Luis Rafael

Ingeniero Técnico Forestal. Entre Extremadura y Andalucía.
Montes, agricultura, jardinería, EE. RR, bioconstrucción.

[Unamuno 📜 @UnamunoAgain]

Los coches de más de 15 años de antigüedad eran en 2005 el 4% del total en España.

En 2025 son el 62'8%

[El Equidistante @elequidistante]

El 26 de junio de 2020, el último coche de gasolina salió de la fábrica de Volkswagen en Zwickau.

Esa planta se convertía en la primera del mundo en pasar de la combustión al 100% eléctrico. 1.200 millones de euros invertidos.

La joya de la apuesta verde alemana.

Seis años después, el mismo día, Zwickau aparece en la lista de fábricas que Volkswagen quiere cerrar.

El plan lo ha adelantado Manager Magazin y es el mayor recorte de la historia del grupo.

Hasta 100.000 empleos fuera, uno de cada seis trabajadores. Cuatro plantas alemanas en la diana: Hannover, Zwickau, Emden y la de Audi en Neckarsulm.

Dos de ellas, Zwickau y Emden, solo fabrican eléctricos.

Pero ojo con una cosa.

Volkswagen tiene la costumbre de filtrar cierres para apretar a los sindicatos y al Land de Baja Sajonia antes de negociar. Igual la cifra final acaba siendo menor.

El problema es que el farol solo es farol a medias, porque el fondo es verdad.

Nada de esto es un accidente: es la factura de una política.

La del Pacto Verde Europeo, el plan con el que la UE prometió liderar la descarbonización del planeta.

Una fábrica no vive de objetivos climáticos. Vive de energía barata y de que alguien compre los coches.

En Europa, todo se ha ido encareciendo.

La electricidad industrial alemana cuesta cuatro o cinco veces más que la de Estados Unidos y unas cuatro veces más que la china.

Emitir una tonelada de CO2 en una fábrica europea cuesta unos 80 euros. En una china, menos de 10.

Y encima Bruselas decretó que en 2035 no se vendería un coche que emitiera, obligando a todos a jugárselo todo a un producto que aquí no sabemos hacer barato.

¿Y China? También apostó fuerte por el eléctrico. La diferencia es para qué.

Aquí la transición fue una penitencia que nos autoimpusimos a base de impuestos, normas y prohibiciones absurdas.

Allí fue una estrategia para quedarse el sector: energía barata, subvenciones, escala y un precio del carbono casi simbólico.

Con esa ventaja, el coche chino ya no se queda en China.

Las marcas del país exportan más de 130.000 enchufables al mes a Europa, muchos a precios un 15% por debajo del equivalente europeo.

Y cuando les ponemos aranceles, montan fábrica en Hungría, en Polonia o en España y a correr. Entran sin problema.

A Volkswagen, mientras tanto, China dejó de darle el 40% del beneficio que llegó a darle. Por eso se desangra aún más.

Y ojo, que para China lo verde no es penitencia, es puro business.

China es el líder mundial en solar, eólica, baterías y coche eléctrico.

Pero a la vez sigue abriendo centrales de carbón a ritmo récord y emite más del triple que toda la UE.

No se ata las manos. Y las emisiones son las mismas, se produzcan donde se produzcan.

Europa pierde la industria y ni siquiera rebaja el problema global que quiere resolver.

Lo mejor es que la propia Comisión ya lo admite a medias. Pero ya es tarde.

En diciembre rebajó el veto de 2035 del 100% al 90%, al ver que las ventas no acompañaban.

¿Y en España?

En enero Sánchez se hacía la foto con el CEO de Volkswagen y le trasladaba "nuestro apoyo al vehículo eléctrico".

Fuimos, además, el país que más presionó en Bruselas para no tocar el veto. La automoción son 600.000 empleos y el 10% del PIB.

Cinco meses después, ese mismo CEO pone en la lista de cierre dos fábricas que solo hacen coches eléctricos.

Para una cosa que sabíamos hacer en Europa, y nos la hemos cargado.

[Darío Madrid @Dario_Madrid_F]

¡¡¡Ojo al dato!!!
Koldo fue vocal del Consejo Rector de Puertos del Estado sin tener puñetera idea de puertos.
Leire Díaz fue directora de Filatelia en Correos sin tener puñetera idea de sellos.
Eligieron a los "mejores".

[Edu 🎨 @EduLopez1889]

🙂

[Antonio Escohotado (In Memoriam) @AEscohotado]

"Siendo sus palabras mi brújula, me gustaría comenzar este texto con una reflexión de Antonio Escohotado, filosofo y jurista español: «Un país no es rico porque tenga diamantes o petróleo. Un país es rico porque tiene educación. Educación significa que, aunque puedas robar, no robas»":
Incombustibles (a Paco Morgado) https://t.co/qX5Y83M0eJ

[Veredas y Trashumancia @VeredasyT]

"Ojalá la cañada estuviera sembrada de respeto para que todas las ovejas de mi amigo hubieran llegado al puerto"

Incombustibles (a Paco Morgado) https://t.co/XBJL3VAUv7

De @LNCleon .

