1. Over 4 years, Federal Govt spent Rs4T on Development
2. Over 4 years, 4 Provincial Govts spent Rs8T on Development
3. That’s a total of Rs12T
4. Where are the hospitals?
5. Where are the schools?
6. Where are the clean drinking water schemes?
7. Where are the sewerage systems?
8. Where are the industrial estates?
8. Where are the jobs that were supposed to follow?
https://t.co/HTqB90YSMo
سب ملک وہیں سے تیل خریدتے ہیں جہاں سے پاکستان خریدتا ہے ۔۔جب پالیسی بنانی ہوتی ہے کہ بوجھ کون برداشت کرے گا تو حکومت ڈیسائڈ کرتی ہے کہ عوام پر بوجھ ڈالا جائے ۔اور حکومت نے سوچا کہ جب عالمی منڈی میں قیمتیں بڑھ رہی ہیں تو حکومت کا خزانہ بھی بھر جائے ۔حالانکہ بھارت میں یہ فیصلہ کیا گیا کہ بوجھ عوام پر نہیں ڈالنا ۔
فرخ سلیم
@KismatZimri@AhsanWahid13@BasharatRaja786@KhalidYChaudry@ehtshamkiani@NaeemPanjuthaa@SaleemFarrukh
FBR shortfall is now 864 billion in 11 months. Only in the month of May tax revenue shortfall has been a staggering 180 billion.
Unless people responsible for this massive failure are not taken to task, they have no right to further tax people in the new budget including any increase in petroleum levy.
ملیے ان ملائی کھانے والے شہزادوں سے جو ڈیڑھ کروڑ تک تنخواہ لیتے ہیں اور ان کی کارکردگی یہ ہے کہ ملک قرضوں میں ڈوبا ہوا ہے اور ان سب کے پاس واحد حل یہ کہ بجلی کے بلوں پر ٹیکس لگا دو پیٹرول پر لیوی بڑھا دو اس کے علاوہ انہوں نے کبھی اس ملک کی معیشت کو فائدہ نہی دیا ہے
حکومت یہ چاہتی ہی نہیں ہے کہ کوئی مڈل کلاس آدمی کاروبار کر سکے یہ چاہتے ہیں کہ کاروبار بڑے سرمایہ دار لوگ ہی کریں، صدر کراچی الیکٹرونکس ڈیلرز ایسوسی ایشن محمد رضوان عرفان کی حقائق سے بھرپور گفتگو
انڈیا میں آخری بار پیٹرول و ڈیزل کی قیمت 2022 میں بڑھی تھی پاکستان میں صرف گذشتہ ڈھائی ماہ میں پیٹرول کی فی لیٹر قیمت162روپے بڑھ چکی ہےبہرحال انڈین عوام 3 روپے بڑھانے پر مودی حکومت پر تنقید کر رہے ہیں، واضح رھیکہ خلیجی بحران میں ہندوستان نے پہلی بار تین روپے بڑھائے ہیں
بی بی سی
Tax Collection Data:
Between 2005-2022 : Rs 50 trillion
Between 2023- 2026 : Rs 50 trillion
In 4 years the present regime has fleeced Pakistanis the same amount as was collected in the previous 17 years.
Services given : zero
Total Debt Data :
Total Public Debt 1947-2022 (74 years)
Rs 44 trillion
Total Public Debt 2022-2026 (4 years)
Rs 37 trillion
In first 74 years total public debt reached Rs 44 trillion. In the last 4 years only, Rs 37 trillion has been added.
