의도가 뭐건 "기름을 많이 쓰는 사람들의 혜택을 위해 자동차 없는 시민들도 함께 비용을" 따윌 넣은 이상 시민의 눈엔 당이 "서민은기름안씀ㅉ" 수준의 방향성을 잡은 걸로 보이고 혼자 328번째 한국에서 민생이랑 전혀 상관 없는 정치놀이나 하고 있다는 생각밖에 안 들음. 선해해줄 껀덕지도 없음
지방 면리 단위에 그나마 얼마 없는 대중교통도 지능형 교통망 운운 하면서 정기운행 중단하고 호출하면 오는 방식으로 개편하는 상황입니다.
호출하면 바로 오나? 당연히 한참 기다려야 합니다.
이런 상황에 자가용은 사치다 라고 말하는 것은 정말 서울 촌놈이나 할 소리긴 합니다.
벡스코가 금지한 적 없다고 해서 그걸 그대로 믿는 사람들도 있네 ㅋㅋ
코믹이 심심해서 벡스코 1전시장 1,2,3 전관을 다 빌렸겠나? 벡스코가 하도 빡빡한 조건 내거니까 어쩔 수 없이 저렇게 빌린건데
일페가 2개월 전에 대관 문의해서 대관 가능 답변도 받았는데 대관 안 한거 보면 답 나오잖음
용의 눈물의 재밌는 점은 모든 인물들이 그 시대적 사고를 한다는 점에 있음. 모든 사람이 근대적 사고를 전혀 하지 않음 (인간은 평등하다/우리 민족의 어쩌고 이런거 전혀 안나옴)
사실 2000년대 이후 사극에서 거의 사라진 풍토임. 요즘 사극은 대부분 과거를 재현하는 것보다 현대 정치 풍조에서 필요한 말을 사극을 빌어 하는 것에 가깝기 때문. 불멸의 이순신, 대왕세종, 뿌리깊은 나무가 대표적인 예 (물론 이게 나쁜게 아님, 사극의 긍정적 기능이기도 함)
용의 눈물은 어느 한 인간의 고매한 이상을 다루는 게 아니라 시대 속에서 매번 다른 판단을 내리고 변화해가는 인간을 다룬다는 느낌을 받고 있음.
아, 그런 의미로 여인천하와도 상당히 비슷함. 어느 한 잣대로 선악을 구분할 수 없는 인간들이 생존을 위해 그 순간 순간 최선의 판단을 내리는 것을 나는 그냥 지켜보는 거임
왜 강남원전, 서울원전을 좋은 테스트 지표라고 했냐면, @JasonOfKorea 께서 정리했듯, 피해(위험)와 이익의 불균등 문제에 대한 견해를 묻는 직관적인 질문이고, 직설적인 반응을 쉽게 볼 수 있기 때문. 그리고 이 질문에 내포된 주장은, 이건 이익과 피해의 부담과 분배 등 민주주의의 문제라는 것
https://t.co/wzD7ok0V47
"을지로위, 집단해고 해결 약속 안 지켜…당 대표가 나서라" 요구
300일 넘게 거리에서 싸워 온 우창코넥타 해고자들이 김민석 대표 의원실 점거 농성에 돌입했다. 지난 7월 민주당 을지로위원회가 사태 해결을 약속했으나, 이후 연락조차 제대로 받지 않아서다.
당꼴보소
진보조차 이명박의 아이들일 수밖에 없나 하는 생각이 드는구만. 민주당과 구분 짓는 목소리를 내는 것이 필요는 하겠지만 한 바퀴 돌아서 국민의 힘과 다를 바 없는 목소리를 내는 결론은 내지 말아야지. 기름 값 동결은 보편 시민들은 지지하는 정책임. 도대체 누구랑 이야기를 하는 건지 모르겠음.
정의당 기름값 논평 무섭지 않음? "차 없는 시민들이 부당한 부담을 하고 있다." 이 논평을 결정한 사람의 나이는 잘 모르겠는데 진보정당원 근저에도 희대의 "파이 이론"과 "갈라치기"가 기본으로 들어가 있음. 나는 그게 섬뜩한 것 같음. 그리고 이런 논평이 나가는 건 제지할 수 없었던 것도.