Lucas

Karting #oldschoolracing

[Holiness @F1BigData]

🚨TIME FROM 0 TO 200 | MADRID RACE START

The 2 Ferraris got the best starts of all, reminiscent of the season's opening races
Ollie Bearman started from the pit lane

[Virginio Gallardo @virginiog]

Viejo Paradigma: Los mejores trabajadores son los más sacrificados
Nuevo Paradigma: Los mejores trabajadores son los apasionados, felices e innovadores

[Formula 1 @F1]

Flying the flag for Argentina 🇦🇷✨ @FranColapinto

#F1 #SpanishGP

[BWT Alpine Formula One Team @AlpineF1Team]

The smile says it all... Mega job today @francolapinto 🥰

[Bullet Sports Management @BulletSportsMgt]

🇦🇷 P9 for Franco in Qualifying!

That’s FOUR Q3 appearances for our Argentinian ace in 2026 so far, and a back-to-back Top 10 qualifying finish after Monza!

A spectacular performance from Franco and a brilliant starting position for tomorrow’s Spanish Grand Prix. Vamos ! 💪

[BWT Alpine Formula One Team @AlpineF1Team]

Yeeesssssss Francoooooo… into Q3 😄😄😄😄

[BWT Alpine Formula One Team @AlpineF1Team]

Keep that head held high @FranColapinto 💙

[BWT Alpine Formula One Team @AlpineF1Team]

Not. Going. Anywhere. 🔒

2027 here we come @FranColapinto

[BWT Alpine Formula One Team @AlpineF1Team]

Continuing the journey ✍️

@francolapinto completes our line-up for 2027 💙

[Bullet Sports Management @BulletSportsMgt]

🇦🇷HERE TO STAY! 💓💙
Franco will race for Alpine in the 2027 F1 season! Another year flying the Argentinian flag at the pinnacle of motorsport. We couldn’t be prouder of you, Franco! Vamos! 🏁👏🇦🇷

[Formula 1 @F1]

BREAKING: Franco Colapinto extends his contract with Alpine into 2027

#F1

[BWT Alpine Formula One Team @AlpineF1Team]

You think you know how contract negotiations go? Think again.

[Lucas Corsino @LuccasCorsino]

🟣 Acá está la telemetría de la sanción a Franco

La sanción es claramente ridícula y acá van las razones:

- Franco viene transitando mucho más rápido que Tsunoda desde la curva 13 y comienza a preparar la maniobra de superación (previo al accidente)

- Viene detrás del auto de Yuki, sin visibilidad sobre el auto de Max y transitando por fuera sobre la pista mojada. Mientras el RB lo hacía sobre el radio ideal de giro con pista seca.

- Tsunoda y Franco frenan prácticamente en el mismo momento, pero Tsunoda mantiene el pie sobre el freno durante más tiempo (y más fuerte) para esquivar el neumático de Max.

- Franco suelta el freno y acelera para continuar por fuera, superando a Yuki en ese mismo momento.

La sanción con quita de puntos de la superlicencia indica que la razón es por superar al auto 22 durante un mini sector con doble amarilla.

Ni siquiera es por "no levantar" o "no levantar lo suficiente", es por ADELANTAR a Yuki.

Si Franco frenaba más fuerte transitando con pista mojada y por fuera (para no adelantar a Yuki) iba a ser bastante más peligroso. De hecho, fue su declaración post carrera.

Frenar fuerte un auto de F1 transitando a 200 km/h por el sector externo de una curva y con pista mojada no tiene sentido.

Lo mismo aplica a Lindblad quien recibe la misma sanción que Franco por adelantar, en este caso, a Gasly.

Falta mucho criterio por parte de los comisarios para entender lo que sucede en un auto de F1 a esas velocidades y circunstancias.

[Lucas Corsino @LuccasCorsino]

Los autos americanos siempre fueron criticados porque no doblaban bien ni frenaban.

Ahora eso está cambiando, tiempos en Nürburgring:

Porsche GT3 RS Manthey → 6:45.389
Mustang GTD Competition → 6:40.835

El GTD Competition todavía está en su fase de prototipo pero será un auto de calle al igual que ya lo es el GTD estándar.

Para llegar a este punto Ford Racing viene haciendo un gran trabajo de suspensión, chasis y un avanzado paquete aerodinámico, además de sus más de 820hp abajo del capot.

Toda la tecnología y desarrollo dinámico/aerodinámico deriva directamente de las divisiones de motorsport, tomando como base el Mustang GT3 de IMSA/WEC.

[Formula 1 @F1]

Lightning-quick reactions from Franco!⚡️

The fastest drivers off the line so far this season 👇

#F1

[Formula 1 @F1]

We're still in awe of this save by Franco in the first moments of the season 🤯

#F1

[Formula 1 @F1]

Franco's sensational double pass from onboard! 🤩

#F1 #BelgianGP

[Nico Tagliafico @nico_taglia]

Duele muchísimo, no lo voy a negar. Pero haber llegado a otra final y dejar la vida en la cancha no se borra con nada. Orgulloso de pertenecer a este grupo que lo dió todo.
Gracias a todos los argentinos por acompañarnos durante cada paso de este Mundial. Nos hicieron sentir su apoyo desde el primer hasta el último día.

Vamos Argentina, siempre 🇦🇷

[Elon Musk @elonmusk]

@DrewPavlou True