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@knt25u
YZF-R6とNinja250RとTZM50R。走るのはサーキットのみ。TC2000勉強中、大井松田と富士カートで基礎錬、たまに茂原西。モトブログにしてたり。
筑波に住みたい県平塚市
Joined October 2017
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𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
over 2 years ago
TC2000ベスト 1:04.189 22/9/6時点 3秒も行けるか→B2でハイサイド セクター別ベスト ・S1:25.564(22/9/6 B1 Lap17) ・S2:27.152(22/9/6 B2 Lap5) ・S3:11.197(22/8/11 B2 Lap16) 理論ベスト 1:03.913 次の課題(継続) ①立ち上がりのワイドオープン ②クリップをとおるライン走る
knt25u's tweet video.
knt25u
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MotoGP™🏁
@MotoGP
7 days ago
OGURA TAKES HIS MAIDEN
#MotoGP
POLE POSITION ⏱️🔥🔥
#CzechGP
🇨🇿
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@knt25u
27 days ago
通勤MTBのシフターのカバーだけ交換した クリアになってきもちいー
knt25u
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Ai Ogura
@AiOgura79
27 days ago
大事なセッションで苦しみ難しい週末でした。レースは良かったです。 Saturday’s struggle made our race tough but good recovery ride today.
#ItalianGP
🇮🇹 P8 / P4
Who to follow
Yuya Kumasaka
@yuya530k
ばっしー@らーめんとばれーの人
@stpw16
ツーリングやミニサーキットを走ってます (6Rを廃車して、250SLで復帰 2022.5.11〜 )主に茂原、トミン、筑波、袖ヶ浦等) 無知で下手くそなので色々と教えていただけると助かります! 愛車 250SL XSR700 10R
kz
@4NSnl6YDGhd6fab
90ヴォクシー 70ヴォクシー ニンジャ250 ニンジャ250SL 2025.10よりnisa
𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
about 1 month ago
自転車に乗るようになって、股関節への感度が上がったのか、自分がみぎこーなーでぎこちない理由がわかった 股関節のヨー軸の旋回だった(多分) バイクに乗って確かめたい 多分、右コーナーのバンク初速が上がる気がする
𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
about 1 month ago
結構自転車にハマってる ツーリング兼タイムトライアル的な面白さが、家を出て2時間もあれば結構限界まで行ける データ好きな自分なので、ケイデンス、スピードをはじめに揃えて、心拍数もパワーメーターも揃えてしもた トランポ に載せてどっか行き始めたら、バイクと同じことをやってることになる
knt25u
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MMGP
@motto_motogp
about 1 month ago
いまのアプリリアのコーナースピードの速さがよくわかる解説映像。アプリリアは異様に細い車体に空力装置をめいいっぱい搭載し、ペラペラのシャシーをしならせて前後タイヤのグリップ限界を高めることでコーナースピードを上げる。同じラインで入ったらどうなるか。
motto_motogp's tweet video.
knt25u
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GPジャーナル/伊藤英里_Eri Ito
@moto_writer110
about 1 month ago
ザルコについて、LCRから情報です(抜粋): ・5月19日、フランスのリヨンで膝の靱帯損傷およびスポーツ外傷の治療専門医による診察を受けた。 ・精密検査の結果、損傷した靱帯の手術を受けるまで数週間待つ必要があると見込み。(外傷による炎症や膝、他の損傷がある程度回復する時間を確保するため)
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@knt25u
about 2 months ago
ダメだ。ちょびっと動いたけど、ここからは動かない そして、ロックナットの角がなくなっちゃうよ
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@knt25u
about 2 months ago
午後の予定もあるし、こんなもんにしといたるわー(もうしんどいw
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@knt25u
about 2 months ago
やっぱ右の方が絞りすぎだな こんなにズレてても走れるっちゃあ、走れるw
knt25u
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シン
@24_CBR600RR
about 2 months ago
連休明けが憂鬱な全ての金欠ライダーに贈る「安価に高精度なGPSラップタイマー・走行ラインロガーを構築する方法 ver.3 〜u-blox M9 × Android × RaceChrono 設定ガイド〜」! 全体を見直し、5.精度、7.Q&Aの項目を追加しました💡ver.2はそのうち消します。 https://t.co/WBySyX492X
𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
about 2 months ago
自転車で体力付けられてるかなー、と思ったけど、そうでもないw そしてタイムマジで出ない ハンドル下げたのが良くないのかもしれんなー
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@knt25u
about 2 months ago
@atsushiR1
ショートの方は普通の広場っぽくなった感じなので、ゼブラはある意味邪魔かもですw
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@knt25u
about 2 months ago
なんか随分とレイアウトが変わったすね。富士カート もうショートコースなくなったんだ
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@knt25u
about 2 months ago
とりあえず走ったら情けないタイムしか出ない コーナーの進入も手前だし、クリップにつけるように切り替えせてないし、バイクも寝かし切れてない マージンというか、一生懸命リミッターが掛かってしまってるな。。。 誰かに引っ張ってもらいてえ
𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
about 2 months ago
やっぱ、ちょっとブレーキリザーバータンクが当たるけど、まぁ、走るのに支障はなし
𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
about 2 months ago
@atsushiR1
半分になって残る。が正解でした!
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@knt25u
about 2 months ago
富士カートのショートは半分になったらしい 受付も立派な建物なってた。けど、おじさんは変わらず、ミニろくなんかも続けるんだそうです
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@knt25u
about 2 months ago
@tsurukaneseijin
ショートのライセンス持ってる人は走る人増えるんじゃないすかねー
𝗞𝗡𝗧#𝟮𝟱
@knt25u
about 2 months ago
んー。ショートとカートをハシゴする。ってのはいいかもしれんが、移動するのは面倒よな https://t.co/N27fSwJyG2
knt25u
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すぎやん@PITBRAINリリース🎉
@sugi_GR86_yan
about 2 months ago
サーキット走る人へ 「速くなった理由が分からない」 「セッティングの正解が見えない」 そんな悩みを解決するアプリ作りました。 ラップ・セッティング・感覚をまとめて、 AIが言語化してくれます。 β版リリース🎉 無料公開中! https://t.co/mf336m0iAW まずは触ってみてください🙇♂️ 拡散歓迎💪
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