KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！

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2021ギガ上海モデル3SR+（ホワイト内装）2月中旬注文3月末納車
東京都内在住/マンション住まい/普通充電設備あり/SCまで15分

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

イーロン見習え！

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

マジで大半の大手のマスコミとテレビ系広告代理店は金儲けしか考えないクズの集団。BBCの爪の垢か、靴の先舐めろって感じだよ。批判、取材する前に、自分達の顔を鏡で見て、自分の子供に胸張って話せるか？自問自答した方がいい。

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なんなのこの上から目線。DAIGOにちゃんと対応してルール守ってね(笑)

[田村淳 @atsushiTSK]

ジャニーズ事務所の会見…実話ナックルズさんが一社一問のルールをきちんと守ってたことが、とても印象に残りました。

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マジで大半の大手のマスコミとテレビ系広告代理店は金儲けしか考えないクズの集団。BBCの爪の垢か、靴の先舐めろって感じだよ。批判、取材する前に、自分達の顔を鏡で見て、自分の子供に胸張って話せるか？自問自答した方がいい。

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学生時代はシートめっちゃ後ろにして、寝ながらとか、足を半分あぐらかいたりとか、片手で回すとか、タバコ外に捨てるとか、やってました。
すみません若気の至りです。もう中年なのでそんな恥ずいことはしません。テスラにおとなしーく乗ってます。
https://t.co/mJdXcd7MV6

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中盤にほとんどスペース無いので、システム変更必要だと思うけど

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西川の動きいい！背中見せた

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これ1発やられて、負ける流れなので、ポジションチェンジ、3番目の動き、ミドルなど、もっと工夫しないと難しいかな

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北朝鮮ペース

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When buying model 3, it's time for a big discount! If you have money, that recommend is new s.

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When buying model 3, it's time for a big discount! If you have money, that recommend is new s.

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Old model 3 is also the best!
Because there is always an update!

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

Fuck! Fuck! Don't give up absolutely, and don't miss it!

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

噂されてたモデル3きましたねhttps://t.co/gCzHO3c8Re

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こんなのも作ってんだ‥

[Tesla @Tesla]

Increasing lithium refining capacity is critical to a sustainable energy economy—today, we're breaking ground on our in-house lithium refinery outside of Corpus Christi, TX.

This facility will also prioritize the elimination of a challenging refinery byproduct (sodium sulfate).

Instead, the byproduct is a mixture of sand & calcium carbonate—a viable additive in the production of construction materials, allowing us to make use of this waste stream.

In the future, we will also process other intermediate lithium feedstocks, including those from recycled batteries & manufacturing scrap.

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

購入して2年2ヶ月経ちましたが、全くトラブル無く絶好調です！ちなみに1年点検忘れてて2年目も行ってません(笑)

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

なるほどね！https://t.co/jDvc3R7hOW

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

使い方分からなかったり、慣れが一定必要。充電が2030分掛かるのは当たり前で、テスラはそれでも最速という前提的な情報知らない時点で単なる感想だか、それを投稿する意味は何？で？何が言いたいの？かな。

[KazuTesla テスラモデル３SR+ 持続可能な未来のために！ @kazutesla]

批判というより、そういうこともあると。だから何？という。そもそも環境違うのと、日本でも冬場は航続距離が極端に減りますし、借りた車のバッテリー劣化や道路の高低や緯度もあり、一概には言えない。そして画面でシミュレーションすれば事前にある程度わかる。

[峯村 健司 / Kenji Minemuraメルマガ「峯村健司のインテリジェンスサロン」やってます！ @kenji_minemura]

今回の渡米でサンディエゴ＝ロス間（190キロ）を試しにレンタカーのテスラEVで移動しました。満タンで出発して２度充電してぎりぎり。急速充電でも20分から30分はかかりました。充電場所を探すのも一苦労。ほとんどが数台の列ができていました。そもそも発電するのに二酸化炭素を出すわけですから。

[Hiroshi Yasukawa @hiroshiy]

テスラのマスタープラン3が出ました。数行で要約：

1. 既存の発電網を再エネ発電所に置きかえる
2. 電気自動車に移行する
3. 住宅・オフィス・産業用の熱エネルギーをヒートポンプに移行する
4. 製鉄・化学・肥料・セメントなどの高温プロセスと水素製造に電力を使用する
5. 航空機と船舶を電動化または再エネ由来の合成燃料化し、持続可能な形にする
6. 太陽光パネル製造や蓄電設備などのエネルギーエコノミー部品を、持続可能な形で製造する
原文：https://t.co/tW0XqrXS3J
褐炭を使用したブルー水素や現在一般的なグレー水素、水素燃料電池車はこれに含まれていませんが、水素は合成燃料（欧州の定義ではe-fuel）の原料や製鉄等の還元剤、そして水素による蓄電設備の目的で使われるとしています。

彼らはマスタープラン1
https://t.co/DIysMLFTfB
を2006年に策定し、すでに実現をしています。マスタープラン2は
https://t.co/6susJHqe48
FSDの部分が未実現ですが、半分くらい完了しているのかと思います。