K. Nagmo

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@reece9005 gkbr

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@rukarainsun です。副都心線建造に始まり、東横地下切替工事、東急デパートと東横渋谷駅撤去工事、今は埼京線ホーム移設のための準備工事となっております。この後、山手線ホーム移設工事、埼京線ホーム新設工事、駅ビル改装工事と続きます。

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@rukarainsun 工事に工事を繰り返して渋谷駅が知らない駅になってしまっていました。しかし！田園都市線は変わってない・・・・はず。お疲れ様でした。

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@qo_opmasa お子様とまささんはご無事ですか？本年もよろしくお願い申し上げます。

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@rukarainsun さーせん・・・・wwww 多分それ国道に見えるけど国道じゃないかも・・・・。

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なぐもさん久しぶりのひとりで年越しです・・・。
皆様には助けられてばかりの一年でした。
来る年もよろしくお願いします。
くれぐれもご自愛くださいませ。

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@qo_opmasa お大事にどうぞ・・・！早期の回復を祈ってます。気が気じゃないですよね。

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@rukarainsun メリークリスマス！

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@rukarainsun あるんですねこんな事、って言ってしまいました。運転士さん平謝りだったけど、爆睡してた私が悪いです。座ってた場所も悪かったかも。いつも、バスの終点で誰が押すか誰が押すか、みたいな空気が到着直前まで続く感じだったので、押すのが当たり前の路線もありますよ！

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@reece9005 しょうがないよね。（´・ω・｀）

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@rukarainsun そうですそうです。(実話) 普通はそんなことはありませんけどね(苦笑)

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@reece9005 同じく。

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@rukarainsun 終点でもボタン押さないと降ろしてくれませんよ？(真顔

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@reece9005 借用書をご提示ください←

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@reece9005 誰かに貸しちまったのかい？

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プロ「どこまで妥協を追求できるか」
アマ「どこまで可能性を追求できるか」
プロは、どこまで妥協できるかを心得ていないと成り立たない。
そのためには、アマとして極限まで可能性を追求することが必要。
可能性の極限を知った上で妥協点に落とし込めるのがプロだなぁと。

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プロとアマの違いってのがやっと分かって来た気がする。

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完全に迷走しております。無理だ。

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「チャンスを掴めない」よりも「目の前のチャンスを台無しにする」問題は深刻だと思うのです。その辺どうしたら上手くこなせるようになるのか。

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ことごとくチャンスを活かせない。