mimo/มาซายะ

ゴスペルからブルース歌いに。日本が好き。親日国タイも好きでBKKより田舎が肌に合う。ガジェットと車も大好き。見た目は髭、色眼鏡ですがコワクナイヨ CVOとV37と22ラパン乗ってる猫LOVEです。キジトラの同居人。一級障害者ね。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

永遠の我が息子さくら
赤ん坊の時に最初に出逢ったのも老衰で最後を看取ったのも俺
今でも時々何もないのに、ふくらはぎにフワリと触る感触がある。さくらがいつもしてきたのと同じ感触。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

https://t.co/Nodfox0cO7ドメイン誰か買ってくれないかな

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

ドメイン https://t.co/EZRHSwIwvy 誰か買ってくれないかな

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

@MatsumotoH873 大号泣・・・

[ナザレンコ・アンドリー🇯🇵🤝🇺🇦 @nippon_ukuraina]

もはや存在しない政党が、国家予算から14億円を受け取るために、一人の受け子を残し実在を装う。

これ、立派な「金と政治」問題だと思うが、なぜメディアで騒がれていないのでしょうか？ケタ違いだぞ

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

@sharenewsjapan1 メルセデスのクーペ、フロントバンパー当てられて相手側保険で直したが、代車代込み70万だった。保険は大事。

[橋本琴絵 @HashimotoKotoe]

武石知華さんを選挙利用するどころかテロに利用するとは。もはや共産主義自体を取り締まる法律をつくるしか根本的解決はない。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

ほんまもんですわ
尊敬しかありまへん

[享楽 @youcankill]

就任してもうすぐ1年たつけど、
この人が政策のバケモノってのは永田町界隈ではみんな認めてたけど、蓋をあけてみたら、政局のバケモノでもあり、政策を実装するバケモノでもあったというのが凄い。靴の中の小石みたいな参院幹事長バッサリいっててﾜﾛﾀ。
秋の臨時国会は2月の衆院選で得た絶対多数と誰も逆らえない党内基盤でやりたいことはほぼやれる環境、国民の支持、維新という総理が言ったら角が立つことをガンガン代弁してくれるブースターもある。
あとは成果としてどれだけ回収できるかだけだなあ。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

ウンコによるウンコ騒ぎがredditでも起こってる、と見に行ったらウンコアサヒの記事由来でした。
デニー惨敗でまたこんなのが増えるんでしょうなぁ。
こんなウンコ共にも消費税減税の恩恵が受けられるのはマジでむかつきます。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

GRカローラはセダンのほうがデザインバランスが良いとずっと思ってる。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

14年前に橋をわたったとらさん
親父と一緒にいるんだろうな

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

物理的に内側からドアも開くんだろうな？

https://t.co/IXTTU8R9QM

[クソザコ𝕏 @teslabtcbakuage]

世界では自動運転が当たり前になって交通事故が激減してるのに、この国のくだらない政治家と利権団体のせいで手動運転せざるを得なくて、そのせいで家族が交通事故死でもしたらマジでやるせないよな

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

バジルが売ってるのを見つけると大体三日以内にガパオライスが晩飯になる。
ヤマモリのガパオの素にウチに生えてるミントもバジルと同じくらい入れ、唐辛子は6本追加で丁度いい辛さに仕上がる。

[あーぁ @sxzBST]

玉城デニー氏が手元が狂ってこのポストを削除してしまったようなので拡散にご協力お願いします。
大事な沖縄県知事選中ですので何卒よろしくお願いします。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

@YANMOsan 枯れてきてるな
オレは16年落ちのラパンや

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

自社サイトで直予約事前決済システムをStripeとClaudeで組み上げつつある。連泊も日数により割引率変更、決済URL送信、承認後に予約確定、OTA側の該当日を売止、予約情報をメールで自分宛て送信し、取り込みダッシュボードに追加。
さて、うまく動作してくれよ。

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

今日のランチはエビのスリランカカレー
目玉焼きトッピング
上の小皿は辛味追加のペースト、コレがまた美味い

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

https://t.co/dH96SeJRsq

儲かってますか？☺️

[Bartkun @Bartkun1]

このスズキeSKYとBYD RACCOは全く競合しない存在同士で、比較するのもどうかな、というくらいですね。日本の新車販売の約4割を占める軽自動車は普通車よりも更に「ライフスタイル」を反映するのではないかと思います。それで言うと、「軽初のSDV」という重要性が隠れてしまいますけど。

外面で言うと、主にスーパーハイトワゴンのRACCOとハイトワゴンのeSKY的な捉え方となるけれど、比較するべきはeSKYはまだ「ドライブトレインをガソリンからEVにしただけ」レベルの車であり、RACCOは軽初の「SDVという次世代のクルマ」であるという「目に見えない」ただし「根源的」な大きな違いがある事です。

でも、今日の時点では「SDV」の意味さえおそらく分かっていない軽自動車のユーザー（子育て世代の若ママさん達）は、きっとRACCOを「かわいい」「便利」「安全」なクルマとして捉えて買っているのだと思いますね。それで良いのですが。

でも、使っているうちに「ジワジワ」とその「SDVらしさ」を体感する様になり、まさにガラケーからスマホに乗り換えた様な気分になってきます。その違いは、この記事を書いている方も知識としては知っていても実感としてはまだ持っていないと思われます。このRACCOが成功すれば、あのクルマ開発を音速スピードで出来るBYDですから、次は「オレ達」向けのSDV/AIDV軽EVを作ってくるでしょう。日系メーカーが作れる様になる前に。

「日本専用車」というだけでなく、「軽自動車で最初のSDV」という事が後からボディーブローの様に効いてくる。日系他メーカーにとっては、そういう脅威があり、その道のプロ達は既に感じているはずです（もし感じてなかったらヤバいですけど）。

やっちゃえ、軽SDV！

「自動運転の伝導師」バート・チグサ

https://t.co/d9MNdEckeU

[mimo/มาซายะ @krishnabeat]

来年5/8・9のヤバイTシャツ屋さん志摩スペイン村ライブ、乗換駅の近鉄鵜方駅前にある鵜方ファミリープラザ2階「お食事処 杉の子」。地元志摩産の野菜や鮮魚を使う定食屋で、伊勢うどんセットのアベック丼が名物だそう。営業10時〜21時(LO20時)、水曜定休。