Aron

Áhugamaður um vistvæna samgöngumáta.

[Aron @keploonk]

@erlendur @oddgeirpall Sumir eru enn róttækari og miða við stórhöfuðborgarsvæðið sem svæðið milli Hvítár og Hvítár.

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein OpenCycleMap er mjög basic, sýnir bara "hjólanlega" stíga byggt á því að stígur hafi verið merktur sem hjólastígur/sameiginlegur stígur.
CyclOSM sýnir ítarlegri túlkun gagnanna (dökkblátt hjólastígur, blátt sameiginlegt, einstefnur, hjólareinar, litir byggt á hámarkshr., o.fl.)

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Eða þegar það kemur að kortagerð eru gögn úr OSM nýtt m.a. af Apple Maps, Leaflet, Mapbox, o.fl.
https://t.co/lqX1tfyoSE sýnir nokkur þessara korta undir "Layers", og eru þar inni tvö kort sem sérhæfa sig að hjólreiðum; CyclOSM og OpenCycleMap.

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Overpass Turbo, leitarvél fyrir OSM gögn: https://t.co/IRqbr7iwMk .

Nota query á myndinni fyrir neðan til að fletta upp hjólastígum. Sýnir allar fitjur sem leitað er af á kortinu (innan "bounding box").

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Umsagnarfrestur fyrir breytingu á deiliskipulagi vegna 1. áfanga hjólastígaframkvæmda milli Glerá og Síðubrautar (Glerá - Hlíðarbraut) rann út fyrir rúmlega viku, https://t.co/1jvcZHnr18 (og tengd mál)

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Sýnist Akureyrarbær fyrst og fremst vera að einblína á að framkvæma "Kjarnann" sem minnst er á í stígaskjalinu fyrr í þræðinum.

Búið er að leggja hjólastíga í útjöðrum kjarnans (mynd1) og stígagerð meðfram Skarðshlíð frá Glerá að Síðubraut er á byrjunarstigi (auglýst dsk).

[Aron @keploonk]

@danielfj91 Nei, er núna að fara frá Vesturbæ í Vatnsenda um Bústaðaveg (~14,5 km). Ef þessi stígur kæmi myndi sama leið (nema þá frá undirgöngum undir Reykjanesbr., upp Stekkjarbakka og meðfram Breiðholtsbraut í stað þess að fara um Elliðaár- og Víðidal), styttast í ~12,5 km hvora leið.

[Aron @keploonk]

@danielfj91 Þessi stígur, sem er í deiliskipulagi en fylgdi ekki með í útboði á Arnarnesvegi, myndi stytta leiðina um 1,5-2 km í hvora átt m.v. að fara Elliðaárdal og Víðidal.

[Aron @keploonk]

@danielfj91 Prófaði að fara um nýju brúnna í morgun. Það er enginn munur í vegalengd en hins vegar bætist við smá tími við að koma sér yfir gömlu brúnna nær Breiðholtsbr.
Mesti sparnaður, allavega í mínu tilviki, kæmi af því að byggja stíginn meðfram Breiðholtsbr.

[Aron @keploonk]

@HalliStein Að lokum er greint vel frá forgangi á hjólastígum alls staðar nema fyrir þá sem ætla að taka vinstri beygju úr undirg. (á blönduðum stíg). Þeir sem eru á leið norðureftir gætu ekki áttað sig á því að sé þá tæknilega séð hægri réttur og ættu þeir að víkja fyrir fólki úr undirg.

[Aron @keploonk]

Nýtt deiliskipulag í kynningu hjá Kópavogsbæ um göngu- og hjólastíga við sunnanverðan Kópavogsháls.
Mæli endilega með því að senda umsögn ef ykkur varðar um þetta mál.

https://t.co/hqp8h0AkoT

[Aron @keploonk]

@HalliStein Einnig sýnist mér að það sé g.r.f. að hljóðmúrinn verði færður nær gatnamótum, sem myndar óþarfa blindhorn.

[Aron @keploonk]

@BragiGunnlaugss Nei, þetta var bara akrein áður fyrr og kom samhliða þrengingu í Lönguhlíð sunnan við Miklubraut

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Á ekki oft erindi svo langt frá Vesturbænum, en þetta ætti svosem að nægja fyrir leiðarvísun í gegnum svæðið út árið.

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Var bara nokkurnveginn að fylgja loftmynd frá síðasta hausti (myndir 1 og 2) með útlínur frá Garðabæ til hliðsjónar (mynd 3).
Þyrfti eiginlega að kanna þetta betur sjálfur (survey), eða bíða eftir að ný loftmynd komi inn eða næg gögn safnist í Strava Global Heatmap.

[Aron @keploonk]

@erlendur @HalliStein Ég allavega uppfærði (þónokkuð gróflega þar sem mig vantar loftmynd/GPS för, leit bara á útboðsgögn/deiliskipulag) göngu- og hjólastíga á svæðinu.
Leiðavísun er komin í OSM, og ætti að koma innan nokkurra daga/vikna í kort sem nota OSM (t.d. Komoot og Strava).