek
6 days ago
時が止まったような街を見た
kazinchu
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奇跡の一枚
@piece_miracle
17 days ago
ウエスト流石に細すぎない……?
kazinchu
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ガーコ🐟✨
@garko_otoku
20 days ago
SpaceX上場、初日は好発進。 公開価格比で一時31%高。 終値でも19%高。 「これ、テスラみたいに上場から300倍級あるのでは?」 と思ってワクワクしている人へ。 🙅♂️普通に考えれば: ・マスク銘柄は夢がある ・SpaceXは人類の未来 ・初日上昇ならかなり期待大 🙆♀️でも実はこう↓
kazinchu
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ゆい|海運女子
@yui_journey
23 days ago
都内きたら行くべき 本当に美味しいコーヒー12選
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ティッシュ教授
@tissue_kyojyu
好きなものは釣り(湾奥シーバス、バス、野池まわり)、卓球(ペン表)、アクアリウム、ウーパールーパー、アニメ、麻雀、フィギュア、ホラー、クロスバイク、砂肝などなど、クワガタ再開しました
つばさせんせー@ZUMBA/学校の先生
@prof_tswing
トーキョーコーヒー411川崎多摩主宰 仕事→ZUMBA®/ZUMBA Gold®/Q-REN 学校の先生/家庭教師 ゲーム→DQW 政治→政策と実行力があるところを応援 自分の行動指針は 「大人が変われば子どもが変わる。子どもが変われば未来が変わる。まず大人から変わろう」
ぷにゃり
@Punyaring
YouTube&ふわっちにて ぷにゃり∽悪のRADIO 配信中 https://t.co/cS7JX1oUCG ◆◇◆お便りを募集中!◆◇◆ 下記フォームからお送りくださいm(__)m ラジオネーム と内容はどんなものでもOK https://t.co/4blx4SkzqO
kazinchu
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本石町日記
@hongokucho
about 2 months ago
資源のプロ中のプロが日銀にいた、という発見。ですが、 原油不足が現実化した場合にいかに大変なことになるかが良く分かって、そのリスクがある限り、利上げできませんね。
kazinchu
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世界の衝撃動画
@street99fight2
about 2 months ago
【史上最高の初見】 「世界で最も幸せな映画ファンは、彼かもしれない」 伝説の映画『スター・ウォーズ』の視聴順を巡り、一人の日本人が世界中で話題になっています。 ■常識への挑戦 通常、このシリーズは公開順(4・5・6→1・2・3)で観るのが定説。 しかし、予備知識ゼロの芸人・狩野英孝氏は。 あえて時系列順(1→2→3…)で視聴するという「究極の実験」に挑みました。 ■「無知」がもたらした奇跡 「ダース・ベイダーの正体」を誰もが知っている現代において。 まっさらな状態でエピソード3まで辿り着いた彼は。 英雄アナキンが闇に堕ちる瞬間に、魂が震えるほどの衝撃を受けました。 ■世界中のファンが嫉妬 「ダース・ベイダー!?」「そんなの嘘だ!!」 彼の純粋すぎる絶叫と混乱は、海を越え海外ファンにも拡散。 掲示板では「彼の記憶を消して自分と代わってくれ」と羨望の声が殺到しました。 ■結論 名作の価値を100%引き出す、驚愕の「初見体験」。 結末を知らずに物語に没入できること。 それは今や、どんな大金でも買えない「最高の贅沢」です。 もし記憶を消してもう一度観たい映画があるなら。あなたは何を選びますか? ネタバレなしの感動を守り抜きたい。そう思った人はRTをお願いします。
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kazinchu
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木下斉 | 稼ぐまちづくり
@shoutengai
about 2 months ago
全国98ある空港の中でも、やっちまったことが有名なのが「広島空港」。日本で最も利権で移転地が決められて地元衰退を招いた空港として知られます。なぜそんなことが起きたのでしょうか。 旧広島空港はJR広島駅から8kmの市街地にありました。1981年時点で東京線の平均搭乗率95%。新幹線が開通した後も満席が続いていた優良空港です。 それを1993年、ジェット機対応を理由に広島市内から50km離れた三原市本郷町に移転した。広島駅からリムジンバスで約50分、1,500円。渋滞すればもっとかかる。空港連絡鉄道はありません。広島県内第二の都市である福山市との間といえば聞こえはいいですが、逆にどちらからも時間のかかる場所。折衷案は地域に活力をもたらしません。 東京〜広島間は新幹線で約4時間。空港まで50分かけて移動し、搭乗手続きをして、飛行機に1時間20分乗り、羽田から都心に30分。余裕をもっての移動を考えれば、合計すると新幹線とほぼ同じ時間かそれ以上がかかる。さらに新幹線の高速化や変更柔軟性などによって、当初計画以上に飛行機の優位性がないのです。実際、東京〜広島間の新幹線シェアは2002年の38%から2016年には62.7%に逆転しています。半数以上が新幹線。私も基本的には新幹線でいきます。それでは、広島空港の利用者数の推移はどうなってきたのでしょうか↓(1/4)
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kazinchu
