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kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
航空好きの欧米派🛫SFC2015卒→からの国内回帰で普通の乗り鉄やマイラーが知らないJRE POINT,特典チケット,モバイルSuicaお役立ち情報YouTube解説してます💳キャッシュレス過激派につききっぷ鉄は非推奨
日本 東京
Joined April 2010
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kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
about 3 years ago
【固ツイ用】 YouTube1万人超えました 鉄道×キャッシュレスの組み合わせはブルーオーシャン。 窓口激減時代をストレスフリーで旅するには Suicaとチケットレス予約でJRE POINT稼ぐのみ。 マイルはANA派だけどJALカードSuicaは相性最高です。
#JREPOINTステージ修行
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
about 8 hours ago
フランスのルミエール先生
kenzy201
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てつを
@dD485583189M
about 9 hours ago
お盆の時期に設定してるの見ると渋滞で夜行バスがあてにならないと言うのとシンプルに昼間の増発が限界迎えてるってのと宿がそもそも埋まってて取れないという三点を解決しようとしてるんじゃないかと見てますわ
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
about 12 hours ago
JR東海変わったなという声もあるけどこの夜行列車、物凄く緻密に計算されている ✅近年大型連休は初日朝どころか前夜から混雑傾向 ✅運転日はお盆休みの前夜 ✅値段ものぞみ号と大差ない模様 ✅深夜運行だけど実際は岐阜羽島で時間調整 エンタメに見えて純粋な増発なのです。
JR東海News【公式】
@JRCentral_OFL
about 13 hours ago
【ニュースリリース】東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の特別列車『東海道ルミエールエクスプレス』を運行します!https://t.co/KnITrEzXnl
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キー太大好き!
@bDZnkV3g28uD3ft
阪神タイガース応援しています。ついでに飛行機も好きでよく撮影しに行きます❗
株クラマイラーの航空会社1,000万マイル修行旅
@JAL200ANA300
アメリカ株とコモディテイ中心の株クラ界所属📈 マイラーとしては JALとANAで合計500万マイル、全世界で1,000万航空マイル保有🪙JALメタル,ANA+more,デルタ プラチナメダリオン保有 😅総合旅行業務取扱管理者、アマデウス操作権限を獲得🛩️MSポイ活詳しいです
旅ねこ〜マイルで世界へ✈今は秘湯と珍味探索中〜
@tabinekohockey
旅を生業に『旅ねこ亭へようこそ』『旅ねこのホテル·温泉図鑑』の2つのブログを運営中。ご当地グルメや良き温泉を求めて、マイルで国内·海外をお得に旅するねこ。 絶景や映えるホテル、源泉かけ流しの温泉が大好きで、旅の感動と臨場感たっぷりに伝えるのが楽しみ。尚、暑いのは大の苦手🥵
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
1 day ago
サンライズ先行予約にルナアズールやら東海道新幹線個室もきっぷではない旅行商品にしていく傾向で、これに吠えているのは古典的趣味者というか金融ブラック入り勢なんじゃないかと推察。 飛行機(海外旅行)や車(ネット保険やETC)と同じように鉄道趣味もクレジットカード必須の世界になってきてます。
kenzy201
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会田 莉凡 Ribon Aida
@violibon
5 days ago
これは楽器を練習しても良い‥‥?
