Salah satu yang bikin sedih lagi dari kecelakaan KAI, para korban banyak yang ulang tahun di hari itu😓 ngebayangin mereka yang lagi super happy habis rayain ultah bareng orang terdekat, mereka pasti nggak bakal nyangka kalau pas mereka pulang malah kejadian gini😢
Keren banget intel warga.
Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47.
Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52.
Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya.
Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30.
Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung.
Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal.
Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman.
Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ.
When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot.
Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH
Free IELTS Practice from British Council
1. LISTENING
https://t.co/FAEVJejHhN
2. READING
https://t.co/BFaatUySRH
3. WRITING
https://t.co/vgxbGYlCzK
4. SPEAKING
https://t.co/ZedtPlVqCc
INTERVIEW AKHIR. Mereka tanya: "Kenapa kami harus hire Anda?"
Otak lo freeze.
Lo jawab "saya pekerja keras dan bisa bekerja dalam tekanan."
Interviewer senyum, tapi dalem hati udah coret nama lo.
Ini jawaban yang bikin naikin chance lo buat diterima: