Réduire le nombre d'accidents à moto exige une stratégie coordonnée: formation, infrastructures, technologie et comportement de protection. Le BPA appelle les pouvoirs publics à s'engager fermement — et au port systématique des équipements de protection. https://t.co/hslbyRke2k
Parfois, répondre doit attendre. Quand vous conduisez... conduisez ! 📵
Les polices et le BPA unissent leurs forces pour prévenir les accidents dus à la distraction au volant.
https://t.co/844q9YgoWs
@Policevaudoise@GenevePolice@PoliceValais@PolCantFR
Trottinette électrique: 90 % des blessé·es graves ne portaient pas de casque 🤕au moment de l’accident. L’alcool est la cause principale de près de 40 % des accidents individuels.
🛴 en sécurité? Sans alcool, et avec un casque ! https://t.co/Ozx00zHIIh
Seit 20 Jahren gilt die 0,5-Promille-Grenze auf Schweizer Strassen. Sie wirkt: Im Vergleich zu 2005 kommen 70 % weniger Personen bei Unfällen unter Alkoholeinfluss ums Leben. Doch zu viele fahren immer noch in angetrunkenem Zustand. @bfu_ch@RoadCrossCH
https://t.co/BlAAhicYvV
⛷️Adapter sa vitesse à ses capacités et aux conditions réduit le risque d'accident. La vignette de ski du BPA atteste du fonctionnement correct des fixations. Plus de 90 % des accidents sur les pistes de sport d’hiver sont dus à une perte de maîtrise.🏂 https://t.co/4GNy6Q9I4h
Certains médicaments peuvent augmenter le risque de chute. Le BPA recommande de ne pas arrêter de prendre les médicaments prescrits par une ou un médecin par peur de chuter, mais de se renseigner si ceux-ci augmentent le risque de chute. https://t.co/uTViJPcniL
Comme le montre le dernier baromètre BPA de la sécurité routière, le nombre d’accidents graves a une nouvelle fois augmenté en 2023, le plus nettement chez les motard·es. Face à cette situation, la Suisse doit se remobiliser. https://t.co/VNyG8v1JjM
Nager seul.e en eau libre entraîne un surrisque de noyade. C’est pourquoi le BPA recommande de ne jamais nager en solo dans les lacs ou les cours d'eau et de toujours se munir d’une aide à la flottaison. https://t.co/JogBfuGi4e
Pour randonner en montagne en sécurité, une préparation soigneuse s'impose. Le BPA a développé une méthode d'évaluation des chemins en fonction de leurs exigences techniques et de leur dangerosité. https://t.co/pQ395jVlCW
4 % de l’ensemble des automobilistes conduisent après avoir bu de l’alcool et 0,4 % présentent une alcoolémie supérieure à la limite légale. Ces chiffres sont issus du premier relevé du BPA consacré à la conduite sous influence de l’alcool. https://t.co/Eo16Yy2lBW
Les motocyclistes passent souvent inaperçu·es dans le trafic routier. Dans sa nouvelle campagne d’affichage, le BPA conseille de chercher le contact visuel et d’être prêt·es à freiner pour réduire efficacement le risque de collision. https://t.co/W8HVAL5Sya
Les systèmes d’aide à la conduite permettent d’éviter jusqu’à 50 % des accidents graves de la route. Ils réagissent rapidement et ne sont jamais distraits ni fatigués. Le BPA montre l’utilité des systèmes en comparant leurs capacités à celles des animaux. https://t.co/S09a69lmgH
Les accidents non professionnels coûtent 12 milliards de francs par an, mais ils sont souvent sous-estimés. C'est pourquoi le BPA s'emploi à renforcer l’importance accordée à la prevention des accidents. https://t.co/MyvGPC1PNN
60 % des accidents graves surviennent en localité. La mise en œuvre du 30 km/h pour des raisons de sécurité permettrait d’éviter 640 blessés graves et 20 tués par an. Le BPA appelle à un changement de paradigme dans la planification de la mobilité. https://t.co/dJXkMnXtwq
Il aura fallu de l'endurance depuis les premiers contacts en 2019, jusqu'à la réalisation achevée cet été.
Notre vieux chalet est désormais disponible à la location, pour un séjour hors du temps près d'Arolla.
@valdherens@valaiswallis@MySwitzerland_f
https://t.co/9di5elAFGB
Le nouveau baromètre de la sécurité montre: c’est parmi les personnes circulant à vélo électrique ou en voiture que la hausse du nombre d’accidents mortels a été la plus forte. En localité, le risque de décéder est élevé pour les piétons et les cyclistes. https://t.co/HAT7jmswl7
Une infrastructure routière de qualité et une bonne signalisation réduit le nombre d’accidents jusqu’à 66%. Grâce à sa plateforme EVAMIR, le BPA a pu évaluer pour la première fois l’efficacité de mesures touchant l’infrastructure routière. https://t.co/lpZwEVOTGi
Le @CantonduValais lance sa première campagne de prévention contre le harcèlement dans l’espace public.
Le harcèlement de rue est un véritable fléau, qui touche en premier lieu les femmes et les personnes LGBTIQ.
👉 https://t.co/BylF9Zqanw
#8mars#JourneeDesDroitsDesFemmes
Je ne peux m'empêcher d'être sidéré à voir une majorité politique prête à s'asseoir sur la protection du paysage et de la biodiversité pour produire plus d'énergie plutôt que réfléchir à produire et consommer mieux. #solairealpin#energie#climat#greenwashing#soifdesubventions