くずはみなみ

京阪電車始め鉄道メインですが、他もいろいろ/電車乗り（甲種電気車・乙種電気車運転免許）/国内旅行業務取扱主任者/JR全線完乗、民鉄乗車率93.8%

※2018年2月アカウント開設→2025年3月乗っ取り被害遭遇・新たに開設。

[くずはみなみ @kh35001]

京阪ダイヤ変更が頻繁過ぎないかと言う意見があるけど、2009年の鉄道ピクトリアル京阪特集に「お客様ニーズと需要の動向にスピーディーに応えるため年1回程度のダイヤ改定は必要」とあり今これを実践してるのかなと。加えて近年はコスト削減という面も。最適解はなかなか見つからないようですが。

[くずはみなみ @kh35001]

近鉄、午後11時めどに脱線車両を移動へ　京都駅構内での事故(朝日新聞)
https://t.co/WEHJATUvCI

[くずはみなみ @kh35001]

来月上旬行きますが、その日に限って検査とかで走ってなかった、というのはご勘弁を。

[JR四国 徳島駅［公式］ @jr_tokust]

6月27日に3600系がデビューしました！

みなさんはもう乗りましたか？
当面の間は固定ダイヤで運転を予定しています。
ぜひ乗ってみてください！

運行ダイヤについては⤵︎
https://t.co/7Obh7bOLfg

実は6/27の1番列車、とくしまれっちゃくんも乗ってました。。

[くずはみなみ @kh35001]

今回の事故で運転見合わせ区間が京都ー上鳥羽口となっていて竹田じゃないのかと思ったら、上鳥羽口の京都方に亘り線があって大和西大寺方面への折り返しができるんですね。

[くずはみなみ @kh35001]

そういえば小さい頃、このきっぷを見て「うめぺけ」と読んでいた記憶が（苦笑）。

[阪急電鉄 【公式】 @hankyu_ex]

先日のこちらの投稿。
「梅龱（梅田）」を「うめず」「うめく」と読まれているのは見たことがあったのですが、「うめめ」というお声を見まして

うめめ…すごくかわいいですね…
大阪梅田駅のキャラクターができるとしたら愛称はうめめになるかもしれませんね笑
あまりにかわいい響きだったのでご紹介せずにはいられませんでした☺️
（阪急電鉄公式X 中の人）

[くずはみなみ @kh35001]

確かに曲線上のシーサスクロッシングって珍しいですね。この区間を数え切れないくらい利用していますが、正直今回の事故まで何とも思っていなかったです。

[くずはみなみ @kh35001]

8A系…。新祝園では巻き添えを食らい、今回は自らが脱線。原因究明を待ちたいですが、まだデビュー2年足らずなのに何かと災難ですね…（嘆）

[くずはみなみ @kh35001]

西川龍馬カッコ良過ぎ！＃Bs2026

[くずはみなみ @kh35001]

ことでん　駅の券売機を順次廃止しQRコードのデジタル切符導入へ…スマホない場合は現金精算【香川】(OHK岡山放送)
https://t.co/7rGfDOK4U9

[くずはみなみ @kh35001]

工事中の仮称は「大阪外環状線」でしたが、いまいち分かりにくいので記事中にある理由で「おおさか東線」に。JR東西線も仮称は「片福線」でしたが、なにわ筋線の正式線名がどうなるのかは確かに気になるところ。
https://t.co/2PKUrIQIIe

[くずはみなみ @kh35001]

近鉄はまだ公式コメントしていませんが、これが事実だったとして、こんな事して甘やかすから調子に乗って恩を仇で返すような事をやるんだよね。一方で乗務員室を鎖錠せずこんな行為を許してしまった車掌も処分案件だし、近鉄の姿勢も問われるでしょうね。

[あおい みゆ @japan_miyu_]

【悲報】

「近鉄、中国人を特別扱い」

・中国人が乗る電車を間違える
・何故か乗員が乗務員室に招き入れて操縦機器を操作させる

▶︎更に車掌が特別に本来停まらない駅に電車を
臨時停車させて中国人を降ろす

「特別な体験」をした本人が自身のSNSに投稿

近鉄「特急ひのとり」での出来事との事

[くずはみなみ @kh35001]

メッシ…。壁の上からと思いきや、壁の横を低く鋭く抜けて行った。キーパーには直前にならないとボールが見えないのであれは止められないだろうな…。

[くずはみなみ @kh35001]

8月22日のダイヤ変更で新設される急行 寝屋川市行き。2008年10月19日の中之島線開業ダイヤで定期としては消滅していましたが久々の復活ですね。

[くずはみなみ @kh35001]

久しぶりにサンライズに乗ろうと10時にみどりの窓口へ行くも撃沈。辛うじてe5489で事前申込しておいたノビノビ座席が確保できた。その後何気に照会したらキャンセルが出たのかシングルが空いていてすぐ確保。キャンセル待ちを狙うつもりではいたけど早々とキャッチできたのはラッキーだった。

[くずはみなみ @kh35001]

E235系、中央総武線へ行くのか。

[くずはみなみ @kh35001]

鴨川の増水の映像を見ると、1987年7月、5月に開通したばかりだった京阪の地下線が浸水してしまったのを思い出す。地下線の線路上に魚が跳ねていたニュース映像は強烈だった。

[くずはみなみ @kh35001]

日付は変わりましたが、26日は昼間に千葉、夜に山梨で大きな地震。ここ数日だけでも規模の大きい地震が続いている。台風も2つ接近しているし飛んでくるパンチが多過ぎる…。

[くずはみなみ @kh35001]

4連普通が全線に拡大され、枚方快急は8連運用となると、残存している卵型3形式に加え、今は全車健在の1000系も一気に離脱、7連はVVVF車だけになるのでは。

[くずはみなみ @kh35001]

4連普通が全線通しで運転され、ワンマン運転かどうかですが、ワンマン運転するとは書いてないので現行通り萱島までで萱島以北は車掌が乗務すると思います。ただし次回ダイヤ変更か、それを待たずにワンマン化されるのはほぼ確実でしょうね。それと快急の8連での運転はやはり6000系の活用でしょうね。

[くずはみなみ @kh35001]

いま仕事が終わり、京阪ダイヤ変更を知る。8月下旬か9月に実施するらしいと聞いていたので驚きはあまりないけど、24分間隔運転というのは驚いた。特急は12分間隔のままだけど快急は枚方市発着、通しの準急、普通が24分間隔ということは樟葉は減便みたいですね。樟葉快急じゃダメなのかな…。