@Dvuelta Y esa recaudación se emplea en lo que les viene en gana,... mucho foro, mucha publicidad, mucha consultoría externa,... pero es por tu seguridad porque no pueden conducir por nosotros, pero si quemar billetes.
https://t.co/2xw4YFyKTm
Por favor, lean y aprendan lo que, de forma tan sencilla, @juanjo_alba trata de explicar cuando le dejan
Entiendan el porqué de una política de seguridad vial errónea
Entiendan que esto es una ciencia y debe ser gestionada por científicos y técnicos
Van muchas vidas en ello ⬇️
🔴 BRUTAL AGRESIÓN A UN CICLISTA EN GRAN CANARIA
El suceso ocurrió en la carretera que va desde Sta. Lucía de Tirajana hasta Ayacata, cerca de Cruz Grande. Tras una discusión, el conductor arremete contra el ciclista dejándolo en el suelo. Otro conductor tuvo que separarles.
Así, ciudadanos que confían en sus FCS, exijan que la ley y la justicia ampare actuaciones contundentes y sin contemplaciones contra estas conductas, porque, aquí, no ha muerto nadie de milagro
Los compañeros, los fugados o usted, que, simplemente, pasaba por allí con su familia
Como en ejercicios anteriores, Hacienda advierte que la DGT "no reconoce los ingresos en contabilidad derivados de sanciones cuando dichas sanciones son firmes".
@javiercostas@juanjo_alba@BaccaraABS@DGTes@JosemaVallejo Igual que lo era antes. El carnet por puntos consiguió reducir plazos en la adquisición de la firmeza de las resoluciones (terminación anormal o tramitación simplificada), y que se dejaran de ver por las carreteras las burradas que se hacían antes de 2006.
@javiercostas@juanjo_alba@BaccaraABS@DGTes@JosemaVallejo No, el carnet por puntos es un régimen sancionador administrativo. La introducción en el Código Penal se realizó en el 2003, y recientemente se agravaron las penas porque resultaban "ridículas". Mira Anna Grau y su plataforma.
@javiercostas@juanjo_alba@BaccaraABS@DGTes@JosemaVallejo Y en eso si que puede sacar pecho la Dgt, pues promovió la reforma del Código Penal. El problema que las infracciones económicas tienen un alcance limitado, se paga y se sigue adelante. Habría que probar con otro sistema, pero hay un dilema recaudación/seguridad vial.
@javiercostas@juanjo_alba@BaccaraABS@DGTes@JosemaVallejo ¿No es responsabilidad de la DGT la disciplina del tráfico? ¿y la educación y formación vial?. Pues sí, al igual que implementar mejoras para reducir accidentes, que han resuelto por la vía fácil, reducir límites de velocidad. Lo dan por perdido, así que por lo menos recaudan.
Llevo ya tres meses que @Twitter califica todo lo que pongo como material sensible, la gente no me encuentra y ahora pierdo todos los dias seguidores a pesar de que me notifica lo contrario. Me ha bloqueado el botón que cambia la configuración. ¿HASTA CUANDO? @TwitterEspana