あさがたゆーしゃ

#DQW #ウォーキング #平日1万歩くらい #土日祝2万歩くらいで やってます #ドラクエウォーク #スラミチ #神奈川県 課金は #DQウォークマイレージ のみ

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@ryotsumillion 手取り7億だからやる

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@FIRE_07141866 まじ、同意

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@bkb292_y 子育てとか家庭の事情を仕事に持ち込む人でしょ（オフィシャルとプライベートが区分けできない人）

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@misaki_freelife 基本は自分で判断した方がよいが

まず、費用を会社持ちor上司の全額奢りでなければ、そもそも稼げない会社and稼げない上司の飲み会なんでまず価値はゼロ。

あとは、会社持ち、上司の全額奢りで、話を聞いてみたいとか、そういったマトモなキーパーソンから情報が欲しいって事なら行く価値ありかと。

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@momo_ollife 仕事だけの関係なら普通は会いたくない。
むしろ、転職先に引き抜いて一緒に働いて、大したことない成果でまた仲間毎転職したり、そういう関係性が気持ち悪い。
（そういう会社の面接を受けた事があって本当に気色悪かった）

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@haken_voice 就職氷河期世代（1番大卒内定率が低い2年間の世代）ですが、延々とチャレンジすべきです

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@you1005777 つまり、「兵隊」は足りてるという事

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@bkb292_y 以前、大企業にいたことがあって、この仕組みでしたが、管理職になるのがガチ大変。

必要な資格の取得、役員の面接、+日々の業務の成績。

これができるのは、ホワイト企業というより、大企業で管理職をしっかり選べる状況にある会社ってことでしょうね。

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@infj_fire 1番恐ろしい法律は、そもそも交通費の支給が義務ではないと言う事ですよ。
つまり、義務じゃないと言う事は、当たり前じゃなくて+ αであって、それに課税をしていると言う解釈です。

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@rinon_1m3 最近は、それを上司に言うより、部下に行った方が、ハラスメントで仕事がやりづらくなるって言うことの方が問題だと思うけどね

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@WakanamiBaikan これはただ指導要領を変えると言うだけなんだけど、残業緩和しているわけではないよ

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@rational_worker 平均だとこんなもんかと。

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@8mXJvt4ZidmemYc むしろある一定で生活レベル上がらなくなる人が多いかと。

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@hi_me98 別に難しくない。考えすぎ

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@DevchanRamen 基本同調圧力だと思いますが、混雑便だとハットラックの荷物をCAさんが動かす場合があるので、ハットラックスペース確保の目的の人はいるかも。

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@bkb292_y あたり。

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@bkb292_y 職場の不思議な事。

なんで使えない部下は会社辞めないの？
誰も見てないのに。

これと一緒でしょ。理由は。

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@chokyori_tsukin 中央値より低く求人になってるものね。

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@torisomin 大丈夫だと思いますけど、即戦力じゃないとやばいと思いますよ。
私は40代で2回目の転職をしましたが、すべて責任者ポストです。

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@kurosawaharu02 だったら選ぶ側にまわれ。それが資本主義