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
4 days ago
ちなみにチャイナエアラインやキャセイパシフィック航空のビジネスクラスだと窓側斜め向いているのがあって、成田発だと食事時にふと立ち上がると富士山が見えたりします。 勿論航路や天候にもよりますが飛行機のアッパークラスで眺望重視って珍しいです。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
4 days ago
RP 飛行機特に長距離線ビジネスクラスだと窓割と合っていない席とか斜め向きの席、果てはエティハド航空のように前後逆向きとか色々あるので、東海道新幹線の個室も進行方向に拘るニーズは少なそう。 ちなみに離着陸時のG以外は全く違和感なかったです。
kenzy201
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橋爪智之 (Tommy) 🇪🇺🇮🇹🇨🇿
@StazioneCLE
4 days ago
新幹線個室のニュースで飛び交ったコメントの多くが「高い金を払わされて逆に座らされる」っていうので、外国を旅できないじゃんねって思った。 こういう人に限って座席に座った瞬間に(いや座る前から)スマホに釘付けで外なんて1ミリたりとも見なさそう。 やはりドイツの方式に倣うしか…
kenzy201
retweeted
らいおねす
@LionessOGTfL
6 days ago
時代遅れの軌道法・鉄道営業法とか動力車操縦者免許の甲乙、整備新幹線もそうだけど、日本の鉄道を真に蝕んでいるのは時代遅れの法律じゃないか? 海外がトラムトレインや価格変動性なんかの新しい施策を打ってる中、日本は未だに何十年も前の法律に縛られた施策をしている
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
5 days ago
高速バスや空港バスでどのような支払い方法がつかえるか?で一番困惑するのこれだよなぁ ⬅️福岡空港 ➡️日田BC
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
5 days ago
東海道新幹線のスプリームクラス 座席の向きは固定式みたいだけどだいたい当たってそう
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
over 3 years ago
TLのグランクラス、東海道新幹線が導入を示唆してるのは尾根遺産がお酒を注いでくれる昭和的なやつじゃなくて 今ののぞみ号7号車みたいにEX予約専用で食事や座席配置等をリクエストできて画面をHDMIで繋いでスマホをワイヤレスで充電できて降車駅到着前に照明とバイブで知らせるくらいを期待
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
5 days ago
予想通り物凄く個室需要を考慮している ✅EX予約/スマートEX限定 →予約情報が部屋のカギになる ✅2人個室は1人が予約し同列車の乗客(グリーン車/指定席/自由席)1名を招待できる
オリコンニュース
@oricon
6 days ago
新幹線、グリーン車より上級の座席 『Supreme Class(スプリームクラス)』誕生 https://t.co/5iy0ulB4Pe ⠀ 東海道・山陽新幹線で10/1から導入 ※価格例は東京~新大阪 ⠀ ▪️Cabin(個室) 7号車(2人利用可)6万円~ 10号車(1人用)4万円~ ⠀ ▪️Seat(半個室) 10号車(6席)
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
6 days ago
昨年行った時は既にコイン1枚で飲める銘柄は少数派で複数枚必要なのが増えてきたからまぁ妥当かな ぽんしゅ館、唎酒コイン5枚を500円から1,000円に改定 7月1日から https://t.co/RyCWSpnMwH
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
8 days ago
日田も長崎、大村、小倉砂津、別府北浜などの例に漏れず駅前(≠隣接)とは別にバスターミナルがある。駅舎があり窓口や売店も。福岡までは空港経由と天神の毎時2本体制。 なおBRTひこぼしラインは日田彦山線なので駅ロータリーから出る仲間はずれ感。その奥に日田バスターミナル。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
8 days ago
久大本線杉河内駅近くの慈恩の滝。 ゆふいんの森も徐行してくれるビュースポットなのですが、車だと道の駅が整備されてて近くまで寄れる。列車には列車の、車には車の旅の良さがあります。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
9 days ago
ぜひ一度、撮影でじっくり訪れたかった久大本線。 ✅大分県内全般風光明媚 ✅意外な特急街道(ななつ星&或る列車も) ✅相変わらずゆふいんの森大人気 出会った同業者と恵まれた天候に感謝
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
9 days ago
今回の拠点は久留米でも大分でもなく撮影スポットに近い日田。アパも東横も無いのでスマイルホテルのお世話になりました。 駅から徒歩圏で駐車場広くて無料。物理キーとそれを差し込むと電源ON、外出のたびにフロントに預けるレトロスタイルでした。 車があるとゆめマートにも買い出し行けて便利。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
9 days ago
ジョイフルが随分と進化してた。 これで660円なのもだが、コールボタンやメニュー冊子も残した上でQRオーダーするとブラウザから会計も可能に。レシートもPDFで出てくる。 一応メールと電話番号入力はあるけど返信は来ないし勿論アプリDLもアカウント登録も求められない。不思議。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
10 days ago
旅行趣味を続けてるとどこかで「飽きる、けど行かずにはいられない」段階が出てくる。 そういう時は視点をずらしてみるのもまた一興。 と言うことで鉄道ヲタクのJR九州に全く乗らない九州旅行の始まりであります。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
10 days ago
ANA派かJAL派かなんて言われるけど、JALは羽田空港の搭乗ゲートも北日本と西日本で大まかに別れてるし直前の機材変更も聞かないのでこれに慣れると他エアラインは難しそう。 JALも将来的にはローカル線にファースト入れたりA321neo入れたりでANAみたいに柔軟な運用にならざるを得ないんだろうけど。
kenzy@マイルからJRE POINT乗換組
@kenzy201
10 days ago
羽田空港ゲート変更で60→まさかの47。つまり保安検査場目の前から旧サテライトへ徒歩10分のエクステンション。 今まで逆はよくあったけど遠くなる場合もやっぱりあるのね。
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