[Luis Rafael @lamalvana]

@JorgeCalero1 Sebastián debe tener millones fuera de comisiones de renovables.

[UHN Plus — Breaking News @UHN_Breaking]

🇨🇺‼️ | For the fourth consecutive night, protests are again erupting across Havana as frustration grows over blackouts, shortages, and the lack of basic freedoms. Conditions are even worse across central and eastern Cuba, where power outages last for extended periods, while the Trump administration sanctions are driving banks, hotel operators, and foreign businesses away from the communist island amid its deepest economic crisis in decades.

[Eugenio Monesma - Documentales @EugenioMonesma]

🎞️TRÁILER | #ANIMALES DE TIRO: el arrastre de madera más EXTREMO del monte ¡y SIN MÁQUINAS!. #OficiosPerdidos

🎥 En este AVANCE te muestro un resumen de lo que encontrarás en el #documental de 12 minutos.

📲Puedes verlo COMPLETO: https://t.co/iSuWKQ6u7Z

[AVEBIOM @AVEBIOM]

🙋🏻No tiene sentido aplicar el mismo #IVA a los combustibles fósiles que a los #biocombustibles renovables.
@JavierD71052, presidente de AVEBIOM, defiende en @rtve una fiscalidad coherente con la transición energética.
💁🏻La #biomasa aporta el 60% del calor renovable en los hogares

[caudaldeextremadura @caudalextremadu]

La industria española usa a Portugal para importar miel barata china que arruina a los apicultores extremeños.
En el primer semestre del 2025 las compras españolas de miel a Portugal alcanzaron las 3.345 tn a un precio medio de 1,66 euros/kilo.
https://t.co/VGi4Irl3iL

[UHN Plus @UHN_Plus]

🇻🇪‼️| A pesar de las operaciones militares estadounidenses en el Caribe y del arresto del exdictador Nicolás Maduro, las redes de narcotráfico que operan en Venezuela continúan casi intactas, según un informe de InSight Crime. Las estructuras criminales ligadas al chavismo siguen facilitando el flujo de cocaína hacia Estados Unidos y Europa sin sufrir un golpe decisivo.

[Dir. Gral. Tráfico @DGTes]

🚲 Cuando circulamos en #bici, una indumentaria correcta que proteja y nos haga visible es fundamental. Igualmente, debemos realizar mantenimiento a nuestro vehículo y equiparlo con los elementos necesarios para que nos vean a suficiente distancia. 🚴👇

[Isaac Moreno Gallo @imorenogallo]

Bernal reclama justicia.
El vídeo completo:
https://t.co/UwaaxU40bp
LA VERDADERA HISTORIA DE LA CONQUISTA

Bernal Díaz del Castillo fue un conquistador español nacido en Medina del Campo hacia 1495. A través de la obra de este cronista podemos descubrir muchos aspectos desconocidos y controvertidos que son de enorme interés para analizar también la Leyenda Negra contra España.
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[UHN Plus @UHN_Plus]

🇪🇸🇨🇴‼️ | Shakira ganó su batalla contra Hacienda después de ocho años de litigio y la justicia española ordenó devolverle cerca de 60 millones de euros cobrados indebidamente. El tribunal concluyó que la cantante no residía en España el tiempo suficiente para tributar y además condenó a la Agencia Tributaria a pagar las costas del proceso.

[PICOTA DEL JERTE @PICOTADELJERTE]

Nuestras empresas ya están certificando y comercializando las primeras cerezas con Denominación de Origen Protegida de la temporada. ¡Ya falta menos para que lleguen las picotas del Jerte! 🍒🍒🍒🍒

ℹ https://t.co/PDWOoBkxNl
#cerezadeljerte

[EMA @Filomat_]

En el siglo XVII, un médico extremeño en Perú ideó un sistema tecnológico que revolucionó la minería del mercurio. No fue un ingenio aislado, sino parte de una red tecnológica que conectaba América y España. Y explica mucho más de lo que parece, por eso merece un hilo:

[educaciocat2022 @educaciocat2022]

Este caso me tiene en shock. 11h un niña de 16 está en la calle y un yihadista la degüella.
La prensa calla porque decir que un moro mata es racista. Perdonen por quejarnos.

[Leo bizarro @Leobizarro88]

@rac1 Están dejando morir a Barcelona.
De fora vindran i de casa et treuran.

[Sebastián Puig ⚓ @Lentejitas]

Ha costado reconocerlo, eh.