けふか

[けふか @kefuca]

2026.3.13 試8780D「磐越東線 出場試運転」
(キハ110系"おもいで車両")

[けふか @kefuca]

残業がえぐすぎて毎月ボーナスみたいな給料が出る

[けふか @kefuca]

あれだけ日経平均下がったのに無風すぎて怖い。

[JR東日本 新潟・庄内エリア【公式】 @JREniigata]

【E653系「583系色」オリジナルグッズ発売】
グッズがきっかけの旅があってもいい。
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この夏、新たな装いとなったE653系「583系色」をモチーフにした限定グッズを販売します。
🪞ステンレスカードミラー
🥤ステンレスタンブラー
どちらのグッズにも知る人ぞ知る「ロゴ」をあしらった日常使いしやすいアイテムです。受け取りは山形県の酒田駅限定！
グッズを受け取りながら庄内の旅も楽しんでみませんか。7月から9月は山形庄内夏の観光キャンペーンを開催中！
日本海を望む車窓、庄内の食、そして583系色のE653系。グッズがきっかけの旅も、きっと悪くない。
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■ステンレスカードミラー
・価格：1,500円（税込）
・サイズ：86mm×54mm（厚さ0.5mm）
■ステンレスタンブラー
・価格：1,500円（税込）
・容量：400ml
・サイズ：直径79×120mm
■購入・受取方法
🛒JRE MALL新潟事業本部ショップで引換チケットを購入
📅販売期間：2026年7月7日12:30～9月23日23:59
📌酒田駅改札窓口で商品を受取り
📦引換期間：2026年7月18日～9月30日
⏰引換時間：10:00～17:10
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▼詳細はこちら
https://t.co/KVtjwdBCnN

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#山形庄内夏の観光キャンペーン #酒田駅 #E653系 #583系色 #特急いなほ #羽越本線 #庄内旅 #鉄道旅 #JREMALL #鉄道グッズ

[山形新聞 @press_yamashin]

【山形新聞】観光に力「湯の駅」構想　南陽市長選に無投票で初当選の柴田氏に聞く #南陽市長選 #当選者 #柴田正人 #抱負 https://t.co/7q15yukNSB @press_yamashinより

[山形新聞 @press_yamashin]

【山形新聞】南陽市長選、柴田氏が無投票初当選 #南陽市長選 #南陽市 #無投票 #初当選 #柴田正人 https://t.co/QIjDevOWHz @press_yamashinより

[河北新報オンライン @kahoku_shimpo]

山形・南陽市長選挙　元県議の柴田正人氏が無投票で初当選＜東北の市町村長選＞ | 河北新報オンライン
https://t.co/U3fYRdWhYn

[けふか @kefuca]

電車で1駅（大宮から仙台）

[JR東日本 新潟・庄内エリア【公式】 @JREniigata]

【「DLばんえつ物語」限定ヘッドマーク取り付け完了】
7月5日(日)から「DLばんえつ物語」が運行開始します！

運行開始に向けて、限定ヘッドマークの取り付けが完了しました。
磐越西線の愛称である「森と水とロマンの鉄道」をシンプルに表現したヘッドマークです。
ぜひこの機会に、いつもとは異なる「DLばんえつ物語」を体験しにきてください！

※会津若松行きで前頭に掲出となります。
※新津行きでは前頭に掲出されませんのでご注意ください。
#DLばんえつ物語 #鉄道旅 #ヘッドマーク #JR東日本 #jreast #SLばんえつ物語 #磐越西線 #列車旅

[けふか @kefuca]

ベックスコーヒーの無料券ってフロートドリンクにも使えるのか…

[JR 東日本ニュースリリース【公式】 @JREast_News]

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駅ビル・エキナカでJRE POINTが最大3.5％貯まる対象カード拡大！✨✨
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2026年9月1日（火）より、駅ビル・エキナカでJRE POINTが最大3.5%貯まるおトクなビューカードを、現在の1券種（「JRE CARD」）から6券種に拡大します✨

詳細はこちら↓↓
https://t.co/kN1Faq8JDL

＃JR東日本 ＃ビューカード ＃JREPOINT

[河北新報オンライン @kahoku_shimpo]

SL大樹「土津（はにつ）」が特別運行　会津と日光の全長100キロ超　鉄道4社の路線を往復　 | 河北新報オンライン
https://t.co/OjyXNHnTZG

[新潟日報ニュース @niigata_nippo]

ＳＬばんえつ物語号に車両不具合、6月28日は機関車変更して運行 https://t.co/Cn2L48X57b

[けふか @kefuca]

Sony Bank WALLETのANAマイルがやっと付与されたけど、手違いで20万円分決済できていなかったらしく満額貰えなかった…

[けふか @kefuca]