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masa
@fire55miya
about 2 months ago
新宿から90分 神秘の杜に佇む悦楽のスパ
kazinchu
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寺町 龍
@teramachi_ryu
about 2 months ago
Apple創業者のスティーブ・ジョブズ氏は、休暇時に日本に訪れ京都の西芳寺に度々訪問していたそうです。西芳寺では参拝者はまず写経をする決まりになっており、写経の後、寺の美しい庭園を静かに堪能するのが大好きだったと。 裸でシャンパンタワーだとか、大酒飲んで悪口ポストに精を出す金持ちを見ていると、いくら金を持っていても、使い方次第では心が貧相なままなんだなと実感しています。
kazinchu
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おとし
@otoshidesu13
2 months ago
あんまり教えたくないんですが、この辺りを差し入れるとモテます。
風人
@kazinchu
2 months ago
何これめちゃくちゃ良いやん
うえだ|YACHT
@kkahmtm1105
2 months ago
文庫本をカバンの中で保護するケース
kazinchu
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はっち@テスラ株
@tenburger2
2 months ago
$TSLA 悲報 日本政府さん、自動運転で「打倒テスラ補助金」設定か もうこれ以上無駄な税金使うの止めてくれメンス👀 https://t.co/MPYdkE0JUc
@jidountenlab
より
kazinchu
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Power Matrix
@powermatrixs
2 months ago
The 10 best color combinations for men 1.
kazinchu
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ha
@chocoha25
3 months ago
これ美味しすぎるので食べ出したら本気で止まらなくなります。 作り方は、みじん切りにしたサーモン,白ネギと、ポン酢,ごま油,塩,レモン汁,いりごまを混ぜ合わせるだけ。お酒飲むならおつまみにするのも最高…
kazinchu
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ha
@chocoha25
3 months ago
ぶつ切りにしたタコに、めんつゆ,ごま油,ブラックペッパーをぶっかけて和えるだけ。感動的な旨さ。噛むたびに幸せ。
kazinchu
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ささき
@Sasaki___web
3 months ago
ユニクロの社長室。 「野菜のネット販売を始めたい」38才で責任者を任された社員がいたらしい。 幹部の反対を押しきっての新規事業。自分で企画もして意気込んでいた。いざやってみると、スーパーとの価格競争に勝てず差別化が難しい。アパレルの強みも全く活きなかった。 気付くと一年半で26億円の赤字を出して撤退。 結局、その社員は辞表を出した。 「辞めさせてください」 すると社長の柳井さんは、
風人
@kazinchu
3 months ago
新しい仕事楽しくねぇな
kazinchu
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金谷 勉 @ CEMENT PRODUCE DESIGN
@cementblue
3 months ago
金沢を旅されている方へ。地元スターバックスで九谷焼のコースターとカップが展開されてます。地域の職人がその土地で作り、その土地で伝えていく。 地元工芸を知る機会になればと思います。伝統工芸を知ってもらう新しい道作り。
kazinchu
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あせるす
@aserus_consult
4 months ago
めちゃくちゃいいコメント。コンサルもそう。机の上にいるだけのコンサルは今後必要なくなる。現場を見て、人と接して動かして、理論とコミュニケーション、分析と導入両方できることが必要不可欠な時代になる。
kazinchu
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アッピィ
@appizou
4 months ago
トヨタとホンダの差は、単なる財力の差ではないだろう。 トヨタの本当のライバルはホンダではなく、中国メーカーやVWだったはずだ。 その中でトヨタは、緻密な情報収集と時流に流されない胆力で戦略を選んだ。 そしてその基盤は、豊田章男社長だけでなく、むしろ奥田社長の時代に築かれたものだと思う。 自動車会社の経営の結果は、10年、20年という長いスパンで現れるからだ。 今のトヨタの強さは ・1990年代:奥田 ・2000年代:渡辺・張 ・2010年代:章男 という、30年の連続した経営の成果である。 逆に言えば、モリゾー社長の成果が確定するのは2035年頃ということになる。 グローバル企業の経営とは、世代でつくり、世代で回収するものだ。 グローバル企業の成果とは、10年程度の取り組みで決まるものではない。 ブリヂストン、東レ、三菱重工を見れば、それはよく分かる。 30年単位で勝負を仕掛けている。
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