Léo Marcel (KiraDemon キラ) • Code

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[Léo Marcel (KiraDemon キラ) • Code @leo_code2]

@Yoann_en_VE Va falloir farmer encore 🤣

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@FRDPRH @frontpagetech

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@ToujoursEso De même, iOS 27.0 Developer Beta installé jour 1, toujours en indexation

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@jmarc Le SUC de Vierzon 🤍

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@neembu_paani31 @AnthropicAI Need it.

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@LLCoolChris_ C'est totalement en prod et l'interface est full bug (pas étonnant), et 0 en UX/UI y a rien qui va 🤣

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@YannDecoopman Surtout les commentaires dans le code.. C'est abusé, il y a plus de commentaires que de code, des gros pavés totalement inutiles… (encore quand c'est pertinent ça va, mais là..)

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@Zoeillle @lexav___ @Tesla Je préféré également les tailles d'icônes d'avant qui faisaient plus épuré 🥲

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@Zoeillle La même, mais beaucoup trop de gens, qui n'ont jamais essayé les clignotants sur le volant, se sont plaints, et Tesla a dû céder...

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@powl_d Opus 4.7..

[Léo Marcel (KiraDemon キラ) • Code @leo_code2]

@powl_d Beaucoup plus performant, par conte la consommation de token c’est insane 😭 (le plan à 100$.. se crame en 30min max)

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Quelqu'un peut réparer Claude code svp ?

[Léo Marcel (KiraDemon キラ) • Code @leo_code2]

@YoungWaaade Au final c'est un peu un Pay To Win Claude Code

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@YoungWaaade Au final c'est un peu un Pay To Win Claude Code

[TeslaStars✨ @TeslaStars]

M. le Ministre @PhilippeTabarot,

Le système d’assistance à la conduite de @Tesla, FSD Supervisé, vient d’être homologué par @RDWnl pour les Pays-Bas 🇳🇱

https://t.co/cahL6nt7v8

Ce système a été testé de façon particulièrement minutieuse pendant plus d’un an et demi et selon les termes même du RDW :

« La sécurité est la priorité absolue de RDW. L'utilisation correcte de ce système d'assistance à la conduite apporte une contribution positive à la sécurité routière. »

Selon les statistiques publiées par @Tesla, ce système d’assistance à la conduite, sous supervision attentive du conducteur, est 7 fois plus sûr que la moyenne des conducteurs humains :

https://t.co/Eh63wspxYm

Cela veut dire que chaque jour qui passe sans approuver ce système en France 🇫🇷 entraîne statistiquement des accidents, des blessés et des morts qui pourraient être évités.

À titre personnel, mes deux parents ont 86 ans, vivent dans une commune où l’utilisation de la voiture est indispensable et leur capacité à conduire de façon sécurisée a fortement décliné ces dernières années. Ce système leur permettrait de retrouver une liberté de mouvement afin de vivre plus sereinement leurs vieux jours sans se mettre en danger ainsi que les autres usagers de la route.

Il est désormais possible pour les 26 autres pays de l’Union Européenne 🇪🇺 de suivre très facilement et rapidement l’avancée autorisée par les Pays-Bas 🇳🇱

Des centaines de milliers de personnes dont je fais partie comptent sur votre diligence pour que la France 🇫🇷 soit aux avant-postes de cette révolution.

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

De toekomst van mobiliteit is aangebroken

FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly! 

Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways

No other vehicle can do this. 

We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon

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@gouvernementFR Parfait

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@Frandroid À tout moment ils vont passer sur Ubuntu qui appartient (de plus en plus) à Microsoft

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@XEmpereur94694 @o___livier @thibame C’est exact, le calcul revient au même : avec un tarif de 0,16 €/kWh et une batterie de 59 kWh, le coût d’un "plein" d’électricité est d’environ 9,44 € (0.16x59)

[Léo Marcel (KiraDemon キラ) • Code @leo_code2]

@EstelleMidi @Jeanphidoux Même si demain il y a une taxe de 50%, 100%, 200%, 300% (soyons fous), l'électricité sera toujours plus souveraine (🇫🇷) et moins chère que le thermique..