“Milei se jacta de que hoy tiene una inflación que es el 2,1% que es LA MISMA que tuvo Cristina a lo largo de todo su mandato, solo que ahora CERRARON EMPRESAS, se DESTRUYERON puestos de trabajo, y los salarios no suben”
JAVIER MILEI ES UN FRACASADO
🗓️ Ata o 3 de novembro está aberto o prazo para solicitar as axudas de 12.000 € anuais para persoas con ELA
📢 Un apoio para sufragar os gastos derivados da enfermidade e mellorar a calidade de vida dos doentes e das súas familias
ℹ️ https://t.co/eSMz3khKE6
🐝 Participé del 4º Encuentro Apícola Federal, que reunió en Tucumán a productores, técnicos, científicos y referentes de distintos puntos del país para pensar juntos el presente y el futuro de una actividad con enorme potencial productivo.
🤝 Estos encuentros son fundamentales para generar espacios de diálogo, compartir experiencias y construir una mirada federal sobre el crecimiento del sector apícola, articulando la producción, el conocimiento científico y la gestión pública.
🍯 Tucumán tiene condiciones privilegiadas, conocimiento técnico y, fundamentalmente, productores que trabajan, invierten y generan valor todos los días. Creo profundamente que el crecimiento y la generación de empleo genuino nacen de un sector privado fuerte, con un Estado que acompañe, facilite y genere las condiciones necesarias para seguir creciendo.
🇦🇷 Que nuestra provincia sea sede de este encuentro federal nos llena de orgullo y reafirma su lugar en el mapa productivo nacional. Articular lo público y lo privado, escuchar a quienes producen y transformar sus necesidades en herramientas concretas es el camino para generar más oportunidades, empleo y desarrollo.
🙌 Agradezco la invitación y a todos los que participaron de esta jornada, especialmente al Lic. Ignacio Lamothe, secretario general del CFI; a Teresa Oyhamburu y a todo el equipo del Consejo Federal de Inversiones, por impulsar estos espacios de encuentro y trabajo que fortalecen a nuestros sectores productivos.
𝗔𝗹𝗱𝗲𝗿𝗲𝘁𝗲𝘀 | Seguimos transformando los barrios y generando oportunidades para nuestra gente.
🏘️ Volvimos a esta querida ciudad para acompañar una transformación que impacta directamente en la vida cotidiana de cientos de familias. En el histórico barrio 25 de Mayo inauguramos 40 cuadras con pavimento rígido y articulado, cordón cuneta, nuevas veredas y 97 columnas de alumbrado con tecnología LED.
💡 Estas obras permiten dejar atrás la tierra y el barro, mejorar la circulación y brindar mayor seguridad a quienes viven y transitan por la zona. Después de 20 años de espera, los vecinos y vecinas cuentan con la infraestructura que necesitan y merecen.
🏗️ En momentos en que los recursos nacionales escasean, en Tucumán decidimos no detener la gestión. Con planificación, equilibrio fiscal y una administración responsable, seguimos llevando soluciones a cada municipio y comuna. Porque gobernar es estar presentes y transformar las necesidades de nuestra gente en respuestas concretas.
⚽ También inauguramos la remodelación integral del Club Ateneo Parroquial, una institución emblemática de Alderetes que hoy cuenta con tres vestuarios nuevos, sanitarios renovados, 130 metros lineales de tribunas con capacidad para más de 2.200 espectadores, un salón principal de 200 m², nueva iluminación y un pozo de agua propio para el riego del campo de juego.
🤝 Más de 400 chicos y jóvenes, pertenecientes a más de 200 familias, encuentran en este club un espacio de contención, aprendizaje y crecimiento. La educación es siempre lo primero y el deporte, después de la escuela, es una herramienta fundamental para acompañar a nuestras juventudes y alejarlas de los flagelos que las amenazan.
✅ Cada obra tiene un propósito: mejorar la calidad de vida en el presente y generar más oportunidades para el futuro. Vamos a continuar sosteniendo una gestión que llegue a los barrios, fortalezca sus instituciones y entienda que la obra pública también es inversión social, seguridad, educación e inclusión.
👥️ Acompañamos esta jornada junto al vicegobernador, Miguel Acevedo; el vicepresidente primero de la Legislatura, Aldo Salomón; el ministro del Interior, Darío Monteros; la intendenta Graciela Gutiérrez; la diputada Gladys Medina; las legisladoras Maia Martínez, Edith Comolli, Patricia Lizárraga y Nancy Bulacio; el legislador Mario Leito; los intendentes Bruno Romano, de Juan Bautista Alberdi, y Francisco Caliva, de Tafí del Valle; el secretario de Transporte, Sergio Apestey; el representante de la Casa de Tucumán en Buenos Aires, Enrique Salvatierra; concejales y comisionados comunales.
Nada es casualidad no? Porque en política no existen las casualidades. El problema es que son tan burdos q los mandan a espiar y tocan el timbre... IMPRESENTABLES
El senador libertario Benegas Lynch tiene una empresa que vende tierras a extranjeros https://t.co/RgOl9i9v7M
A pesar de los dichos del presidente Javier Milei...
La Justicia de EEUU declaró formalmente culpable a uno de los financistas de la campaña presidencial de José Luis Espert en 2019, “Fred” Machado, por conspiración para cometer lavado y fraude.
