larryg

Finanzas

[larryg @larryysiri]

@danielcanogomez @DaniAlejandroM @dhidalgo65 Le doy otro dato: Madrid tiene 25% menos de cámaras de velocidad.... Siendo usted un experto, señor Cano, me gustaría mucho que me explicara por qué esa diferencia gigante entre Madrid y Bogotá?.....la muertes viales de Madrid son el 6% de las de Bogotá....

[larryg @larryysiri]

@danielcanogomez @DaniAlejandroM @dhidalgo65 Si la velocidad es el principal factor de muertes viales, por qué Madrid, con más carros y límites de velocidad más altos, tuvo solo 34 muertes en el 2025, mientras Bogotá tuvo casi 600?
Lo que mata es la velocidad o hay otros factores?

[larryg @larryysiri]

@danielcanogomez @DaniAlejandroM Papers hay 300 millones de cualquier tema.
La discusión no es si el exceso de velocidad mata en el mundo. El punto es si esos limites y esas cámaras en Colombia si están hechos para salvar vidas o son para llenar los bolsillos de gobernantes y particulares...

[larryg @larryysiri]

@danielcanogomez @DaniAlejandroM @dhidalgo65 Hidalgo y Bocarejo son los mayores culpables del aumento de las muertes viales en Bogotá, y del caos vial, también. Su idea "inocente" de que la solución a ese flagelo era llenar la ciudad de cámaras ha sido un fracaso. La velocidad es un factor, pero hay otros más importantes.

[larryg @larryysiri]

@danielcanogomez @DaniAlejandroM https://t.co/0FlIzjwLeT

[larryg @larryysiri]

@danielcanogomez @DaniAlejandroM No es cierto.
El mismo gobierno dice que muchas cámaras solo tienen un interés recaudatorio.
Cualquiera que viaje por Colombia sabe que es así.
En Bogotá los límites los han ido bajando los alcaldes.
No tiene ningún sustento técnico lo de los 50 km/h. Depende de muchas variables.

[larryg @larryysiri]

@San_vela @JorgeATovar Gracias al ''profesor'' Bocarejo, y algunos otros genios, Bogotá tiene cada año más muertes viales y el caos vial empeora exponencialmente. Los números no mienten...
Bocarejo es un vende humo, no se deje engañar...

[larryg @larryysiri]

@DaniAlejandroM La cámaras "salvavidas" han reducido las muertes viales en Bogotá? No. Los "expertos" dijeron que si la harían. Y entonces? Esto significa que hay otras causas que producen estás muertes y que nadie quiere corregir.
Las cámaras se necesitan, pero solo en ciertos puntos...

[larryg @larryysiri]

@FASBloise Hasta Restrepo se enloqueció.... Pero bueno, algún malabarismo hará para defenderlo....
https://t.co/DsxqlG2qIk

[José Manuel Restrepo Abondano @jrestrp]

Una tasa de cambio baja no es sinónimo automático de buena economía. Históricamente lo es cuando viene acompañada de crecimiento sólido, baja inflación, alta inversión y confianza. Nada de eso pasa hoy en Colombia. El “dólar barato” convive con crecimiento mediocre, inflación persistente, desplome de la inversión extranjera (el peor dato inversión/PIB en más de dos décadas) y alta incertidumbre fiscal y regulatoria.

https://t.co/osmfNqbqgy

La revaluación actual no es estructural. Responde en parte a factores externos, pero en Colombia hay sobre-revaluación cercana a $200 explicada por errores de política: tolerancia a flujos de divisas ilícitas y sobre-endeudamiento en dólares. Solo anunciar en mes y medio 11.000 millones de dólares en nueva deuda presiona artificialmente la tasa. El resultado es una tasa “bonita” para el titular, pero destructiva para exportadores, empleo y crecimiento.

El Dólar barato ficticiamente, sale caro!!

[larryg @larryysiri]

@Sir_Opinante @cxskxb @metcheverry99 Todo se hizo mal. Julián debió manejar el tema del Barsa con prudencia. El Atlético se burló de la oferta de 150 millones del RM y ahora solo lo puede vender por una cifra mucho mayor (que nadie ha ofrecido). La solución sería venderlo al Arsenal, pero Julián no quiere. Difícil..

[larryg @larryysiri]

@Sir_Opinante @cxskxb @metcheverry99 A ver genio. No está obligado a cumplirlo, SOLO si el club voluntariamente quiere venderlo, o si otro club paga la cláusula de rescisión del contrato (500 millones de euros). A hoy, ninguna de estas condiciones se cumple, por tanto si está OBLIGADO a cumplirlo....

[larryg @larryysiri]

@Nina_Hagen_ @VeuCat @pauag83 El pueblo pobre catalán, que era mayoría, no tenía ninguna, pero ninguna representación. Los representantes de las ciudades eran basicamente los burgueses y comerciantes que velaban solo por sus intereses. Es una idealización absurda con fines claros...

[larryg @larryysiri]

@VeuCat @Nina_Hagen_ @pauag83 Los Borbones copian, a su llegada al poder en España, su modelo centralista y absolutista de Francia. Lo aplicaron con todos los reinos y principados, no solo con el catalán. Que existiese antes un modelo diferente, no significa que esos reinos y principados fuesen independientes

[larryg @larryysiri]

@Nina_Hagen_ @VeuCat @pauag83 No existió ningún brazo "popular". El pueblo, que era mayoría, no tuvo ninguna representación. La burguesía no representaba al pueblo, solo a sus intereses particulares...

[larryg @larryysiri]

@Nina_Hagen_ @VeuCat @pauag83 No es cierto, Nina. Las cortes de León son anteriores....

[larryg @larryysiri]

@Nina_Hagen_ @VeuCat @pauag83 De verdad, Nina, crees que ese sistema era algo singular de Cataluña?
No, Nina. Así funcionaban muchos reinos durante la época feudal. En muchos de ellos el poder del rey no era absoluto.

[larryg @larryysiri]

@Nina_Hagen_ @VeuCat @pauag83 Nina, que tuviesen el nombre de "constituciones" no significa que en la práctica lo fuesen. Eran un grupo de leyes y normas que emitían los reyes (como era común en la época). No era el pueblo quien las hacía...

[larryg @larryysiri]

@VaneDeCol Lo de las cámaras ''salvavidas'' es simplemente un gran negocio. Las causas de las muertes viales va mucho más allá de la velocidad: el problema de las motos, la imprudencia, la mala señalización, el mal diseño de las vías, etc. El asunto es que controlar estas no genera dinero..