Jan

Designer, dryofset specialist, iPhone enthusiastic, photographer

[Adrian Smrček @Adrian_Smrcek]

Rád bych popsal pár skutečností ohledně systému FSD Supervised

FSD Supervised je asistenční systém využívající umělou inteligenci a neuronové sítě. Není navržen pouze pro provozní podmínky v Nizozemsku. Systém byl vyvíjen a trénován na datech z celé Evropy a v současnosti je schválen nejen v Nizozemsku, ale také v Litvě, Estonsku a Dánsku.

V ostatních členských státech EU funguje také v rámci demo jízd FSD ride-along na speciálních značkách výrobce, a to včetně Česka, kde se řídí pravidly silničního provozu.

Systém FSD Supervised před prvním spuštěním provede řidiče kurzem tak, aby nemohlo být pochyb o řidičově roli a aby věděl jak systém používat správně a bezpečně.

FSD Supervised po celou dobu kontroluje řidiče zda se věnuje řízení a dává pozor.

Jelikož se jedná o asistenční systém levelu 2, nemůže dojít k žádné oslabení právní jistoty při řešení nehod, neboť řidič je za vůz odpovědný úplně stejně jako když má zapnutý například adaptivní tempomat.

@min_dopravy dále uvádí že se systém FSD Supervised se v Česku týká momentálně méně než 300 aut, tato informace je ovšem zcela nesprávná.

Jenom za rok 2025 se v České republice zaregistrovalo 1943 nových vozidel Tesla, která umožňují systém FSD Supervised pouhou aktualizací softwaru a další vozidla přibývají na denní bázi.

@min_dopravy může přijmout systém FSD Supervised bez dalšího posuzování stejně jako učinilo Estonsko, Litva a Dánsko na základě 18 měsíčního testování orgánu RDW v Nizozemsku, všechny tyto země se shodují že užívání systému FSD Supervised má pozitivní vliv na bezpečnost provozu

Data z Nizozemska za poslední měsíce ukázala že systém je bezpečnější než průměrný řidič

Ministerstvo dopravy opakovaně uvádí, že nebrání zavádění nových technologií. Přesto v případě FSD Supervised odmítá pokračovat bez celoevropského hlasování a to i přes fakt, že RDW a silniční úřady v Estonsku, Litvě i Dánsku vytvořili jasný precedens a považují FSD Supervised za zlepšení bezpečnosti provozu.

Otázkou proto zůstává, jaký je skutečný důvod dalšího odkládání schválení technologie, která má potenciál zvýšit bezpečnost silničního provozu a snížit počet lidských chyb, které jsou příčinou většiny dopravních nehod.

Za like či retweet budu rád.

[robot*irl @robotinreallife]

🇳🇱 schválilo FSD. 🇱🇹 schválilo FSD. 🇪🇪 schválilo FSD. 🇧🇪 dokončila testy a brzy schválí FSD.

🇨🇿? Měsíc ticha.

7. 5. @min_dopravy napsalo, že FSD se má zavádět „bez zbytečných administrativních bariér". Od té doby žádný výsledek, žádný termín, žádný důvod prodlení.

Pane ministře @BednarikIvan - tweetujete 2× denně o železnicích a pod každým postem máte hromadu dotazů na FSD, které ignorujete.

Tak jsme se zeptali oficiálně. Dnes odešla datovou schránkou žádost dle zákona 106/1999. Na tu MUSÍTE ze zákona odpovědět do 15 dnů.

Ptáme se na jediné: co konkrétně brání převzetí schválení RDW (čl. 39 / nař. 2018/858) a proč ČR otálí, když sousedé to zvládli za pár týdnů.

Vzájemné uznání existuje. Stačí ho použít. Nečekejte na celou EU. 🇨🇿 @Adrian_Smrcek @JungmannJan @OndrejBacina @CybertruckEU @elegantnikuryr

[Jan @kocandrle]

@darina_vymetali @TinaBluemelova Navíc s touto prohrou brankář fakt neměl co dočinění nejsou to supermani

[Jan @kocandrle]

Panu @makupka se omlouvám ten už s tím nemá nic společného 🫣 ministrem je Ivan Bednárik

[Jan @kocandrle]

ČR: „Country for the Future“? 🇨🇿 @min_dopravy se chlubí legislativou pro Autopilot Level 3, která neexistuje. Mezitím Tesla FSD (Level 2+), která prokazatelně zvyšuje bezpečnost, už legálně jezdí v NL a Litvě. @makupka ale dělá mrtvého brouka a čeká na Brusel. 🚜🤡 #Tesla #FSD

[Jan @kocandrle]

@CihalJosef @TeslaMotorsCZ Na první kontakt trochu matoucí, ale nepřijde mi to úplně špatné. O víkendu zkusím najezdit kilometry po dálnici a pak budu schopen pořádně posoudit...

[Jan @kocandrle]

@diwous Ještě tam chybí povinný casting checklist — bez homosexuální postavy a správně nastavené diverzity by to dnes asi neprošlo 😅

[Jan @kocandrle]

@TeslaMotorsCZ Ale: • změna pruhu stále vyžaduje potvrzení řidičem • summon je silně omezen regulacemi (~6 m) • FSD se prakticky aktivuje až na dálnici a po sjezdu se vypne

[Jan @kocandrle]

@TeslaMotorsCZ Vyzkoušel jsem dnes nové FSD subscription na Model 3 HW3 v EU.

Jen pro realistická očekávání:
aktuálně je to spíš „EAP++“ než US verze FSD.
Funguje:
• Navigate on Autopilot
• Autopark
• Summon

[Jan @kocandrle]

This means Tesla already has much of the software capability, but UNECE regulations are still preventing true hands-off highway autonomy.

Technically an interesting direction — but still nowhere near the current US FSD experience.

@Tesla_AI

#Tesla #FSD #HW3

[Jan @kocandrle]

EU Tesla FSD reality check (2021 Model 3 HW3):

With today’s new subscription option, I finally had the chance to try FSD on my HW3 car in the EU.

Current reality:
This is essentially an advanced EAP experience rather than US-style FSD.

[Jan @kocandrle]

Biggest limitation:
Automatic lane changes still require driver confirmation due to EU regulations.

Summon is also heavily restricted (~6 meters max).

[Jan @kocandrle]

@sssirda @reflektorbob Mne fascinuje že má Anofert stále 30+ procent. Pěkná sonda do české nátury 😩

[Jan @kocandrle]

@boninska Tak šup sem s nimi :D

[SIZWE-BANSI @SizweBansii]

🚨 URGENT:
She’s been sentenced to be stoned to death in Afghanistan 🇦🇫 for being a woman Taekwondo 🥋 coach and training young women .

Her name is Khadija Ahmadzada and she’s only 22 years old .

Her only chance of survival is if you can share this post,create awareness❗️

[Jana @JanneCos]

Jsme s Vámi @prezidentpavel ♥️

[Jan @kocandrle]

@diagon_swarm Wow tak to držím palce a těším se na videa :)

[Jan @kocandrle]

@andrewofpolesia Hustý čtení díky 🙏

[Jan @kocandrle]

@Lazikkkk Za nás dnes také 4x z toho 2x prvovolič 👌