Ahora resta fijar la condena.
https://t.co/Dg3NdpR5BW
¿Sos extranjero y querés comprar grandes extensiones de tierra en Argentina? Hacelo a través de Glocal Terra, empresa que se dedica a eso y que fue fundada por Joaquin Benegas Lynch. El servicio que ofrece es tan completo que él mismo en el Senado se encarga de votar a favor del proyecto para modificar la ley que le pone límites a esas operaciones. Impresionante.
@BumperCrop1 Mirá flaco. EEUU se hizo grande porqué tuvieron una guerra civil y ganaron los estados del Norte (que creían en el desarrollo industrial de su país). Perdieron los estados del Sur que pretendían ser sólo exportadores de algodón, azúcar y tabaco.
🚨 El mercado no construyó las autopistas de EE.UU. No construyó el tren de China. No construyó los puertos de Corea. ¿Por qué va a construir las rutas de Formosa?
Un camión sale de Tucumán con limones. 🍋 En un país normal tarda 14 horas en llegar a Buenos Aires. En Argentina tarda 26. ⏱️Esas 12 horas de diferencia no son un problema de tránsito.
Son el costo exacto de décadas sin política de infraestructura.
🚛 Argentina mueve el 93% de su carga por camión
🚂 EE.UU. usa el tren para el 40%
🚂 Brasil para el 30%
🚂 Argentina para el 5%
El resultado:
📦 El flete se lleva entre el 30% y el 62% del precio final del producto según la región. 📦 En países con logística competitiva: entre el 8% y el 15%.
Eso es una transferencia de riqueza desde el productor del interior hacia el lobby del transporte.
Todos los días. Sin Decretos. Sin titulares en medios. 🗞️
Mientras tanto:
📉 Más de 3.500 obras públicas paralizadas desde 2024 📉 120.000 puestos de trabajo destruidos en construcción 📉 Déficit de infraestructura acumulado: más de USD 100.000 millones
Y el argumento oficial es que el mercado va a construir lo que el Estado no construye. 🤡
⭕️Ningún país del mundo construyó infraestructura de integración territorial solo con inversión privada.
❌ Ni EE.UU. con sus autopistas interestatales. ❌ Ni China con su red ferroviaria de alta velocidad. ❌ Ni Chile con su sistema de concesiones.
No porque el mercado sea ineficiente. Porque la rentabilidad social de integrar un territorio siempre supera la rentabilidad privada. En todos los casos documentados. En todos los continentes. En todos los modelos económicos. 🌍
La pregunta correcta no es si Argentina puede pagar la infraestructura que necesita. 💰 Es si puede pagar las consecuencias de no tenerla.
Y la respuesta la grita el camión de limones que tarda 26 horas. 🍋🚛
🔁 RT si creés que el interior argentino no puede seguir subsidiando la inacción con sus costos logísticos.
En 2025, según OCDE, Argentina recibió US$ 3.134 millones de inversión extranjera directa teniendo al tercer tipo más conocido en el mundo, Milei (sic) y el zurdito de Lula en Brasil atrajo US$ 76.877 millones.
@agroalexander40@NapoliJuan Según Toto Caputo los productores agropecuarios no saben competir.
Caputo es Macri.
No hay que culparlo a Milei. Milei está en cuestiones más importantes, la batalla cultural.
𝗖𝗮𝘀𝗮 𝗱𝗲 𝗚𝗼𝗯𝗶𝗲𝗿𝗻𝗼 | Cada nueva producción que nace en Tucumán representa más oportunidades, más trabajo y más desarrollo para nuestra gente. Hoy celebramos la firma de un convenio junto al @CFI_Argentina y el @IDEPTucuman para impulsar líneas de financiamiento destinadas a productores tucumanos que apuestan al cultivo de café en nuestra provincia.
⬆️ Avanzamos en una política orientada a diversificar la matriz productiva tucumana, promoviendo inversiones y fortaleciendo las economías regionales con una mirada estratégica de crecimiento y desarrollo.
☕ El cultivo de café representa una alternativa con gran potencial para nuestra provincia, especialmente en las zonas pedemontanas, y trabajamos para brindar acompañamiento técnico y financiero que permita consolidar esta nueva actividad productiva con previsibilidad y sustentabilidad.
🤝🏼 En un contexto económico complejo, seguimos acompañando a quienes producen, invierten y generan empleo genuino, articulando herramientas concretas para fortalecer al sector privado tucumano.
👥 Participaron el ministro de Economía y Producción y presidente del IDEP, Daniel Abad; el representante de Tucumán ante el CFI, Pedro Sandilli; y el vicepresidente del IDEP, Juan Casañas.
As empresas familiares son a base da nosa economía e unha das grandes fortalezas de Galicia.
Compromiso co territorio, visión a longo prazo e capacidade para innovar sen perder as raíces. Esa é tamén a expresión de #GaliciaCalidade
En Tafí del Valle liberaron a Nay, la cóndor rescatada en Alpachiri. Su nombre fue elegido por la Comunidad Indígena Pueblo Diaguita del Valle de Tafí y en lengua Kakán significa “hermana”. Una tarea de cuidado de varias instituciones públicas y personas comprometidas. Belleza.
Todos los días, pero literalmente todos los días, me llaman de Fiat para ofrecerme un auto, pero en realidad quieren venderme un crédito. Lo mismo me pasa con Peugeot.
Cuando les digo que yo entrego el mío y pongo la diferencia en efectivo, que no quiero plan de ahorro ni crédito, insisten con venderme no un auto, quieren venderme un crédito donde seguro me van a reventar con el seguro, los gastos de administración y el ajuste mensual del auto.
Además las concesionarias siempre quieren ganar 10 a 0 y no tengo ganas de perder 10 a 0