Ops🛢

理由不明で亡くなったwiki(エンジンオイルのなんかアレ)の管理人。その他オイルネタとか諸々つぶやくかもしれません。

[Ops🛢 @oil_properties]

自分用ネタ探し用リンク
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[Ops🛢 @oil_properties]

オルタナの有料会員の人がいたらオチを教えてほしいが多分いなそう

結局PAOなのか？

>なぜナフサが不足するとエンジンオイルが品切れになるのだろうか。それは、エンジンオイルの性能を上げるために合成潤滑油が使われるようになっているからだ。

ここで凄く嫌な予感するんだよな

[Ops🛢 @oil_properties]

そもそも国内で潤滑油用のPAO作ってないから国内のナフサ事情は直接は関係ないんだよな。あとナフサ由来のエチレン経由でなく天然ガス由来のエタン経由のPAOもある、というか比率としては多分そっちの方が高いわけで。

[Ops🛢 @oil_properties]

ナフサが不足するとエンジンオイルが作れない理由 - オルタナ
https://t.co/ujIEl2L1k4

肝心の箇所が有料だからどんな話にもっていってるか良くわからん
ナフサ→エチレン→PAOみたいな話？

[Ops🛢 @oil_properties]

最悪なパターンはこの財部明郎 氏があんな経歴でありながら合成油=PAOという古い認識で今の合成油がグループ3を含む（というかほぼグループ3）という事を把握していないとパターン。

つまり昨今一般的になっている合成油がPAOだと勘違いしている可能性。
これは最悪でそうあって欲しくない。

[Ops🛢 @oil_properties]

@haraguro_aku 閲覧できる冒頭でちょっと嫌な予感するんですよねぇ

[Ops🛢 @oil_properties]

国内では綿実油は一般にはあまり身近ではないがビンナガマグロを使ったツナ缶の油は基本綿実油
例えばシーチキン ファンシーとか
https://t.co/RzuoO2pEUl

でもビンナガマグロを使ったツナ缶自体がそれほど身近ではないという

メジャーブランドであるシーチキンもファンシーは知らない人も多いし

[Ops🛢 @oil_properties]

知らない人は多いが20世紀初頭までのアメリカでの植物油は綿実油が主流

しかしそれは知らなくてもアメリカでの綿花のプランテーションの歴史を知っていれば納得するところ

20世紀初頭に大豆油が台頭して入れ替わる

[Ops🛢 @oil_properties]

https://t.co/dgwkAdIjNz
なので現在の国内搾油の綿実油は全て岡村製油が製造。他のメーカーの綿実油は製造元が岡村製油だったり綿実原油を輸入して製造したもの。

もちろん岡村製油の綿実油も原料である綿実は基本的に輸入となるのだが。

[Ops🛢 @oil_properties]

まさかまさかのROWE SUNSPEED RACING 10W-60の導入。
https://t.co/rgsXOctEr7
競技専用オイルをパルカがラインナップするとは予想が外れた。

価格は流石に高価ではあるがレーシングオイルとしてはまぁというレベル。
24時間レースで使われるオイルと考えたらむしろ安いかも。

[Ops🛢 @oil_properties]

このROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV IIは処方としては古い部類。
というか廃番になり表記としてほぼ消え去ったはずのVW503.00/506.00/506.01を表記し続けている謎なオイルでもある。
高いのはそのあたりの関係か？

VW503系は基本的にVW504/507で代替できる規格なので需要は微妙というか。

[Ops🛢 @oil_properties]

【朗報】ニュルブルクリンク24好きにはお馴染み（？）のROWE、VAICOを取り扱ってたパルカが取り扱い開始してた。まだ画像すら無い。
エンジンオイル以外、ギヤオイル、ATF、DCTF、LLC、PSFもある。
https://t.co/5oRRISnPIN
現在進行系で商品登録してるっぽい？

[Ops🛢 @oil_properties]

謎に追加されていたのが
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II
https://t.co/EMSnc5I5ep
PAOベースとは言え高い。同じPAOベースの0W-40よりも高い。A5/B5系アプルーバルでそれほど需要があるとも思えない。
調べると現地でも高価っぽい。
処方が特殊なのか？何か理由はあるのだろう。

[Ops🛢 @oil_properties]

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV IIは処方としては古い部類。
規格が廃番となり表記からほぼ抹消されたはずのVW503.00/506.00/506.01を表記に残す謎なオイルでもある。
謎に高価なのはその辺りの絡みもあるのだろうか。

でもVW503系は基本VW504/507で代替できるから需要は微妙というか。