La Guardia de Chile

Grupo de Defensa, Historia y Geopolitica de Chile.

[La Guardia de Chile @laguardiachile]

¡No te lo pierdas!
Este 29 de agosto, el #Regimiento N°12 #Sangra te invita a #EXPOMIL en la Plaza de Armas de Puerto Varas, desde las 10:30 hasta las 17:30 hrs en la Calle Techada.
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[Don Pato InfoWars @Donpatoinfowars]

1/2🧵Este UGV es un vehículo terrestre no tripulado, blindado y multipropósito, concebido y desarrollado en Chile. Un incendio, cuyas causas continúan siendo investigadas mediante peritajes de Bomberos y la Policía de Investigaciones, afectó la bodega utilizada por el equipo como espacio de trabajo y almacenamiento. El fuego, que habría alcanzado temperaturas estimadas entre 800 y 1.500 °C, destruyó sistemas, componentes y otros elementos destinados a la construcción y evolución del proyecto. Sin embargo, el vehículo no sufrió daños de consideración debido a su robustes, diseño y materiales de alta calidad. Las principales secuelas fueron estéticas.

En Exclusiva los grupos la guardia y los 7 cuervos estuvimos cubriendo pruebas del UGV.

Después del siniestro, el equipo científico-técnico chileno realizó una inspección exhaustiva, sometió el UGV a diferentes comprobaciones y efectuó los ajustes necesarios. Sus sistemas mecánicos, hidráulicos y sus distintos módulos respondieron correctamente, permitiendo que el vehículo volviera a operar en terreno y continuara con su proceso de desarrollo. Las imágenes y registros obtenidos muestran al sistema funcionando de manera adecuada.
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⭕️ #Ahora24H

Chile envía nota de protesta a Argentina tras dichos de jefe militar sobre el Estrecho de Magallanes

Más detalles ⬇️
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[Ejército de Chile @Ejercito_Chile]

Efectivos de la V División de Ejército desplegaron sus capacidades logísticas en #TierradelFuego para entrenar el sostenimiento de una fuerza desplegada en un territorio de grandes distancias y condiciones meteorológicas variables.

🔗 Conoce los detalles en nuestra nota: https://t.co/WF3pOXv3TY

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Este UGV es una plataforma terrestre no tripulada, blindada y multipropósito, equipada con seis ruedas motrices —tres a cada lado— y diseñada y desarrollada íntegramente en Chile.

[Don Pato InfoWars @Donpatoinfowars]

El proyecto del #UGV (Unmanned Ground Vehicle) de FAMAE (Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile), presentado recientemente en FIDAE 2026, es una plataforma robótica terrestre blindada y multipropósito. Está diseñada principalmente para operar en entornos fronterizos complejos y misiones de reconocimiento táctico.

Algunos datos técnicos y operativos más relevantes sobre este desarrollo nacional:

1. Especificaciones de Diseño y Carga
Dimensiones: 4 metros de largo, 2,25 metros de ancho y 1,9 metros de alto, con un volumen de carga interior de 1,5 m³.

Peso y Capacidad: El vehículo pesa 4.800 kg y tiene una capacidad de carga útil adicional de hasta 6.000 kg, lo que permite configurarlo fácilmente para logística, evacuación o integración de sistemas de armas.

2. Movilidad y Autonomía
Tracción 6x6 Independiente: Cuenta con motores individuales en cada rueda, lo que garantiza movilidad superior en terrenos difíciles y redundancia en caso de daño.

Planta Motriz: Utiliza un motor turbo diésel de 77 kW.

Rendimiento: Alcanza una velocidad máxima de 50 km/h.

Autonomía Operativa: Puede recorrer hasta 918 km en configuración estándar (con un estanque de 314 litros) y mantenerse en modo estacionario o de vigilancia continua por hasta 72 horas. En los terrenos más exigentes, la autonomía ronda los 140 km.

3. Blindaje y Supervivencia
Protección Balística: Cuenta con un nivel de blindaje III (norma NIJ 0108.01).

Estructura Robusta: Utiliza placas de acero de 12 mm en la zona inferior (para mitigar daños por explosivos), 8 mm en los laterales y 6 mm en la parte superior, además de neumáticos blindados.

Pruebas de Fuego: Ha superado con éxito pruebas balísticas contra munición de 9 mm, 5,56 mm, 7,62 mm y escopeta calibre 12 a 25 metros.

4. Sistemas de Detección e Inteligencia (Suite IP67)
El núcleo táctico de este UGV está impulsado por Inteligencia Artificial y visión artificial, lo que lo convierte en un nodo de reconocimiento avanzado:

Radar 360°: Detecta intrusiones perimetrales a más de 3 km de distancia.

Cámaras PTZ y Térmicas: Integra una cámara PTZ superior con zoom óptico de 30x (alcance de 3 km) y cámaras adicionales perimetrales con visión diurna, nocturna y termográfica.

Reconocimiento Táctico: El software y los sensores permiten detectar, clasificar y hacer seguimiento automático de objetivos, armamento, vehículos y personas a distancias de hasta 10 km.

Este sistema es parte de un plan estratégico a 15 años (2025-2040) impulsado por @FAMAE_oficial , cuyo objetivo es ganar autonomía en la industria militar chilena e incorporar las lecciones de los conflictos modernos, donde los sistemas no tripulados son vitales.

@Ejercito_Chile @FIDAE_OFICIAL @mindefchile #S2T

[Don Pato InfoWars @Donpatoinfowars]

La controversia de hoy surgió por declaraciones del jefe de la Fuerza Aérea Argentina, Gustavo Valverde.

La base jurídica aparece en el Tratado de Límites de 1881 y en los artículos 10 y 14 del Tratado de Paz y Amistad de 1984.

Ante los recientes dichos desde Argentina: el Estrecho de Magallanes es chileno. Los tratados de 1881 y 1984 fijaron los límites, aseguraron la libre navegación y delimitaron su boca oriental.
Libre navegación ≠ soberanía compartida. 🇨🇱 #EstrechoDeMagallanes #Chile #GustavoValverde #Drake #Soberania #Siemprevencedorjamasvencido #Venceromorir #QuamCelerrimeAdAstra #Chile