Demorou um pouco?
1min 10 s pra iniciar uma DEP é tempo demais.
Por quê é cada vez mais comum as ACFT chegarem na posição 2 sem estarem prontos?
O esperado é reação em até 10s após o read back, com uns 20 segundos numa dep mais demorada
Um Embraer E195-E2 e um Boeing 737-800 da GOL perderam separação em Congonhas Hoje. Apesar de portais estarem colocando na manchete "quase bateram", isso não é verdade, porque em nenhum momento o controlador de voo perdeu consciência situacional. O @GolfOscarRomeo_ cedeu a filmagem do evento em Congonhas e aí é mais fácil explicar.
Logo no início, a torre autorizou um avião da GOL a continuar a aproximação para a pista 17R. Aos 0:48 a
torre autorizou o Azul a alinhar e decolar.
Só que o Azul demorou um pouco, e quando iniciou aos 01:57 a torre pediu que o Azul interrompesse a decolagem e pediu a arremetida do GOL. Como não teve resposta do Azul, solicitou uma segunda vez o cancelamento da decolagem e quase ao mesmo tempo solicitou ao GOL curva a direita e manter 5500 pés.
A primeira camada de segurança furou, com a falha de comunicação com o Azul. A segunda camada funcionou com a consciência do controlador. E a terceira camada também funcionou com o alerta do TCAS a bordo das aeronaves. Apesar de ter dado tudo certo, eventos assim são investigados para entender o porquê da perda de separação.
Façam doações ao canal do @GolfOscarRomeo_ , manter todos esses equipamentos funcionando 24hs por dia não é barato e a conta não fecha no final. Até empresas aéreas se aproveitam dessas transmissões e não patrocinam a continuidade do trabalho dele.
*** [THREAD ESPECIAL] ***
O CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO
Em homenagem ao Dia Internacional do Controlador de Tráfego Aéreo, essa thread vai explicar a vocês como funciona essa ferramenta tão importante para a segurança da aviação global
Afivelem seus cintos e vamos nessa!
20/10 Dia Internacional do Controlador de Tráfego Aéreo (CTA) #ATCDay. No Brasil, somos, cerca de 600 CTAs, empregados civis, trabalhando na @INFRAERO, na função Controlador de Tráfego Aéreo, em 69 Torres de Controle (#TWR) e no Controle de Aproximação (#APP). {Segue o fio🧶...}