🌵

ora et labora

[dio @whatwordbro]

Ulang dr semester 1 yuk, gw dh mgerti nih cara njalanin kuliah

[ulil @uliliyall]

@ribbonified Aku berhenti ngajak temenku duluan semenjak mereka SELALU gapernah bisa tiap aku ajakin. One way relationship isn't cool

[Ann @ribbonified]

Some friends gapernah ngajak main kalo bukan aku yang ngajak, and that made me stop asking them to hang out. One way relationship isn't cool

[PERSIB @persib]

#NewProfilePic

[BANDUNG FESS | Kirim menfess cek 📌 @BaseBDG]

Persib Bandung Juara 2026

Bangga pisan euy jadi Bobotoh, hatur nuhun Persib

[cyaa☆ @willdxflwr]

Jujur gue overwhelmed bgt ama topik skripsi ini

[Alin @all_in_alin]

thissss☝️😭

"jangan hedon" "jangan boros" meanwhile boros yg dimaksud cuma makan cukup, angka kebutuhan gizi terpenuhi, tempat tinggal nyaman & bersirkulasi baik.

Sebenernya kita ga boros ges, emg negaranya miskin aja sampe standar hidup minimum jadi kayak boros.

[🌵 @levacnter]

@_sanyanya sari ratu💔

[🌵 @levacnter]

in this economy spend 90k for nasi padang di gi anjingggg menyesal

[🌵 @levacnter]

@tanyarlfes maaf tapi w sepertinya hampir nyentuh 2 juta…

[🌵 @levacnter]

frrrr

[🌵 @levacnter]

@tzyliwangi05 🙏🏻

[🌵 @levacnter]

@azhrf_ ka mjb, udah bisa masuk belum?

[sam maulana @maulasam]

Ironic fact:

Skripsi, tesis, disertasi, PKM, bahkan project-project sains yang banyak bikin produk inovatif hanya berakhir di tumpukan laporan pertanggungjawaban, ngga pernah bener-bener diproduksi massal dan berakhir di market.

I see a lot of them. Ketika dana project cair dan habis, yaudah, end of story. Gatau salah di mana.

[🌵 @levacnter]

gimana kalo dari awal kita ga ketemu

[🐂 @ppppanteqqqq]

sekarang setiap ada tragedi, kek kebakaran kantor dan kecelakaan kereta, lebih kerasa makdeg dan kena bgt karena korbannya seumuran. maksudnya, dulu tuh kalo ada kejadian gini, mikirnya orang dewasa yg meninggal, tapi ini bisa aja kita sendiri atau temen. umur gak ada yg tau 😭

[Alma ☾⋆⁺₊🎮✩°｡ @alsjournall]

Keren banget intel warga.

Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47.

Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52.

Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya.

Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30.

Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung.

Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal.

Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman.

Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ.

When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot.

Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH

[🌵 @levacnter]

gamau makaj ricis pake tangan

[celanaxdalam @celanaxdal54025]

@MelodyAlun44633 @valiisaa Klo dokter wajarlah, dia praktek d tempat lain atau ngurusin pasien darurat. Lah klo cmn ngambil obat doang di rak, tapi bisa berjam-jam itu pegawainya/sistemnya yg bloon.