きた

駅とローカル線が好きな湖国民 駅巡り/乗り鉄/切符/国内旅行/寺社仏閣/地理学/日本史

[きた @ktgw_tr]

滋賀には琵琶湖がある、湖国に生まれて良かった。
#きた23年夏の湖西線

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９月某日に訪問した落合駅跡

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秋水おにとうげ、楽しそうで羨ましい
自分もお声かけいただき1泊2日で強行できないか検討したもののさすがに厳しく…

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手原・石部・甲西の３駅とも高校の最寄駅なのに、明日からは定期券すら購入できなくなる。滋賀県内のJR線はこうしてますます不便になっていくのであった…。

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甲西駅
1面1線の橋上駅舎。「赤い18きっぷ」が発売されていた頃は、何度か当駅まで購入しに来ました。
訪問時は関西空港までのきっぷを買い求めに来ている人がいましたが、そのきっぷが当駅で買えるのも本日まで…。

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石部駅
旧駅舎があった南口駅舎は2022年、新設された北口駅舎は2023年に使用開始。新駅舎になってからは初訪問。一見橋上駅舎のようですが改札は上下線で分かれており、南北を結ぶ自由通路が設置されています。
窓口は南口に設けられていますが、本日で営業終了となります。

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８月最終日、本日で最終営業日を迎える草津線の窓口へ。
まずは手原駅。栗東市の中心部に位置し利用者も多い駅ですが、窓口の営業は本日で終了。みどりの券売機も置かれず、非常に不便になります…。

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北海道に行きたい思いを募らせながら飲んでる

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構内放送に被せて「下がりなさい！！！！下がれっつってんだろがクソ！！！！下がれ！！！！」と大声で叫び続けるオタク風一般人に遭遇…

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久々にJRに乗車
クソである

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案の定詐欺でした…

市関与否定の琵琶湖花火大会 中止
#Yahooニュース
https://t.co/eN3uoNwsl3

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意地の1点取れてよかった
八商お疲れ様でした

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野球見るために帰ってきた
頑張れ八商⚾️

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インスタ見たけどAIだらけで琵琶湖の形もぐちゃぐちゃ、怪しすぎる
これが詐欺じゃなくて実際に開催されることあるか？？

[滋賀夕刊新聞社/滋賀彦根新聞【公式】 @shigayukan]

⚠️３市が異例の注意喚起

長浜市、彦根市、高島市は６日、「琵琶湖三市同時花火大会」について、３市とも主催・共催などには関与していないと相次いで発表しました。大会名に「三市」とあることから自治体が関係していると誤解した市民の問い合わせが相次ぎ、注意喚起に踏み切りました。

花火大会実行委員会は５日、新規チケット販売の一時停止を発表。開催可否などは９日に改めて案内するとしています。

詳しくは滋賀夕刊・滋賀彦根新聞で。
https://t.co/UWYgABbIWO

#長浜 #彦根 #高島 #琵琶湖三市同時花火大会

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能登川駅にてC57の試運転に遭遇
黒煙も汽笛もあり良い演出でした

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八商15年振り、おめでとう！！！

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これまで中学時代までの過去写真をいろいろ載せてきましたが、この北鉄加賀一の宮最終日以降、数年間鉄道の旅からは離れることになりました。特に高校時代は部活や遊びやライブ参戦などですっかり鉄道趣味から離れることに。
ということで次の過去写真は、鉄道趣味が再燃した大学時代以降になります。

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加賀一の宮からの最終列車が野町駅に到着。運転手さんに花束が贈呈されました。
路線図や運賃表は既に新しいものに交換され、まるで最初から鶴来が終着であるかのように感じられました。
#きた09年北鉄加賀一の宮最終日

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今日は家族で京都鉄道博物館へ
わが子くんは500系の鼻に抱きついてご満悦でした

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新内駅跡
1966(昭和41)年に根室本線が新線へと切り替えられるまで使用されていた駅。狩勝峠を越える深い山中に位置し、60年前までこの山を蒸気機関車が行き来していたことが信じられません。
駅舎のような建物は現役時からのものではなく、廃止後に設けられた管理事務所のようです。

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落合駅跡
台風による休止以降、線路にはルピナスが生い茂り廃線跡同然の様相に。廃止後も駅名標が外された以外に大きな変化は見られませんでした。駅を俯瞰できる跨線橋は封鎖され、駅西側に線路跡を横断する通路が設けられていました。
駅舎は一応保存される方針のようですが、今後が心配されます。

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幾寅駅跡
映画「鉄道員」の撮影地として、廃止後も駅舎は保存され開放されています。ここはホームにも立ち入れるようになっており、駅名標と名所案内が残されていました。
廃止されて２年経ちますが、廃止前の休止時代と変わった様子はありませんでした。