Lucía Bespín

Periodismo

[🦋arcos @darariaitana]

aquí lo tenéis, taburete aplaza un concierto por el mundial AH PERO solo criticamos a aitana, por que será?

[Mario Boss @_mario_boss]

Gracias, Merino, mañana me levanto a las seis.

[Cristina 🦋 @crisbl98]

que esto va de ARAGÓN, no de España, ya vale

[criiss⋆ 𖤓 ⋆˚࿔ @criissmumuista]

Vengo a destacar lo que fue "Despierta, Aragón" con estos dos bailarines, las luces y la voz de Juanjo... primera vez del concierto que no pude contener las lágrimas, simplemente espectacular
https://t.co/Rf0fNR0C4f

[ℂ𝕣𝕚𝕤𝕥𝕚𝕟𝕒 ℙ. 𝕄𝕒𝕣𝕔𝕠𝕥𝕖 @crispmarcote]

OJO 👁️ 🔴 *DESINFORMACIÓN SOBRE EL ACCIDENTE FERROVIARIO EN ADAMUZ*

❌ BULO: El mal estado de las vías, el abandono y la falta de inversión del Gobierno provocaron el accidente.

✅ CERTEZA: El tramo Córdoba–Villanueva de Córdoba fue renovado recientemente, con una inversión prevista de 700 M€ hasta 2026.
✅ CERTEZA: Las obras finalizaron en mayo de 2025 y se realizaron con criterios de mantenimiento preventivo y altos estándares de calidad.
✅ CERTEZA: El tramo estaba sometido a controles periódicos sin detección de anomalías.
✅ CERTEZA: Entre 2017 y 2024 los accidentes graves se redujeron de 26 a 18 y la tasa por viajero bajó un 7%. España tiene menos accidentes ferroviarios que Alemania, Francia o Italia, pese a tener la mayor red de alta velocidad de Europa.

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❌ BULO: ADIF llevaba 3 años alertando de incidencias en Adamuz y el Gobierno no actuó.

✅ CERTEZA: Las incidencias registradas eran habituales de la operativa diaria y fueron resueltas.
✅ CERTEZA: No hubo incidencias significativas el día del accidente ni en jornadas previas. Ni el tren explorador ni los más de 100 trenes que circularon ese día reportaron problemas.

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❌ BULO: La red ferroviaria española es tercermundista por culpa del Gobierno.

✅ CERTEZA: La inversión ferroviaria alcanzó niveles históricos: 7.397 M€ en 2023 (+72% respecto a 2018).
✅ CERTEZA: Se han invertido 1.512 M€ en nuevo material rodante, multiplicando por diez la inversión de gobiernos anteriores.
✅ CERTEZA: El aumento de tráfico y viajeros no ha incrementado la siniestralidad.

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❌ BULO: Se ignoraron advertencias de maquinistas sobre vibraciones a 250 km/h.

✅ CERTEZA: El tramo ya tiene limitación a 250 km/h y los trenes circulaban por debajo (205 y 210 km/h).
✅ CERTEZA: Los sistemas de seguridad detectan vibraciones y activan el frenado automático.
✅ CERTEZA: La Agencia de Seguridad Ferroviaria no ha detectado problemas de seguridad por vibraciones en estos tramos.

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❌ BULO: “El dinero se manda fuera mientras los trenes se caen”.

✅ CERTEZA: La información citada es de 2019.
✅ CERTEZA: Son créditos reembolsables del FIEM, no ayudas a fondo perdido.
✅ CERTEZA: Solo se activan si empresas españolas ganan los contratos.
✅ CERTEZA: En Marruecos y Uzbekistán hubo alta participación de empresas españolas y producción “made in Spain”.

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❌ BULO: El ministro Óscar Puente reaccionó tarde.

✅ CERTEZA:
• Primer mensaje público: 21:13 h (menos de 2 horas después).
• Presencia en el centro de control de ADIF: 21:15 h.
• Rueda de prensa: 00:45 h.

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❌ BULO: El ministro dirige la investigación y habrá injerencias.

✅ CERTEZA: La investigación corresponde a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), un organismo independiente con expertos externos y autonomía total.

[6w @6w_es]

Teléfono para familiares de víctimas en el accidente en Adamuz, Córdoba:

Teléfono de Iryo: 900 001 402
Teléfono de ADIF: 900 101 020

[Pato Aviador @PatoAviador]

El ministro de Transportes no es precisamente santo de mi devoción, pero personalmente, me resulta bastante miserable usar un accidente con víctimas mortales para lanzar ataques personales tan rápidos, sin hechos confirmados. La investigación determinará si hay responsabilidades (técnicas, humanas o de mantenimiento), pero culpar al ministro de forma directa y visceral en caliente, con insultos incluidos, roza lo indecente.

Y esto es algo que pasa en casi todas las tragedias en España: se politiza a las pocas horas, sin esperar a la investigación oficial. Ahora mismo, lo único importante son las víctimas. Respetémoslas.

[La 1 @La1_tve]

🎤 Juanjo Bona interpreta una versión de "Blanco y negro" de Malú, acompañado por la @fschubertfilh.

Todo un broche de oro para cerrar la gala de hoy. #AriaRTVE

⭕️ https://t.co/lfLLyci274

[Sandra @MrsFerrocarril]

Qué vienen!! Qué vienen!!!
👑👑👑

[Gabriel Moreno @Gabri91MG]

Como cada Año Nuevo, hay que leer esta magnífica columna de Manuel Vicent en El País:

[Juanjo Bona Info @juanjobonainfo]

📣 | Juanjo Bona estará cantando en la gala ‘¡Feliz 2026!' que se emitirá en La 1 en la noche del 31 de diciembre y la madrugada del 1 de enero 🙌🏼

🔗: https://t.co/pAwMvrCZTW

[La Vecina Rubia @lavecinarubia]

Hoy es Santa Lucía.
Se dice que a partir de hoy, el sol tarda un poquito más en ocultarse cada tarde.
Hay muchos refranes: «Por Santa Lucía, la más larga noche y el más corto día», «Por Santa Lucía, mengua la noche y crece el día», «Por Santa Lucía, crece un palmo cada día». 🥰

[Mercadeo Pop @mercadeopop]

15.000 personas cantando Si te vas de Extremoduro antes del concierto de Dani Martín en el Movistar Arena. Qué emocionante, de verdad que sí ♥️. Larga vida a Robe

[GTS Spain @gtstalentspain]

¡feliz día mundial del folclore! 💃🎉

[Cultura Literal @culturaliteral1]

Las cosas...

[Cultura Literal @culturaliteral1]

RECUERDA:

[Victoria Novoa | Psicóloga @vickynovoa]

Siéntete orgullosa de ti misma por todo el progreso que nadie más nota. Solo tú sabes lo lejos que has llegado, cuánto trabajo te ha costado, cuento has tenido que superar y cuento has crecido como persona.

[gol de saiko ✍🏻 @lagorradesaiko]

Quevedo podrá sacar todos los himnos del verano el 7 de Julio, pero ninguno será como este.

Ya solo la intro te teletransporta al 2022.

[. 🌐 @MalaFama1981]

San Juan

[b̕e̛̍̎̄̀́̕͘l̡̢̧̨̛̍̎̀́̕͘u̍̎̄̕c̕o̖̗̕r̛̖̗̘̙̜̝̞̕è̛́̕͘ @belucore]

un día empecé a usar los !!!!! y no pude parar jamás