@damnwhataname Типо, кажется, что вероятность попасть в дтп зависит от частоты, а не пола. То есть, например, люди работающие на удаленке, реже поскальзоваются на льду.
@damnwhataname Не спорю конечно, но про "соотношение на дорогах" не понял. Это просто по выданныхм правам или учитывается время проведенное за рулем? Просто кажется логичным такой перекос учитывая, что профессия водитель часто мужская и усталость явно влияет на статистику больше, чем пол.
@fonKyunnap Неее... это реактивная тяга, одна из пяти, которая крепится вот прям так, все они и эта в частности работают как стабилизатор поперечной устойчивости.