港商運輸株式会社【公式】

ポールトレーラーと言う長い荷物を運ぶ事を得意とする特殊車両を使い25m鉄道レール、一般土木鋼材、特殊工作物等の長尺鋼材輸送専門の運送会社です。深夜に皆様のお邪魔にならぬ様運ばせて頂いておりますが、大きさ故に右左折時には御協力頂く事もございますよろしくお願いします、共に交通の安全を願う方々と繋がりたい #みどぱとメンバー

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今宵もご安全に♪曇り21°風微風波ザワザワ@有明

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弊社市川ヤードの2機の門型クレーンを塗り直して頂いた晴天の青空と良く映える😊
奥(社屋側)か10.0t、手前が7.5tクレーンで鉄を運ぶ弊社には無くてはならない重要アイテムです

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@kcv46vhnsf お疲れ様です、ソレをやるとポールトレーラのメリットが…

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ただポールを伸ばすだけのシーン☺️
正式にはステアリングドローバーと言いヘッドと台車の軸距(ホイールベース)を自由に変える事で様々な長さの荷物を積載する事が出来るポールトレーラならではの仕様です

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@keisukeseino イロイロですな…

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先日の高校生マイクロバス事故でお亡くなりになった方に慎んで哀悼の意を表すと共にケガされた方々の早期の回復を願っております、事故の詳しい事はわかりませんが今回含め輸送とは？を少し運送屋として記します、そもそもの建付けは旅客貨物共に緑ナンバーとは営業ナンバーであり輸送する事で対価を頂いております逆に白ナンバーは自家用となりざっくり言うと皆様の自家用車で自分の荷物を運んだり家族を乗せて走る事とイコールです(対価を払わない)。↓

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@kumasanclub 仰る通りです、二度と同じ過ちをくり返さ無い為に原因の究明が責務です😤

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弊社の様な運送屋には当然業務として輸送依頼書、運送指示書なるモノが介在し明確に対価に対する記録がある、今回の事案にコレらを当てはめると何となくわかる気が私個人的には思うが🤔

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ココで少しややこしくなります、では自家用車で友達を家に送る事はモチロン営業目的では無く有償ではない為当然2種免許は必要ありません、ココでレンタカー(白ナンバー)を借りて皆で乗って目的地に着いても有償輸送では無い(仲間なら当然でレンタカー代を割り勘等)ので2種免許は要りません

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毎度申し上げますシレッと変わる道交法ですが4/1より改正されます、またコレも何度も申し上げますが日頃きちんとルールと安全を守って頂いていれば何ら意識する必要は無いのではと私は思ってます(要は罰が無かったおかしな行為に罰則がついただけの事)、がしかし個人的には自転車で傘を差して運転する事に青切符となってますが何処まで取り締まれるかはさておき納得する項目もただこの改正の条項を確認して今一度自身の認識は正しかったのか戒める事が本筋です😤

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@HundSearch この様な事故は何故どうしてを解明してそれを今後にフィードバックさせる事が重要で2度と同じ事を繰り返す事が無い様にするしかありません

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新名神での事故により先ずはお亡くなりになった方々へのお悔やみと共に我々同業者のより一層の安全運行を戒めて行かねばと思います、事故の詳細は分かりませんが弊社もしかり大型貨物を操ると言う事の責任を理解してるつもりですがやはり何処かで慢心や慣れにより重大事案を引き起こしかねない、いわゆる明日の我が身であり常に危険と隣合わせてる事を社員一同申し合わせております、重ねて今回被害に遭われた方々へ深く哀悼を申し上げます

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@86andBRZ 大変ご無沙汰しております、仰る通り絶対は無いのですがそこを意識出来るか否かで恐らく結果は違って来るのではと思ってます、ご安全に

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世の中の荷主、需要側かどう受け止めて頂けるのかモチロンこれから周知徹底されて行くモノと信じているがまだしばらくの猶予はある🤔

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

トラック運転手のただ働き歯止め　無償での待機や積み下ろし、独禁法違反に
https://t.co/PTtC1iO5Yc

運送会社と完成品メーカーなど受け手の間で荷物のやり取りはあっても、契約関係は通常ありません。公正取引委員会は運送会社に不都合な商慣行を改めます。

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ちなみに私はこんな車両に出会うと首都高初めてで知らないんだと解釈してます😤

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首都高は大方の時間は混雑しているので制限速度はおろかそれ以下でしか走れない場面が多い我々は当然の如く緩やかな速度で車間を広めに空けて走行してると必ずその隙間に進路変更してくる車両がいる、見てるとその車両は車間距離も空けずブレーキを頻発に踏みスキあらばまた隣の車線に移ってるが都内でそんなに進路変更しても到着時間は何秒も変わらないどころかリスクを増やすだけで車間距離を詰めても早くは着きませんよ💢更にブレーキをそんなに頻発するならばアクセルを踏まなければ良いのでは？素朴な疑問ですが如何ですか🤔

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個人的には原付一種の法定速度が30km/hである理由、すなわち何らかの具体性があるのかと☺️

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時速194キロの具体的な影響は不明、危険運転致死罪を認めず、過失運転致死罪を適用して懲役4年6か月の判決を言い渡したとある判例ですが確かに私自身時速194km/hなる速度で運転した事は無く具体的にどうなのかは表現出来ません、がしかしならば制限速度は何の為にあるのか？一般道路の法定速度の具体性とやらはあるのか？何か道路交通法の限界を見た気がするのですが安全運転を唱えるモノとして皆様この判決をどう思われてますか🤔