こばてぃ

カービィと鉄道大好きな一般人(ウテシ)/最近忍たま乱太郎にハマってしまいました。/どっかの鉄軌道会社にいます/ツイートそんなにしません

[こばてぃ @kobat0530]

ドラムスイッチの接触不良で遮断器だけ入ってない
何故か制御SW(遮断器)がオフにされてた
運転台切り替えたら知らん間に遮断器が落ちてた

こんなのは経験ある

[日東工業株式会社【お役立ち情報】 @NITTOKOGYO_PR]

JECAで展示中！

停電発生時などでポータブル電源に直接テレビや携帯電話を直接つなぐことなく、ポータブル電源用手動切替に繋ぐとお家の分電盤と同じ電気回路を指定できるので機器ごとまたは場所ごとに電気が使えます💡
お家の照明も使えるようになるのです！

('_')もっと写真の撮り方上手くなりたいな？
#JECAFAIR2026 #JECAFAIR #電設工業展

[こばてぃ @kobat0530]

もちろん緊急用のブレーキを緩めるための手押しポンプがあるから、普通はこんなに時間は掛からないと思うけど...
保安B(トラックブレーキ)を使って、戻し忘れてたのかな？(手押しポンプ使用中の警報と同じ音が鳴り響くからごっちゃになるかも)

[こばてぃ @kobat0530]

このタイプの車両はセクション内で止まると厄介だからなぁ
https://t.co/NTsGw5z6Hg

[こばてぃ @kobat0530]

路面電車で使われがちなセクションインシュレータは、その直下で停車すると電気が供給されないことがままあるのだが、このドイツ車は電気が供給されない時はブレーキを緩められない欠陥？構造なのでホンマめんどくさい。

[こばてぃ @kobat0530]

Xに登録した日を覚えていますか？
もう８年もやってるのか
#MyXAnniversary

[@nzenpin @anzenpin]

万葉線新型車両導入へ　２７年度　大伴家持装束イメージ https://t.co/gLjQ8onrh7
路面電車・万葉線を運行する万葉線株式会社は19日、新型車両6編成を2027年度から32年度にかけ段階的に導入すると発表した。
現在、全11編成を運用。うち6編成が低床車両アイトラムだが、これらを順次、置き換えていく。

[NHKアニメ @nhk_animeworld]

今日は忍者の日🥷
忍たま乱太郎34シリーズのキービジュアルを大公開！

乱太郎・きり丸・しんべヱは川で魚釣り！
四年生たちはどこかに忍務に行くのか・・・？
旅の道中のような素敵なビジュアルに仕上がりました。

新作の放送は3月30日(月)から放送予定！
34シリーズの忍たまもどうぞお楽しみに！

[ドゥクストゥン @dkwsutn]

紹興酒旅客鉄道の宇都宮線架線切断の経緯
①架線検査と交換計画の担当者が違うため摩耗した架線と異なる架線を交換
②架線の摩耗でレーザー反射幅が変わることを利用して管理していたが、摩耗しすぎて基準値内に収まったため見逃す
https://t.co/WCk35arjYv

[ぷなしめぢ @MoAkaunto]

はい、えー今からね、バレンタイン絵を描き始めようと思いますけれども。
皆さんの仰りたいことは分かります。
ええ。ええ。

黙れ。

[（株）亜細亜堂 @ajiado_saitama]

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🎨 最強の #はがきんよう日 💣

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毎週月曜日と木曜日、忍たまスタッフのイラストを通じて『劇場版 忍たま乱太郎』を盛り上げようのコーナー🔥🔥🔥

第11回は 小池瞳子さんです🪿

次回もお楽しみに‼️

#忍たま映画

[太田恒平 | 熊本「車1割削減、渋滞半減、公共交通2倍」 @kohei_ota]

熊本市電の専門家会議から
✅新規は3連接に統一、ボギー車なし
❗️車庫を理由に単車も2/3残す前提
❗️利用者数は横ばい1100万人/2030年目標(1180万人/2028年から↓)
❗️「都市圏の社会情勢の変化を踏まえると、潜在的に増加することが想定」と受け身
やはり目標設定が一番の課題。
https://t.co/px5QxX2sNW

[（株）亜細亜堂 @ajiado_saitama]

六年は組の食満留三郎と、
六年い組の潮江文次郎の好敵手コンビは、
今日もケンカが絶えません⚡️⚡️

節分の豆を投げる文次郎、
豆の吸引力の強いしんべヱを引き連れた留三郎、なかなか良い勝負のようです✊

今年の節分は2月2日なので、お間違えのないよう👹

#忍たま #節分

[phoebe @phoebe_nemo]

🥷🏻🍃風魔の里にて　

与四郎と同級生の小話②(1/3)
『野盗の息子』編

風魔に関する一部の言い伝えから、風魔の学校に居たかもしれない同級生について考えてみる漫画。

一年生時代、一等の与四郎から成果を盗む野盗の息子。

※最後にあとがきあり

[phoebe @phoebe_nemo]

🥷🏻🍃風魔の里にて　

与四郎と同級生の小話①(1/3)
『猟師の息子』編

言い伝わっている一部の風魔忍者像から、風魔流忍術学校に居たかもしれない同級生像について、ちょっと考えてみる漫画

※最後にあとがきあり

[もの干し竿 @Mya036]

▼「優しい人」（1/4）
ﾘｷﾁくんの話はうっすら前作から繋がっています
「救いたい人」「届かない人」「薄暮のひかり」そしてこの話で、やっと完結出来たように思います

[phoebe @phoebe_nemo]

🏞️坂東峠越えの旅
東西のたまごたち①　(1/3)

与四郎が留三郎の箱根越えを手伝う話

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風魔の里に帰って来た喜三太が与四郎を呼び止め、与四郎宛のとある文を渡す。
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[ベストカー @bestcarmagazine]

高市政権が自賠責からの借金約5741億円を一括返済へ――30年「宙づり」だった自動車ユーザーのお金と返却の影響
クルマやバイクに乗る人なら、車検のたびに必ず払う「自賠責保険料」。その積み立てられたお金の一部が、国の一般会計に回されたまま30年近く未返還の状態が続いてきた。
日本でクルマに乗る人なら誰でも関係するニュースのはずだが、大手メディアではあまり話題になっていないので、自動車情報専門メディアとしてここで意義や事情を細かくお伝えしておきたい。
https://t.co/fBbNhEMYnG

[さいと〜くん！ @mob_sd_sai10kun]

土#️⃣きり親子 面談①

[こばてぃ @kobat0530]

ちなみにB系統の電車が全赤信号のターン終了までに交差点を抜けられなかった場合、A系統の電車はどのみち進めない。(ポイントがB系統方面に割れると、その進路で鎖状される。そのため交錯するA系統の進路はB系統の電車が居なくなるまで引けないため。)

[こばてぃ @kobat0530]

西行の＋信号機が撤去される前はどんな制御だったのか気になる。これを撤去したために電車の検知状況を確認できなくなり、その代わりとして軌道信号を点灯させっぱなしにしているのなら大問題だと思う。
https://t.co/NyiFHbXbQ9

[こばてぃ @kobat0530]

車両用信号機と完全に連動させた上で、内規を変更して全赤信号のターンでも直進できるようにするべき。
ついでに弊社みたいに信号とポイントの鎖状状態を表示する表示器があっても良いと思うが...(トロコン操作をミスした可能性があるかを察知できるため、異線進入の防止もできる)