عالمی منڈی میں پیٹرول سستاہوا ہے مگر حکومت نے پندرہ روپے لیٹر پیٹرول بڑھا دیا ہے سات دن کے اندر یہ اکیس روپے لیٹر بڑھا چکے ہیں 415 روپے لیٹر پیٹرول ہے جب سے جنگ شروع ہوئی پاکستان میں اب تک 150 روپے لیٹر قیمت بڑھا چکے ہیں یہ ظلم ہے زیادتی ہے نا انصافی ہے غریب کا قتل ہے اس سے عام آدمی کی زندگی عذاب بن جائے گی
کہاں ہیں اب وہ گالیاں دینے والی راتب خور کتا فورس ؟
سابق وفاقی وزیر خزانہ مفتاح اسماعیل کا کہنا ہے کہ پیٹرول کی قیمتوں میں اضافے کی اصل وجہ عالمی قیمتیں نہیں بلکہ لیوی بے تحاشا اضافہ ہے- حکومت کو آڑے ہاتھوں لیتے ہوئے کہا کہ عوام پہلے ہی مہنگائی کی چکی میں پس رہے ہیں
#TOKAlert#MiftahIsmail#PetrolPrice
https://t.co/5yZkFSIDUb
راجہ عامر شہزاد: عمران حکومت گئے چار سال ہو چکے- وہ جیل میں- تو چار سال بعد اسے الزام نہیں دے سکتے ۔جتنی معاشی تباہی تھی ،اس کو سدھارنے کے لیے چار سال کافی وقت ہوتا لیکن آپ نے تو مزید تباہی کر دی ہے
https://t.co/jaj7aCKrvw
#PMLN#PTIofficial#pti#Pakistan#inflation
آر اے شہزاد: چار سال پہلے جب یہ اقتدار میں آئے تب کہا ملک ڈیفالٹ ہونے والا عوام قربانی دے چار سال بھی کہتے رہے مہنگا پیٹرول خریدو ورنہ ملک ڈیفالٹ ہو جائے گا- یہ چار سال کونسے آم بیچتے رہے ہیں ؟
https://t.co/hNQN7WO7VR
#PMLN#PTIofficial#pti#Pakistan#inflation
28 فروری سے اب تک پیٹرول کی قیمتوں میں ہونے والے اضافے کی تفصیل درج ذیل ہے:
*بھارت: تقریباً 0 فیصد*
*بنگلہ دیش: تقریباً 16 فیصد*
*پاکستان: تقریباً 61.5 فیصد*
Source:
https://t.co/hhEFCQGKqe
بین الاقوامی منڈی میں تیل کی قیمتیں پورا ہفتہ کم رہیں، پھر بھی عوام کے نصیب میں صرف خواری اور رسوائ لکھ دی گئی، تیل کی قیمتوں میں ایک بار پھر قیامت خیز اضافہ۔
غریب کیا اب تو امیر بھی تباہ دے۔۔!!
#PetrolPrice
نواز شریف بھارت کا دورہ کرنے والے پہلے پاکستانی لیڈر تھے جن کے پاس سجن جندال کی Tea Party میں شرکت کا وقت تھا لیکن حریت قیادت سے ملاقات اور کشمیر کا نام لینے کا نہیں تھا (برکھا دت کی کتاب The Unquiet Land)
Overseas Pakistanis Raise Alarm Over One Constitution Avenue Investment Crisis
More than 75 overseas Pakistanis, who collectively invested approximately $101 million in the #OneConstitutionAvenue Apartments over the past 15 years, have voiced deep concern and distress over the ongoing handling of the project.
In statements shared with us, affected investors described their situation as a prolonged ordeal marked by uncertainty and insecurity. Many of them had invested their life savings in what was once considered a landmark development in Islamabad, trusting that their ownership rights would be safeguarded.
“The handling of the One Constitution Avenue case has caused immense distress to over 100 overseas Pakistanis,” one investor told me. “We invested our hard-earned money with trust, pride, and a strong emotional connection to our homeland. Instead, we now face uncertainty, insecurity, and a growing sense of abandonment.”
For nearly 15 years, these investors say they have endured continuous delays and unresolved issues. Today, many fear they are on the verge of losing their life savings—funds accumulated through decades of work abroad.
The investors emphasized that the issue extends beyond a single project. They warned that the situation raises serious concerns about the safety and reliability of overseas investments in Pakistan.
“If ownership rights cannot be protected in the capital city of Islamabad,” the statement continued, “it significantly undermines confidence in investing anywhere in the country.”
The affected overseas Pakistanis have called on the authorities to urgently address their grievances and restore confidence by ensuring transparency, accountability, and protection of investors’ rights.@humnews_urdu@humnewspakistan@humnews_english