ただの車好き

【自分の車売却で調べたこと】を発信中

「知らずに損した」を減らしたい

[ただの車好き @kurumajoho1]

車を売るとき、1番損するのは「最初に来た金額で決めた人」。
同じ車でも、売る先で金額は変わります。
「電話がしつこそう」で比べる前に諦めてしまう人へ。その不安を1つずつ消していきます🚗

[まさるmasaruTV 車YouTuber 兼 建築家 関西 関東 MSR @DD_dai_dai]

頭金なし
月々3万円台でアルファードに乗る方法。
乗り出し600万円のＺガソリンモデルを残クレで購入。

借入600万円
60回払い残クレ契約　金利5.9%
5年後残価率:55%(300万円据え置き)車体価格から計算
月々返済額:3.8万円
ボーナス加算月:25万円
60回目:300万円(据え置き分)
5年総支払額:約720万円
手数料：約120万円
5年後のおおよそ買取金額:350万円
残価より50万円上回り50万円手元に残る。
50万円の頭金でまたアルファードを買う。
常に新型アルファードの案内が来る確率もほぼ100%
金ない人、金使いたくない人に素晴らしいシステムが残クレ。
※得はしてない。

[ただの車好き @kurumajoho1]

残クレでアルファードに乗る人を笑う人がいるけど、

現金一括で買った人の方が偉いの？

ローンを組むのも、現金を残すのも、
その人の資金計画次第。

借金があるかどうかより、
無理なく払えているかの方が大事だと思う。

みんなはどう思う？

[ただの車好き @kurumajoho1]

正直、車の維持費で一番もったいないと思うこと。

それは「安く済ませようとして、結果的に高くつくこと」。

・安いオイルで交換を先延ばし
・タイヤの溝が減っても放置
・異音がしてもまだ乗れると判断

数千円を節約したつもりが、修理代で数十万円になることも。

みんなはどこを節約してる？

[ただの車好き @kurumajoho1]

@teammho 本当に大事なポイントですね！
オイル交換の時期ばかり気にして、量の確認を忘れている人も多そう🤔
特に過走行車は、交換した直後でも減ることがあるので、定期的に量をチェックする習慣をつけたいですね🚗

[ただの車好き @kurumajoho1]

@maame_popo 自分なら①ですね！🚗
1時間あればできることも多いし、運転の疲労や渋滞のリスクも考えると、1000円で時間を買えるなら安いと思います😂
ただ、急いでない旅行なら②も全然アリですね！

[ただの車好き @kurumajoho1]

@syamoikeda 結局そこなんですよね😂
燃費やデザインも大事だけど、故障が少なく長く乗れる安心感は大きい。
リセールの強さも含めて、トータルで考えるとトヨタが選ばれる理由が分かりますね！🚗

[ただの車好き @kurumajoho1]

@toruoka2016 ランクルって本当にリセール強いですよね😂

国内人気だけじゃなく、海外でも耐久性や悪路走破性が評価されていて、中古車の輸出需要があるのも大きいと思います。

新車が手に入りにくい時期は中古車にも需要が集まりやすい。
ただ人気だけじゃなく、世界中で欲しがる人がいるのがランクルの強さです

[ただの車好き @kurumajoho1]

@Zxf8ok578549qk 残クレで注意したいのは、
・走行距離の制限
・傷や事故による追加精算
・最終回の支払い
・乗り換え前提で元金が減りにくいこと
このあたりですよね。
月々の支払いが安く見えても、総支払額や返却時の条件まで確認しないと危ない。
残クレが悪いというより、仕組みを理解せず契約するのが怖い。

[ただの車好き @kurumajoho1]

@7NX 1年待ちって聞いてたのに、もう2ヶ月で買えるのか…😳
納期が短くなったのか、需要が落ち着いてきたのか。
新型RAV4、リセールにも影響出てくるのか気になる�

[ただの車好き @kurumajoho1]

@oriba080 確かにグリルを黒系にしたら、フロント全体に統一感が出てもっと引き締まりそうですね！個人的にも前期モデリスタ＋ROJAMのコーナースポイラーの組み合わせ、迫力あって好きです😎

[ただの車好き @kurumajoho1]

【悲報】新車で買った瞬間、価値が下がる車もある。

一方で、数年乗っても高値で売れる車もある。

同じ500万円の車でも、3年後の査定額で数十万円差がつくことも。

車は「いくらで買うか」だけじゃなく、
「いくらで売れるか」まで考えて買う時代。
みんなが思う、リセール最強の車って何？🚗

[ただの車好き @kurumajoho1]

@syamoikeda 確かにトヨタは車種ごとの役割分担がはっきりしてますよね😂 後席の広さを求めるとミニバンに誘導される感じはあります（笑）ただ、カローラやヤリスも後席が広ければ、ファミリー層にはもっと刺さりそうです🤔

[ただの車好き @kurumajoho1]

@tech_yuuta 充電設備も必要なく、実燃費で25〜30km/L走るのは本当に強いですよね👏 車両価格や製造時の環境負荷まで考えると、ハイブリッドの効率の良さはもっと評価されてもいいと思います！

[ただの車好き @kurumajoho1]

@souenyamato2205 オイル交換って定期的に必要やから、値上がりが地味に痛いですよね😂 工賃まで含めると結構な出費…。車を維持するお金、昔より確実に気になるようになりましたね🥲

[ただの車好き @kurumajoho1]

@DD_dai_dai 3年落ちで半額近くなら、かなり狙い目ですよね🤔 低走行の個体なら新車にこだわらず中古を選ぶのもアリ。ここから相場が下げ止まるのか、今後の動きも気になりますね！

[ただの車好き @kurumajoho1]

@kattenisurebaii トヨタが圧倒的に有利なのは分かりますが、EV化＝トヨタ以外が生き残れないとまでは言い切れない気もします🤔 ハイブリッドの強みや各社独自の技術もありますし、今後は資本力だけでなく、どれだけ柔軟に変化できるかが勝負になりそうですね。

[ただの車好き @kurumajoho1]

@Zxf8ok578549qk 高級車に乗ると心に余裕が生まれるのか、それとも元々余裕のある人が乗っているのか…気になりますね😂 ただ、車種よりも結局は運転する人の人間性が出る気がします🤔

[ただの車好き @kurumajoho1]

@ASUS_ZenBlog 家族全員がシエンタに惚れたらもう逃げ道ないですね😂 トヨタは選択肢の幅も広いし、家族目線で刺さる車が多いのが強い…。これは次の乗り換え候補、シエンタで決まりかも🤣

[ただの車好き @kurumajoho1]

@VzweP 600万出すなら新車を狙いたいですよね😂 中古でプレ値を払うくらいなら、納期を待ってでも正規ルートで買いたい派です！その価格でも買う人がいるから相場が成立するんでしょうけど…🤔

[ただの車好き @kurumajoho1]

@crownthe70 やっぱりリセールは需要と供給で大きく変わりますね😳 ランクル250が普通に買えるようになると、FJをプレ値で買うメリットも薄れそう…。発売直後の相場を当てにするのは怖いですね。