東京検車区

#Nikon

[東京検車区 @klmp37]

都営バスからブルーリボンシティハイブリッドが全廃となりました
東京臨海部において、この車両は脇役的存在でした。導入当初とは対照的に、晩年は閑散とした系統に活躍の場を留めましたが、増加するベイエリアの人出に対応すべく、代走等で幹線系統を走る場面も見られました。
長い旅に敬意を込めて

[東京検車区 @klmp37]

子供の時から順番守れなかった育ちの悪い人

[ごろー @gorogoro1208]

湾岸線に、バカ現る

#首都高
#湾岸線
#危険運転

目撃者多数いらっしゃいそう

[海苔塩 @bwicaa]

@CEO_dad_K_sub 日本終わってる！言うて不安煽って、結局やってることインプレ乞食からの商材リンク誘導やんけ。東大卒・月収100万・時給1万・完全攻略って肩書き盛りすぎやてw牛丼屋の店員を勝手に不幸役にして、自分の承認欲求と商材のエサにしてんのが一番しょうもないわw

[東京検車区 @klmp37]

有人なのに道路で突然停車し交通事故を招いてる東京のタクシードライバー（笑）

[毎日新聞 @mainichi]

中国で無人タクシーの突然停車が相次ぎ交通混乱　システム障害か
https://t.co/2vEVAPXP6a

中国で急速に普及する自動運転タクシーの安全性が問われる事態が起きました。湖北省武漢市で3月31日夜、完全自動運転の無人タクシーが突然、路上で相次いで停車し、渋滞や事故を引き起こしました。

[東京検車区 @klmp37]

明日で有明営業所の担当が終了する都04系統
有明の都市新バス系統は消滅し、グリーンアローズの愛称板などを掲げる姿も見納めとなります。また、港南に転属したA582号車がまたこの系統を走ることになるのか注目です。

[東京検車区 @klmp37]

3/30で開所から6年を迎えた有明営業所
開所当時に末期転属したM250/251号車からちょうど5年でM代が登場し、局番が一周しました。時の流れは早いですね。

[東京検車区 @klmp37]

昨日ではなく一昨日（4/30）でした。

[東京検車区 @klmp37]

陽12-3系統
東陽町ー東京テレポート駅間を結ぶ路線でしたが、昨日をもって運行休止となりました。富士見橋を疾走する都営バスの姿も見納めとなり、少し残念です。

[東京検車区 @klmp37]

給料の高さや低さで底辺と言うのは間違っていますが、トラックやタクシーの運転マナーが底辺であることは間違い無いです。

[緑星🟩⭐️ @tobus_koto]

知多バス 元都営バス
2091 J-T198 / 2092 J-T199

都営時代からずっと一緒に活躍している車です。(G→S→J→知多)

[東京検車区 @klmp37]

タクシーが無くなれば東京都内の交通事故は半減すると思ってる

[かま @1zz_vvti]

都内で一番民度が低いクルマ
シエンタでもプリウスでもフリードでもなくJPNタクシーなのでは

[セキツバ＠バス運転士23年目 @tsuba28385]

中央道下りで京王バス運行の車両が燃える　東京・日野市(日テレNEWS NNN)
【速報】中央自動車道 下り
（日野市・石川PA付近）で
京王バス運行の観光バスが車両火災。
報道ではエンジンルーム付近から
出火とみられ、逃げ遅れなし。
現場付近は通行止めが続いています。

車種は、
三菱ふそうトラック・バスの
貸切高速車両（エアロエース）

原因は調査中。憶測で叩くより、
まず安全第一で。
ご安全に。
#中央道 #車両火災
#高速バス #観光バス #交通情報
#Yahooニュース https://t.co/4JyNzto9cm

[東京検車区 @klmp37]

定期的に話題になる三菱ふそうに搭載されているダイムラー製エンジン。本日発生した中央道での火災も同型車両によるものですが、続報を待ちたいと思います。

[東京検車区 @klmp37]

先月はかた号に乗車した際には、運転士の方がダイムラー製のエンジンは故障が多く大変と言っていたのでやはり三菱製に比べると弱いのですね。オドメーターは既に150万キロ以上を刻んでいたのでそろそろ置き換えかなと思います。

[東京検車区 @klmp37]

@tachikawaf413 220系クラウンの導入あたりからダメになった気がします

[東京検車区 @klmp37]

神奈川で前赤ダメになったのってなんでだっけ

[世界びっくりカーチェイス2 @mst_hide]

神奈川県警第２交通機動隊による交通違反捏造が発覚。当サイトでも違反捏造時期と合致する時期での、不可思議な速取りについて記事を書かせていただいております。
和田海人さん、元気でやってるかな。
https://t.co/KRdvmUgeX4

[東京検車区 @klmp37]

最後まで注目が集まった深川営業所のT211号車。長らくニチレイフーズのラッピングを纏い、T213号車などと共に業10系統固定で運用されてきました。ラッピング解除後は頻繁に他系統にも充当され、グリーンアローズサボを掲げることもありました。

2021.1.31 新橋駅前にて
2024.7.13 晴海大橋

[東京検車区 @klmp37]

都営バスからまた一つ車両が去りました。
先日ポストした日野車とは対照的にT代エルガは主力車両としての生涯を貫きました。一見普遍的な車両に思われましたが、変わった特徴を持つ車両も現れるなどファンを楽しませました。一大勢力を誇ったエースも研修車を僅かに残すのみとなりました。

[東京検車区 @klmp37]

@WS_JA59 そうなんですか！機会があればまた撮らせていただきたいです。

[東京検車区 @klmp37]

都営バスからブルーリボンシティハイブリッドが全廃となりました
東京臨海部において、この車両は脇役的存在でした。導入当初とは対照的に、晩年は閑散とした系統に活躍の場を留めましたが、増加するベイエリアの人出に対応すべく、代走等で幹線系統を走る場面も見られました。
長い旅に敬意を込めて

[東京検車区 @klmp37]

日野車は運転席の位置が中央寄りだったため、一部の車両では「左寄りすぎに注意」というテプラが貼られていました。（写真は深川S代車）

[東京検車区 @klmp37]

CNG時代から屋根上が賑やかだった臨海支所も見納めですね