こーむ@ジェットコースター好き

遊園地・テーマパーク・ジェットコースターが好きです！自分用の備忘録としてコースター乗車感想を載せていきます。 CC229 日本136 海外93(🇺🇸🇨🇦🇦🇪🇨🇳🇰🇷🇵🇱🇦🇹) 作曲趣味アカウント⇒@kohm6

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開業おめでとうございます🎊

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書店で発見！
遊園地テーマパークに絞り込んだ本は本当に久しぶりに見たので感激。
中身もアトラクションメイン、所々園内マップを掲載しており、昔の遊園地ガイドのように充実しており懐かしい気分に。(勿論購入)

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弾丸韓国ジェットコ旅終了！
帰路につきます(思い出のコースター達)

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Lotte world adventure 釜山
慶州ワールドとは対象的に子連れが多くスリルライドはほぼ待ち時間なし。Giant Splashはまさかの貸切のことも。国際線の関係で2時間のみの滞在だったが、メインのライドはいずれも複数回乗車できかなり楽しめた。

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乗せてください(泣)！！！
(2026年オープン未定)

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Giant Splash
富士急の新ウォーターライドを一足先に体験！
想像してたよりヤバい！中盤のエアタイムは想像以上だし、濡れ方が半端ないです。非常に面白いです。全身垂れ落ちるほどずぶ濡れ。
持ち上げすぎも如何かとも思いますが、それでも富士急導入が待ち遠しいし日本でもヒットすると思います！

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Giant Digger
やはりBlue fireは面白い。ハングタイムを主としたエレメントにエアタイムを織り交ぜゆったりとした速度感で流れるように走行するレイアウトは秀逸。最新コースターの激しさはないが、その緩急はどこで乗っても満足感があり、そのレイアウトの纏まり方はやはり芸術的だと感じた。

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来ました！

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慶州ワールド
どのコースターも30-60分程度のそれなりの待ち時間が発生していたが並び列にベンチが置いてあるなど工夫されている。園内は活気に満ち良い雰囲気。
ここまでのコースターに1泊2日で乗れるのはかなりコスパがいいと思う。

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Valkyrie
順走、逆走、とコースデザインが面白い。バックダーンを屋外にしたような感じ。

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(3列目端は濡れましたが、最前真ん中は濡れなかったので、濡れるかどうかは乗車位置によるのかもしれません)

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Draken
やはり1stの落下感が壮絶。2回目の落下も面白く畳み掛ける。他は無理のないスムーズで爽快なエレメントが続き飽きない。Sheikraと違い本ライドは乗車中もしっかり濡れる。B&M Diveには何種類か乗車したが、個人的には全般的に何度でも無理なく乗り続けられる名作機種と思う。

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Phaethon
足のぶん回される感覚が爽快の極み。他B&M Inverted同様、不快な振動は殆どない。ブロックブレーキなしで、特に後半の畳み掛けが秀逸と感じた。
同園の中では相当凝ったテーミング。

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Skoll & Hati
Raptor trackには初乗車。ザRMCという感じ。終始浮きっぱなしを想定していたが、ハングタイムも織り交ぜ緩急がある。全体的に実に激しい乗車感で終わるのもあっという間。スケール不足は否めないがコンパクトに纏まり実に良作と感じた。全体的な満足度や乗車感覚はカワセミと似ている。

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テンションが上がる瞬間

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約1年ぶりの投稿です。
2連休ができたので、韓国弾丸ジェットコ旅に出ます！

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アカウントがハッキングされ、不適切なツイートがなされていたようです。誠に申し訳ございませんでした。

該当ツイートを削除し、パスワードリセット、2要素認証、他端末ログアウトなど様々セキュリティ対策を施しましたのでこれで大丈夫なはず…。お知らせくださった方ありがとうございました。

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実はスピニングコースター舞姫の移設だったということを後ほど指摘をいただき知りました。恥ずかしながら乗車時には知らず…。かつて日本で乗れたコースターがウィーンでも活躍していると思うと感慨深いですね！

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Insider
中身は普通の室内スピニングコースター。だが、並び列で驚愕した。並ぶものを間違えたかと思った。並び列が迷路で意味不明すぎて思い出に残った。

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@dmHUiBdRh6aVKDk 恥ずかしながらinsiderが舞姫の移設だとは知らず乗っていました。
かつて日本で乗れたものがウィーンで活躍してると思うと感慨深いですね。

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Wiener Prater
各メーカーのアトラクションがひしめき合い、さながらローラーコースタータイクーンで適当に密集させ作られた遊園地のようなカオスさ。

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冷蔵庫上の仲間が増えました！