キンケドゥ・もえもえ・ナウ

京都府宮津市生まれで栃木県小山市在住。
車歴：DC1→後期DC5タイプR→AP2→AP1タイプV→後期CL7ユーロR→コペンアルティメットエディション2→コペンセロS。
小山高専シネマ研究部OB。
車とかガンダムとかゾイドとかマクロスとか猫が好物なカルデアのマスターだったり旅人。

[キンケドゥ・もえもえ・ナウ @Kinkedo91]

ホンダってスチールホイールも球面ナットなん？

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はい出ましたタイヤ交換とはどの作業のことを指すのか問題

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エンジンオイルまで軽量化？じゃあやっぱPAOがさいつよか？

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はずれタイヤ引いたのか1本ウェイト50ぐらいつけられた

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なんか給料少ないと思ったら育休中の住民税引かれてて萎えた

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炊いたご飯を何で混ぜないかってなんか米が潰れて食感が悪くなる気がするから

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アベンジャーズエンドゲームのアンコール上映、近隣劇場だと吹替しかなくて萎えた

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は？現行クラウンセダン？ってホイールボルトなん

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エンジンオイルにお金かからないからタイヤぐらい良いの買おうと思っても一応国産みたいな底辺格安タイヤ買ってしまう

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現行コペンは純正16インチサイズのFALKEN ZIEX ZE914Fが無いのが残念ポイント

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今日も車好きのみんなのためにジョブしてくる

[キンケドゥ・もえもえ・ナウ @Kinkedo91]

シルバー��ィーク突入だぜ！！1日目の明日は休日出勤！！

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ゴミ出しのルール守れないクソ外国人どもマジ滅びろ

[キンケドゥ・もえもえ・ナウ @Kinkedo91]

エンジンオイルの流動点という数値が何故必要なのかというと低温性能を素人に説明する際に伝わりやすいし騙しやすいから

[Ops🛢 @oil_properties]

EN1Rの5W-40はショップのレーシングオイルにあるまじき異例な240という高粘度指数だったが0W-20は更に高い267

省燃費系0W-20でさえこのレベルのものはわずかでレーシングとなると別格のGRを除くと希少

とは言え100℃動粘度は9.0と高めで保守的。これはレーシングとしては妥当。

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タカギの混合栓高いな

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NEWリビングエアコン強そう

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家電のメーカー縛りしてる人って結構いるんだな。生活し辛くね？