あとは決済額の緩和＋搭乗回数（プレミアムポイント）の最低ライン新設ぐらいが落としどころだろうか？

[けふか @kefuca]

SFC本会員は既得権益で守られそうだけど、家族会員や同伴者のラウンジ利用ができなくなりそう…

[けふか @kefuca]

昨日突如として発表されたSFCの制度改定見直しはどうなるのだろうね…？

[けふか @kefuca]

ANAの株主総会レポート、ここ最近読んだもので一番おもしろい。

[Aviation Wire @Aviation_Wire]

ANA、SFC改定とラウンジ混雑「2030年度さらに悪化」国内線システム混乱は7月解消視野＝株主総会 https://t.co/Cr6ZOHhRd4

ANAホールディングス株主総会が閉会。SFC改定とラウンジ混雑の関係性については、2030年度に向けてさらに悪化することを根拠に挙げていました。
国内線システムの問題は、オンラインチェックイン関連の不具合要因を特定部分は7月末までに解消見込みとのことです。

[Aviation Wire @Aviation_Wire]

ANA、最安運賃「シンプル」に事前座席指定オプション検討＝株主総会
https://t.co/WNq7PaQmlC

[Aviation Wire @Aviation_Wire]

ANA平澤寿一社長による事前質問への回答要旨。
記事はのちほど出します。

【事前質問】
1. 国内線新システム移行・新運賃体系
2. スーパーフライヤーズカード制度改定

【平澤社長発言要旨】
1. 国内線新システム移行・新運賃体系
回答の要点
・ANAは5月19日、国内線の新システムへ移行し、新運賃体系を導入した。
・移行後、株主や利用者から多くの意見や懸念が寄せられた。
・平澤社長は、利用者に寄り添っていないと思わせてしまったことを認めた。
・配慮や案内が不足していたことを、経営上の重大な課題と認識している。
・タスクフォースを設置し、全社を挙げて改善に取り組んでいる。

問い合わせ対応
・電話窓口の混雑やメール返信の遅れが生じた。
・2000人以上の体制に増強。
・足元では、電話の応答率などが改善していると説明した。

システムの改善
・システムの処理速度が遅いとの指摘を認識している。
・予約機能やオンラインチェックイン機能を中心に、早急に性能を改善する。
・領収書発行では、利用者が宛名を自分で変更できるよう、すでに機能を改善した。
・システム機能の改善だけでなく、空港スタッフが状況に応じて柔軟に対応できる体制も整える。

「シンプル」運賃を巡る説明
・最も安価な「シンプル」運賃の利用者が、満席を理由に搭乗を断られることは「絶対にない」と明言した。
・システムエラーでチェックインできない場合も、空港で適切に対応するとした。
・運賃の価格帯によって搭乗の権利に差を付けるものではないとの説明。

システム移行の目的
・国内線システムの移行は、将来にわたり、より高品質なサービスを提供するために実施した。
・国際線と国内線をシームレスにつなぎ、利便性を高める狙いがある。
・お客様自身が旅のスタイルを選べる体系を目指した。

平澤社長の認識
・配慮や案内が不足していたことを重大な課題として認識。
・寄せられた意見は「もっと良いANAに」という叱咤激励と受け止めている。
・「ANAを選んで良かった」と思ってもらえるよう、全力を尽くすとした。

2. スーパーフライヤーズカード制度改定
回答の要点
・SFCの制度改定について、多数の株主から事前質問が寄せられた。
・SFC会員からも多くの意見が寄せられている。
・4月23日に発表した改定内容を見直す。
・見直し後の内容は、2026年度上期中にウェブサイトなどで公表する。
・会員との信頼関係を取り戻せるよう取り組むとした。

制度改定を検討した背景
・SFC会員は年々増加している。
・会員増に伴い、将来にわたって安定的にサービスを提供することが難しくなってきた。
・空港ラウンジの混雑が深刻化している。
・主要空港では、座れない、またはラウンジを利用できない事例が生じている。
・ANAは2030年度に向け、混雑がさらに悪化すると想定している。
・ラウンジの拡張も進めてきたが、これ以上の拡張は非常に難しいと説明した。
・このため、心苦しいものの、新たな利用ルールを設けざるを得ないと判断した。

4月23日に発表した当初案
・SFCの入会資格を厳格化。
・搭乗回数を基準に加える。
・ANAカードの年間決済額として300万円を条件に設定。
・これらは4月23日に発表した当初の改定内容であり、見直し後の最終条件ではない。

今後の対応
・4月23日の発表後、株主や利用者から多くの意見が寄せられた。
・これを受け、制度改定の内容を見直す。
・見直し結果は2026年度上期中に公表する。
・現時点では、入会条件や年間決済額などをどのように変更するかは明らかにしていない。