@Jari_Hollsten@tvo_fi Jos tavoite on 18 kk huoltoväli, ja huolletaan keskellä kesää, niin peruskoulumatematiikalla voidaan päätellä, että milloin se seuraava huolto olisi.
@rationalistit@SarasvuoJari Meinaatko, että vielä nykyään suunnistettaisiin paperikartoilla? Itse veikkaan, että suurin syy vastustamiseen on se, että USA näyttää aiempaa pienemmältä uudella kartalla, mikä taas ei ole Trumpin egolle hyväksi.
@vontuchman En usko, että Cybercabin hinnoittelusta voi päätellä kovin paljon tällä hetkellä. Uuden toimijan kannattaa käyttää kilpailukykyistä hinnoittelua. Pidän ihan mahdollisena, että vielä toistaiseksi Cybercabeja valvotaan etänä, mahdollisesti jopa valvoja per auto.
@Petsu15@hkeskiva Sähkökattiloita käytetään vain silloin kun sähkö on edullista, ja todennäköisesti tuota voimalaa on käytetty vain, kun sähkö on ollut riittävän kallista.
@Roi_Papu@MikkoIsotalo Tärkein syy raideleveyden vaihtoon tuntuu olevan Venäjän pelko, eli että he hyökkäävät ja käyttävät Suomen raiteita huoltokuljetuksiinsa. Ilmeisesti Naton katsotaan olevan voimaton.
@PekkaSalomaa Käytännössähän Suomeen pystytään rakentamaan lyhyellä aikataululla vain aurinko- ja tuulivoimaa ja akkuvarastoja, kun lisäsähköä tarvitaan. Jos kuitenkin pohjakulutus nousee, niin sähkön hinnan heilahtelu lisääntyy, koska perusvoimaa ei ole saatu lisää.
@MikaTiira@PT_lli Kyllähän Jesse Haapala useinkin kertoo korjauksen hinnan, ja eihän se toki ihan halpaa hupia ole. Samoin hän yleensä kertoo, että milloin on vaihdettu koko akku ja milloin yksittäinen moduli tai moduleita. Taksikäytössä olleisiin autoihin vaihdetaan usein koko akku.
@JukkaLepikko Mä veikkaan, että kasvu tyssää siihen, ettei löydy datakeskuksille sähköä. USA:ssa rakennetaan kaasuvoimaloita hiki hatussa, mutta tilauskirjat ovat täynnä vuosiksi eteenpäin.
@tanhisjussi Datakeskusboomi on aika uusi juttu. Ydinvoima on sille erinomainen vastinpari, mutta ydinvoimalan rakentaminen kestää 10-15 vuotta. Ongelmana on myös se, että uuden ydinvoimalan sähkön pitää maksaa 10 c/kWh, jotta saadaan rakennuskustannukset kuoletettua.
@rautakansleri_@SamuliKatainen Ei siitä tule mitään vaivaa jos on sovellus asennettuna (tunnistus rekkarin avulla), tosin sitten tulee vielä sovelluksen palvelumaksu 0,49 euroa sen 2 euron päälle. Mutta jos löytyy ilmainen pysäköintivaihtoehto, niin se varmaan houkuttaa.
@rahoitu@Osinkoinsinoori Kun kaasun saatavuus heikkeni, alettiin polttaa enemmän hiiltä, mihin tarvitaan enemmän päästöoikeuksia kuin kaasun polttamiseen, joten päästöoikeuksien hinta nousi. Lisäksi kivihiilen hinta nousi, kun sitä ei enää saatu halvalla Venäjältä.